<< Naar nieuwsoverzicht

Mercedes in dubio over grid penalty Hamilton

Gepubliceerd op 24 aug 2016 15:44
20
Door: Rob Veenstra

Het team van Mercedes is er nog niet over uit wanneer Lewis Hamilton zijn onvermijdelijke grid penalty incasseert. De Brit verbruikte dit jaar al vijf exemplaren van zowel de turbo als de MGU-H, waardoor een straf onontkoombaar is. Nu nog het meest ideale moment bepalen.

Mercedes gaat wat dat betreft heen en weer. In de week na Duitse Grand Prix meldde Auto Motor und Sport dat het voor negentig procent vast stond dat Hamilton voor België een grid penalty op zou lopen. Mercedes zou van plan geweest zijn om in Spa een upgrade voor de motor te introduceren.

Begin deze week leek motorsportbaas Toto Wolff echter de voorkeur te geven aan een straf in Italië, omdat op Monza inhalen makkelijker is. BBC Sport doet nu ook een duit in het zakje, met het bericht dat Hamilton 'waarschijnlijk' komend weekend zijn grid penalty in zal lossen.

Een woordvoerder van het team laat weten dat Mercedes nog steeds alle consequenties en gevolgen van een straf in België aan het bestuderen is. De andere optie is om toch in Italië de grid penalty te slikken. Hamilton weet in elk geval dat hij in een van de komende races achteraan zal starten.

F1 Nieuws Lewis Hamilton Mercedes

Reacties (20)

chare2002

Posts: 13
Ik hoop het wel zou goed zijn voor Max.
- + 0
- 24 aug 2016 - 15:49
- Turbo1968
  
  Posts: 1.139
  Yep, dan komt Hamilton pas in de derde ronde de RB's voorbij. Top. Hebben we toch 3 rondjes schik en slechts 49 rondjes een Mercedes optocht.
  
  Eens kijken of je bij Ziggo ook recht hebt op restitutie als je maar 5 rondjes van een hele race kijkt.
  + 0
  
  24 aug 2016 - 20:09
geert61

Posts: 1.099
nu niets doen valt hij zondag uit en de volgende keer achteraan starten mooi voor rb
- + 0
- 24 aug 2016 - 15:49
- wibi
  
  Posts: 4.519
  Is mijn droomscenario... moet VES wel de GP winnen om het nog mooier te maken. Ben hier al dik tevreden mee !
  + 0
  
  24 aug 2016 - 16:13
- waylon
  
  Posts: 2.285
  Niet alleen voor RBR maar jammer genoeg ook voor Rosberg.
  + 0
  
  24 aug 2016 - 17:00
Duits Sterretje

Posts: 3.846
Ze geven prachtig weer op voor zondag,dus Mercedes kan makkelijk een straf pakken en top 6 of hoger moet toch zelfs mogelijk zijn.
Als ze het mij zouden vragen zou ik de straf nu pakken.
Ik blijf standby voor het geval dat ze bellen...
- + 0
- 24 aug 2016 - 16:18
- NOTHINGBUTTHETRUTH
  
  Posts: 13.929
  Want jij moet dan als een speer die nieuwe motor monteren?
  + 0
  
  24 aug 2016 - 18:06
- Duits Sterretje
  
  Posts: 3.846
  @NBTT
  
  Nee,ik hou niet van smeer en olie aan mijn handen,ik neem puur de adviserende rol op me.
  + 0
  
  24 aug 2016 - 18:53
Thuru

Posts: 348
Kunnen ze het best een driedubbele pakken, gewoon elke VT een nieuwe motor, ben je gelijk klaar voor de rest seizoen, of bijna klaar. Beter dat dan elke keer een penalty pikken, beter 1 keer helemaal achteraan staan. Het is zelfs dan niet nodig om q3 te halen in dat geval. Gewoon 1 rondje rijden rustig aan in q1 en klaar. Omdat je toch dan al achteraan start.
- + 0
- 24 aug 2016 - 16:23
- joop
  
  Posts: 1.345
  Precies mijn idee!! Dan hebben ze er toch genoeg voor de rest van het seizoen? Weet iemand of dat mag? Anderzijds, ze kunnen bij Merc toch wel wat verzinnen zodat het wel kan?
  + 0
  
  24 aug 2016 - 16:49
- Verstoppen
  
  Posts: 2.053
  @THURU Volgens mij mocht dat niet meer nadat McLaren daar vorig jaar zo slim van profiteerde...?
  + 0
  
  24 aug 2016 - 16:50
- Raikkonen-FAN
  
  Posts: 10.089
  Idd, dit is verboden nadat Mclaren dit vorig jaar had gedaan.
  + 0
  
  24 aug 2016 - 18:03
Wastegate

Posts: 390
Het lijkt volgens berichtgeving (newsnow f1) toch dat het waarschijnlijk Spa gaat worden.

Het komt bij mij over dat ze strategisch aan het schaken zijn. Zal Rosberg weten wat Hamilton gaat doen. Dat lijkt mij interessant hoe open ze onderling zijn. Ik weet het niet.
- + 0
- 24 aug 2016 - 16:49
F1osaurus

Posts: 3.304
De afweging azl zijn dat ze niet zeker weten of de resterende onderdelen de race op Spa gaan overleven en dat ze een eventuele motorupdate pas in Italie klaar hebben.

Dan kan hij dus nu een penalty nemen met dan als nadeel dat hij een tijd met een verouderde motor rond rijdt. Alternatif is de kans groot dat de oude zooi in Spa ploft en dat hij daarna dan wel een motor met update heeft maar dan dus wel 0 punten uit Spa plus een penalty in Italie.

Doorgaans kunnen ze vrij goed uitrekeken hoe lang een motor nog mee gaat. Vorig seizoen gingen ze in Monza met Rosberg over de berekende limieten heen en toen plofte het ding ook.

Als Hamilton dit weekend met oude spullen rijdt zal hij waarschijnlijk toch ook vorozichtig met die motor moeten doen. Hij heeft de laatste races mazzel gehad dat hij eigenlijk geen tegenstand had en de motor goed kon sparen, maar op Spa zit dat er niet zo in. Die lange rechte stukken zijn sowieso een aanslag op de motor.
- + 0
- 24 aug 2016 - 16:55
- Cool Cat
  
  Posts: 1.590
  Lijkt mij ook dat het daarmee te maken zou kunnen hebben. Als hij gelijk materiaal dan zou willen als Rosberg, moet hij de penalty in Monza nemen. Maar het is de vraag of de motor het nog een race langer volhoudt. Zeker in Spa...
  + 0
  
  24 aug 2016 - 18:01
DBGates

Posts: 3.866
of 5 plaatsen nu en 5 in monza
- + 0
- 24 aug 2016 - 17:34
- Damon Hill
  
  Posts: 18.661
  Dat kan niet. Motor is 10 plaatsen per keer.
  
  Dus of 1x 20 of 2x 10
  + 0
  
  24 aug 2016 - 17:38
Pepsi Max

Posts: 558
Ze twijfelen nog of ze Hamilton met 1 of met 2 vingers in de neus willen laten winnen.
- + 0
- 24 aug 2016 - 19:01
- AyrtonS
  
  Posts: 3.984
  Dan vraag ik af waarom je de F1 volgt, jij weet immers de winnaar al.
  Lijkt mij erg saai kijken, je tijd beter besteden.
  Dat gebeurde in tijdperk schumi, daarom was ik toen tijdelijk afgehaakt
  + 0
  
  25 aug 2016 - 12:28
DeGladdeViking

Posts: 829
Die beslissing is al lang genomen, die motor wordt gewoon gewisseld. Mercedes wil de concurrentie gewoon niet wijzer maken dan nodig :).
- + 0
- 25 aug 2016 - 09:01