Sergio Perez had gehoopt tijdens de zomerpauze zijn plannen voor volgend jaar vorm te kunnen geven, maar dat is hem niet gelukt. De Mexicaan heeft een doorlopend contract bij Force India, maar hij kan ook bij Renault en Williams terecht. Zijn invloedrijke sponsors bepalen min of meer waar zijn toekomst ligt.
Force India opent de onderhandelingen met Perez na de Italiaanse Grand Prix van volgende week. De Mexicaan en zijn partners spraken reeds met vertegenwoordigers van Williams en Renault. Hij ontkent dat hij met opzet zijn beslissing uitstelt om de best mogelijke deal uit het vuur te slepen. "Het is niet zo dat ik niet bij Force India wil blijven."
"Ik heb altijd aangegeven dat ik me hier heel prettig voel en dat ik van dit team hou. Ik ben op mijn gemak bij Force India en ik geloof in de toekomst van deze renstal. Ik laat ze niet wachten en hou ze ook niet aan het lijntje, ik ben gelukkig bij dit team. Alleen heb ik het niet voor het zeggen, ik neem de beslissing niet in mijn eentje."
"Ik wist dat het gecompliceerd zou worden om in de zomerstop al een akkoord te forceren, gezien de wijze waarop mijn contracten in elkaar steken. Verder verandert er weinig. Mijn sponsors en ik zijn aan zet, het is een kwestie van tijd voordat we weten waar mijn toekomst ligt. Ik maak me er geen zorgen meer over en focus me op de tweede seizoenshelft."
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Het is lastig voor veel rijders wat ze moeten kiezen. Volgend jaar kan het zo maar zijn dat Renault een stuk sneller is dan Force India, maar andersom is ook niet ondenkbaar. Het is aan de mannen in de fabrieken nu om een slag te slaan.
Het lijkt me voor Perez wel goed om weer eens een andere omgeving te kiezen en een team als Renault lijkt me ook meer potentie hebben dan Force India. Maar voor hetzelfde geld rijden die ook volgend jaar nog niet voor de punten en heeft ie ook nog een talentje naast zich waar hij het moeilijk mee heeft en dan kan het snel gaan in de F1...
Opzouten,Opdonderen,Opsodemieteren.
Weg ermee
Wablief?
Ik mot 'm niet
Perez hoort bij de ''betere'' coureurs die ook een beter stoeltje mogen hebben imo.
Perez kwam F1 in als de zoveelste paydriver, zo werdt het gezien bij zijn debuut. Echter, bij zowel Sauber als Force India bleek hij verassend snel en getalenteerd te zijn... Hij blijkt uit het juiste race hout te zijn gesneden.
Bij Mclaren ging het wat minder. Niet uitermate slecht, maar hij kwam er te vroeg in zijn loopbaan terecht, en bovendien is Mclaren niet het team wat past bij hem. Hij is eigenwijs, temprament vol, koppig... Dat past niet bij het stijve grijze Mclaren van tegenwoordig. Zal beter passen bij een team als Ferrari of misschien RBR. Bij Mclaren wou men dat hij tweede viool zou spelen achter Button, iets wat hij vertikte.
Perez is wellicht geen Verstappen/Alonso/Vettel/Hamilton, maar doet niet veel onder... Inderdaad een rijder die een beter stoeltje zou verdienen.
Perez zit in een luxe positie door zijn sponsors en prestaties. Misschien Ferrari in 2018?
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
greenbee
Posts: 22
je doet je naam wel eer aan