21
Williams-coureur Felipe Massa hoeft niet te rekenen op een aanbieding van een van de grote fabrikanten uit het World Endurance Championship. De Braziliaan bezit een aflopend contract en hij tast alvast de alternatieven buiten de Formule 1 af.
Een delegatie van Massa bracht tijdens het WEC-weekend op de Nürburgring een bezoek aan de LMP1-teams van Porsche, Audi en Toyota. De vertegenwoordigers van de Braziliaan werden daar niet met enthousiasme ontvangen, meldt Turun Sanomat.
Aangezien hij zelf al een streep door de IndyCar heeft gezet, blijven er weinig opties over. Massa: "Ik zie het racen op ovals totaal niet zitten. De risico's zijn vele malen groter dan op een normaal circuit en als coureur heb je veel minder invloed op de uitkomst."
Ook de deur naar Renault zou dichtgeslagen zijn na een woordenwisseling tussen teambaas Frederic Vasseur en Nicolas Todt, de manager van Massa. "Ik doe wat het beste voor me is. Ik wil niet alleen maar meedoen, ik wil races winnen of minstens uitzicht hebben op het podium."
Het team van Sauber zal na dit seizoen afscheid gaan nemen van haar huidige coureurs Guanyu Zhou en Valtteri Bottas. ...
Lewis Hamilton hoopte na de laatste race in Abu Dhabi zijn eerste meters in de Ferrari-bolide te kunnen maken tijdens...
Lewis Hamilton is op een zeer positieve manier begonnen aan het raceweekend in Las Vegas. De Britse zevenvoudig werel...
Het team van McLaren wil in Las Vegas stappen zetten in het constructeurskampioenschap. In de eerste twee vrije train...
Mercedes-teambaas Toto Wolff liet zich onlangs zeer opmerkelijk uit over het vertrek van Lewis Hamilton naar Ferrari....
Tja, ook in het WEC willen ze tegenwoordig liever jonge coureurs hebben die snel zijn.
Massa zal ongetwijfeld een stabiele en betrouwbare coureur zijn, maar ik zie in hem geen prestaties zoals bijvoorbeeld Webber dat doet bij Porsche.
Webber is ouder dan Massa.
Dat was mijn punt ook niet. Webber is ouder, maar wel iemand waarvoor het WEC op het lijf gesneden is en daarom voor Porsche rijdt. Ik zie dat talent niet zo snel terug in Massa en vind het daarom ook niet zo gek dat de LMP1 teams niet warm lopen voor Massa.
Hij bedoelt 'op het lijf geschreven'. ;-)
Webber heeft in F1 toch niet veel laten zien, vier jaar in de wagen waar de wereldkampioen uit kwam... gatcoureur!
Als je geen risico's wilt nemen of alleen bij topteams solliciteert wordt je toch gewoon huisvader? Doei!
Tja. Vader is hij al en hij al eerder enge momenten meegemaakt. Ik kan me wel enigszins in hem verplaatsen. Misschien maar teambaas of commentator worden dan? Of testcoureur.
Ik denk dat het beter is om de helm aan de wilgen te hangen. De interesse vanuit het WEC is er niet, zo duidelijk als wat, en voor wat betreft de Indycars, dan moet je als coureur nog bereid zijn om wat risico's te lopen (zoals het bij een échte racer in z'n natuur hoort te zitten, naar mijn mening), die bereidheid is er dus bij hem niet.
Waarom nog rekken die race loopbaan, neem een lekker baantje als commentator en nu en dan een demo a la Coulthard...
Wie wel?
Als er echt niets is kan hij nog zijn zoontje begeleiden net zoals Jos & Max.
Zag een leuke video van de zoon van Massa vs Ricciardo is een soort huiskamerkart, het racen zit er al in bij hem.
Hopelijk verliest hij de zin in het race niet als hij opgroeid.
@GESTART Laat die kleine maar lekker doen waar hij zin in heeft; zolang zijn vader hem maar nergens toe pusht. Maar dat zit wel goed bij pa Massa, zo te zien. Verantwoordelijke no-nonsense man.
"Ik doe wat het beste voor me is. Ik wil niet alleen maar meedoen, ik wil races winnen of minstens uitzicht hebben op het podium."
Het laatste moet geregeld kunnen worden?
Alle circuits hebben wel een tribune tegenover het podium, heeft ie in ieder geval uitzicht....
Maar even serieus, ik denk dat het tijd wordt dat Felipe van zijn welverdiende pensioen gaat genieten.
Nee, dat snap ik.
Ik ben nooit een Massa fan geweest, maar denk dat ik toch redelijk objectief kan constateren dat het vuur eruit is. Ook al best wel lang. Voor de euro's hoeft het niet meer, en ik zou graag zien dat hij plaats maakt voor nieuw talent. Best wel pijnlijk dat zijn manager al moet leuren in WEC. Wat overigens wel een hele mooie klasse is.
Gewoon lekker promotor en ondersteuner worden van (toekomstige) Braziliaanse coureurs. Die kunnen best wel een link en helpende hand gebruiken en je kent de F1-wereld goed.
Voor je hobby lekker karten of in een andere (veilige) klasse rijden.
Precies, samen met z'n maatje Rubens talenten gaan helpen en begeleiden in Brasil. En z'n zoontje natuurlijk ;)
Snap ik idd wel. Massa zijn "zwakke plek" lijkt de laatste tijd zijn 'constantheid'. En dat is wel een beetje van belang in het WEC :)
Grand Prix van Las VegasLokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Grand Prix van Las VegasLokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
4 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Felipe Massa
158.025 reacties op Williams 39 leden hebben dit team als favoriet Tweets over Williams
Jean Alesi
Posts: 17.675
Ik denk dat het beter is om de helm aan de wilgen te hangen. De interesse vanuit het WEC is er niet, zo duidelijk als wat, en voor wat betreft de Indycars, dan moet je als coureur nog bereid zijn om wat risico's te lopen (zoals het bij een échte racer in z'n natuur hoort te zitten, naar mijn men... [Lees verder]