Oud-coureur Alexander Wurz, voorzitter van de rijdersvakbond GPDA, heeft zich via zijn bedrijf Test&Training International verbonden aan de ontwikkeling van de KymiRing. Dat is een nieuw circuit in Finland, op ongeveer anderhalf uur rijden van hoofdstad Helsinki. Wurz is verantwoordelijk voor het ontwerp van de lay-out van de baan.
De KymiRing wordt 4,6 kilometer lang en gaat zeventien bochten bevatten. In eerste instantie gaat men voor een FIA Grade 2-licentie, waardoor er geen Formule 1-races plaats kunnen vinden, maar middels een paar upgrades zou de baan in de toekomst wel geschikt gemaakt kunnen worden voor een eventuele Grand Prix.
Wurz: "Het moment dat ik het stuk grond zag waarop de KymiRing moest komen, wist ik dat het een uniek circuit zou worden. Hoewel het landschap uitdagend was voor het ontwerp heb ik samen met circuitdirecteur Timo Pohjola gewerkt om de lay-out en de tribunes zo organisch mogelijk in de omgeving op te laten gaan."
"Onze prioriteit was om zo min mogelijk aan de omringende natuur te veranderen, maar eerder om het te omarmen om een prachtig circuit te creëren. Bovendien hielden we op die manier ook de constructiekosten zo laag mogelijk. Het was belangrijk dat het circuit voor de tv-kijkers gelijk Fins overkomt."
De eerste dag van het raceweekend in gokstad Las Vegas is weer een feit. Op het stratencircuit in Sin City werd de sn...
George Russell heeft tijdens de persconferentie van de FIA voorafgaand aan het raceweekend in Las Vegas uitleg gegeve...
Max Verstappen kende een tegenvallende eerste dag in Las Vegas. De Nederlander kan dit weekend zijn wereldtitel prolo...
Voorafgaand de sessies in Las Vegas ging het in de paddock vooral over de nieuwe technische richtlijn van de FIA. Mee...
Het is geen geheim dat het team van Andretti nog altijd aast op een plekje op de Formule 1-grid. In Las Vegas speelt ...
Ben benieuwd.
Een beetje verbasterd klinkt het als de Kimi-Ring :-)
'De omringende natuur omarmen'...goh wat een mooie manier om te zeggen dat je een stuk natuur naar z'n kl%$% helpt...
Tja...als je kijkt naar de klassieke circuits waaronder Spa, Monza en Nürburgring , dan komt dit alleen maar ten goede aan de sport als je het circuit in het landschap laat op gaan. Dit houd dus in dat er geen natuur hoeft te wijken door middel van het omkappen van bomen of iets dergelijks. Ik ben erg benieuwd hoe het circuit eruit komt te zien.
Een vakbondsleider verdedigt toch vooral de belangen van de rijders ? Ze willen zeker voorkomen dat coureurs klachten ontwikkelen en zorgen dat alle voorziening conform de strenge eisen zijn. Ik hoor het Wurz al zeggen: deze hairpin daar hebben onze rijders toch wel moeite mee.
pbs.twimg.com/media/CoRThPSUMAAzbrW.jpg
Hierbij de lay-out van het circuit. Veel bochten, maar alleen een erg lang recht stuk.
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
FastRickey
Posts: 1.597
Ben benieuwd.
Een beetje verbasterd klinkt het als de Kimi-Ring :-)