Raikkonen: "Verdediging Verstappen zal een groot ongeluk veroorzaken"

Ik vind ook dat kimi een punt heeft, maar vind het dan ook aan de wedstrijdleiding om hier wat over te zeggen. Dit doen ze niet dus zal Verstappen (en anderen) dit blijven doen.

Punt is dat al die volgevreten F1 coureurs DRS-verwend zijn. iedereen gaat maar voor elkaar aan de kant. "Oh, u bent sneller? Wacht, ik ga wel even naar rechts vriend." En maar onderling kudos en veren uitdelen.
Nu is er een racer pur sang van kaliber buitencategorie en daar heeft de "gevestigde " orde een probleem mee, want nu moet er opeens geraced worden.
En dat kunnen ze niet zo goed meer.

Go Max!
En dat doen we al jaaaren niet meer.

Kimi moet eerder positie kiezen, wat ie nu doet is vrij dom.

Max was vandaag ook wel erg laat met het inzetten van zijn verdedigende actie(s), maar hij blijft binnen de grenzen van de reglementen. Dat blijkt ook al uit het feit dat er geheel geen onderzoek naar de acties is ingesteld tijdens de race. Het is op de grens, maar dus nog niet er overheen.

''moet eerder positie kiezen'' ....... ?

er was geen onderzoek geweest omdat het geen incident was, raikonen had geremd voor max nadat max van richting was veranderd tijdens het inhalen op het rechte stuk. anders zijn ze allebei eruit gevlogen met 300km/uur met alle gevolgen van dien. max zijn hart is veel groter dan zijn verstand en ben bang dat het echt een keer goed fout gaat lopen.

Is er eigenlijk al een onderzoek ingesteld tegen de ram-acties van Alonso bij het uitrijden van de pitstraat en zo nee, waarom niet?

ik snap al die hier echt niet. Kimi is veel te laat met zijn move, Max heeft het recht om te verdedigen en doet dat dan ook. Als Kimi zijn move eerder inzet, kan ie Max' tegenzet counteren.

Persoonlijk vind ik dat een actie van Verstappen ten opzichte van Raikkonen over de limiet was, maar de wedstrijdleiding dachgt daar anders over. Waar Ferrari meer gefrustreerd van was, was hun mening dat Verstappen de race voor beide Ferrari's verpestte. De Ferrari leiding is van mening dat Verstappen twee zekere podiumplekken omzeep geholpen heeft voor Ferrari. Hun frustratie was al op het kookpunt. Perez en Hulkenberg reageren veel nonchalanter op de racing incidents met respectievelijk Verstappen en Alonso.

Coulthard weet er ook alles van een ''last minute block'' van Alonso in 2003.

Je opmerking snijdt totaal geen hout, DS. Zoals we wel vaker zien van jou. Kansloze poging weer...

''Je opmerking snijdt totaal geen hout, DS. Zoals we wel vaker zien van jou. Kansloze poging weer...''

Nou en.
Dat weet ik ook,maar wil gewoon een reactie van je.
Heb ik gemist na al die vakantietijd.

De reactie lukt je altijd wel. Mijn reactie hangt dan natuurlijk af van hoe goed de jouwe is. ;)

Als ze echt iets aan de veiligheid willen veranderen op hoge snelheid, moeten ze DRS afschaffen. De snelheidsverschillen zijn zo veelste hoog, 30-40 km/h is belachelijk

Ik begrijp wel wat Kimi zegt, maar ben het er niet mee eens.
Hij is gewend dat coureurs iets op een bepaalde manier doen. Nu doet Max het anders door laat zijn move te maken als reactie op de aanval van RAI en daar moet RAI dus op anticiperen door te remmen.

Dat vindt RAI natuurlijk vervelend, want hij heeft er geen antwoord op. Maar hij weet nu wel dat hij Max op het rechte stuk niet op die manier voorbij komt, aangezien het niet de eerste keer was. Hij heeft dus niet veel geleerd van de vorige keer.

Hij zal dus wat anders moeten verzinnen. Bijvoorbeeld door eerst een schijnbeweging te maken die Max verleidt tot zijn reactie en dan de echte move aan de andere kant te maken. Maar dan moet je wel heel goed timen.... Of hij moet proberen Max op een plek in te halen waar dat niet wordt verwacht.

Ja, een risico op een crash zit er in, maar dat is altijd zo met een inhaalactie. Nu kan niemand meer zeggen dat het een verrassing is hoe Max verdedigt. Hij heeft zijn visitekaartje afgegeven, nu is het aan de anderen om daar een oplossing voor te vinden.

Dat hij het niet eens is met het verdedigen van Verstappen kan ik nog wel inkomen. Maar er wordt echt veel te overdreven op gereageerd. Raikkonen kiest ook niet echt een kant om in te halen todat je al kan zien dat Verstappen die kant gaat verdedigen.

Het lijkt een beetje op hoe Schumacher ten opzichte van Hakkinen verdedigde in 2000 al ging dat nog net even iets feller.

Ik weet nog niet zo goed wat ik ervan moet vinden. Ik denk dat ik dit liever zie dan het alternatief waarbij de verdedigende partij blijkbaar al heel vroeg zijn lijn moet kiezen en de aanvaller er met DRS eenvoudig voorbij kan.

Ik ben het geheel met Alonsosf eens. Volgens de regelementen mag deze manier van verdedigen nog net, maar iedereen weet dat dit not-done is. Het is simpelweg vragen om problemen. De actie van Max deed mij sterk denken aan de actie van Schumacher in 2000 bij Hakkinen in de ronde voor de legendarische inhaalactie. Daar blokte Schumacher Hakkinen ook, maar met het verschil dat hij minder agressief naar rechts stuurde dan Max deed. Na de race was Mika absoluut niet blij met Michael en iedereen kan vast nog de beelden herinneren hoe Mika Michael de les las in Parc Ferme. Sindsdien heb ik Schumacher zelden tot nooit meer een dergelijke move zien maken, in ieder geval bij rijders die hij respecteerde zoals Hakkinen.

In dat laatste zit het gevaar voor Max. Hij heeft momenteel amper respect voor de gevestigde orde als jonge hond. Dat is prachtig om te zien, maar de gevestigde orde gaat een keer hard terug bijten. Er komt een moment dat Kimi of wie dan ook hard de deur dichtgooit of net niet op tijd kan uitwijken en je er samen hard afvliegt. Dan moet je op de blaren zitten, aangezien je dit zelf uitlokt en moet je niet als een gebeten hond van je afbijten. Nogmaals, het levert prachtige tv op, maar heel slim is het niet. Het is net alsof je naar Senna zit te kijken uit het begin van zijn carrière, die een actie inzet dat zal leiden tot een crash, maar het aan de tegenstander overlaat of ze wel of niet crashen. Bij een crash is het dan uiteraard de schuld van de ander, is er geen crash dan behoud jij je positie.

Goed zo tokkie!

@ Frijns Ook lid van de massa fanclub.

@FRIJNS Thanks!

@ JAPIOOO F1 kijker vanaf 2015

Frijns, je bedoeld toch ook Japiooo

@Frijns
Anders maar meteen even anderen gaan beledigen omdat ze niet jouw mening hebben. Bij wat voor volk zie je nog meer dit gedrag...?

Zeg gewoon dat je het er niet mee eens bent en als je het ook nog kan beargumenteren is dat alleen maar krachtiger.

Ik vond het niet echt een goede race van Verstappen. Vind hem zeker niet schuldig aan de crash in bocht 1 en ik ben een beetje onverschillig of zijn verdedigende actie op Kemmel straight nu goed of slecht was.
Meestal weet Verstappen alleen beter uit de problemen te blijven. Nu leek hij het een beetje op te zoeken.

Nee, dit is gewoon waar wat Kimi zegt, dit gaat nog een keer heel fout aflopen.

Volgens kij kreeg Verstappen al een "terechtwijzing" van Vettel toen die hem inhaalde. Hierdoor moest Max vol in de remmen met blokkerende banden als gevolg.

Maar dan moeten ze de regels aanpakken en niet de coureurs(s) afzeiken die binnen de huidige regels verdedigend het maximale proberen te doen.

Vest wisselt van lijn op het moment dat iemand met 30km meer topsnelheid op juist die lijn gaat zitten. Dat gaat gewoon een keer fout, de vraag is wanneer.

blablabla, als je nou stopt met het steeds herhalen van dat regel, het is allemaal binnen de regels, maar wat hij doet is geen verdedigen maar blocken. Precies als Raikkonen de move wilt maken stuurt Verstappen naar rechts om hem te blocken

Ergens dacht ik te lezen dat hij expres Raikkonen ophield en zo aggresief/gevaarlijk reed omdat... waarom weet je wel, volgens mij zei verstappen dit bij RTL

@wablief: dit is de regel en dar moet jij en RAI het mee doen. Je zou ook een brief naar de FIA kunnen sturen met de vraag om dit te veranderen...1 medestander heb je al.

jij en je regels, 9/10 gaat het goed, ooit raakt je geluk op en veroorzaak je een hele grote ongeluk. Ja de regel is daar en het is allemaal binnen de regels, maar je moet niet zo laat van lijn veranderen als de coureur achter je al bijna naast je rijd, dat is puur blocken en niet verdedigen

@wablief: regels zijn regels.

Dat niet alleen kijk herhaling Max moet ook remmen voor een renault van palmer die zeer langzaam gaat

@josspanjer: dat verandert de zaak ook nog eens. En waarom volgt iedereen toch zo snel het geklaag van Raikkonen.

@wablief. Volgens mij is het idee ook dat je de tegenstander eenmaal blokkeerd. Dat doen noem je verdedigen en mag gewoon. Waarom zou je anders uberhaubt van lijn veranderen als je niet mag blokeren. Serieus ik snap niet wat er zo moeilijk is. Dit werkt al meer dan 50 jaar zo in de racerij.

@MOOS Een veel interessantere vraag is wanneer mensen zoals jij en een FRIJNS bijvoorbeeld dit forum verlaten! Stelletje azijnspuiers!

Dat kunnen wij zeker Solarcell, maar dat maakt helemaal niks uit want dan vind je wel een ander waar je het mee oneens bent.

@MOOS Als dat nu nog verkeerd gaat, is de inhalende coureur niet bijster slim. Iedereen heeft nu kennis kunnen nemen van hoe Max verdedigt en kan daar dus op anticiperen. Een crash zou niet meer mogen gebeuren omdat iemand wordt verrast, want dan heb je je huiswerk gewoon niet gedaan.

Ja, het brengt risico's met zich mee door precies op het moment dat de ander de aanval inzet je enige move te maken. Maar het is wel effectief, totdat iemand er een antwoord op vindt.

Het mag binnen de regels, dus niet zeuren! Ik vind het echt belachelijk dat Hammilton dit weekend gewoon drie nieuwe powerunits en nog wat extra's kan laten monteren, maar ja, het mag binnen de huidige regels, dus niemand die er echt een groot punt van maakt. Dat is dan toch met twee maten meten of niet...?!

Het was je eigen team maatje die jouw race verziekte Kimi, daar hoor ik niks over, dus dan maar janken op Max omdat je er weer eens moeilijk langs komt! Jankerds worden het allemaal als ze ouder worden of in een Ferrari rijden!

Blocken met snelheden van 320km/h+ is niet gevaarlijk?

Racen is gevaarlijk. Kimi is verwend en een gefrustreerde huilebalk.

@WABLIEF

Kimi is niet slim genoeg...

Als ie de volgende keer zijn aanval op links gaat aanzetten en dan rechts erom heen, dan kan Max maar twee dingen doen: op de eerste (schijn)aanval reageren en van lijn veranderen en daardoor Kimi de mogelijkheid geven op rechts, of een straf riskeren door voor de tweede keer van racelijn te veranderen.

Verdorie dat ik daar als 60-er mee moet komen :-)

Nooit mijn "held" geweest. Kan wel aardig rijden maar dat doen er meer.

Wat mij vooral opviel was dat we in elke race wel gejammer en geklaag horen van Vettel.
Nu Vettel in de eerste bocht de uitkomst van de race negatief beïnvloed horen we hem tijdens de race niet klagen, lijkt wel om niet te veel de aandacht op hem te vestigen.
Kimi daar tegen gaat zijn taak daar blijkbaar over nemen en eens lekker liggen zeuren.
De manier van verdedigen van Max was scherp op het randje maar blijkbaar niet scherp genoeg voor een straf dus wat heeft dat gezeur dan nog voor zin.

Gelukkig zeurt Max nooit en is het universum daarom toch weer in balans.

Juist in Monza moet hij dit doen! Het is nondeju racen en geen sjoelen.
War zijn er hier een ongelooflijk aantal jankerds zeg. Is er iemand die de boel lekker en met lef opschudt gaat iedereen lopen janken...
Zeker allemaal ook zo teleurgesteld na de Olympische Spelen...

Oh nee, dat was veel te laat, lagen we in ons bedje.

Kan jij ook niet naar je bedje gaan ,met je kansloze reacties

Hahaha, blijven klaverjassen is idd veel veiliger.

Ik wil niet weten wat er allemaal was gebeurt als als kimi er op was gereden het was gewoon levensgevaarlijk wat Max daar deed. Kimi moest duidelijk liften op een plek waar je 330+ rijd dit heeft geweldig niks met racen te maken.
Eerst mog ik Verstappen wel maar dat wordt nu steeds minder met zijn domme acties

''Eerst rijdt hij samen met vettel wel max van de baan'' Welke race heb jij gekeken?

Kijk eerst eens even de race voor je reageert, Dragonegg. Dan hoef je niet alleen op het interview van Max af te gaan om je ondoordachte reactie op internet te gooien.

Perez en Verstappen had denk ik wel een onderzocht mogen worden... Hij haalde de bocht bijna niet eens, reed Perez gewoon er af

Wablief, je heb duidelijk geen verstand van F1, je zit een partijtje aftegeven op Max en Ja jij weet het duidelijk beter als alle Marschals.

@Jan Almere, sinds wanneer beslissen de marshalls (zonder c) over penalties?

@Wablief: waarschijnlijk deed de raceleiding er niets mee omdat Perez rechtdoor ging en daarmee alsnog VES inhaalde. Ik ben het met je eens dat het alle schijn had dat Perez geen ruimte meer had op de baan maar ik heb het niet terug kunnen zien. Als er wel ruimte genoeg was dan had Perez z'n plek moeten teruggeven of een drive-through moeten krijgen.

Tweede deel van de opmerking is klets.

Nee, jij praat echt shit. Vettel wist niet dat Max aan de binnenkant zat en Vettel liet ruimte voor Kimi, Dus Vettel stuurde in en hadden ze elkaar niet geraakt en kon Kimi de binnenkant nemen. Dus Max was gwn te enthousiast vind ik.
.

Voor VES vond ik het een race incident. Hij zat daar op een risicovolle plek na z'n matige start en dan kan het verkeerd aflopen. Vanuit het oogpunt van RAI vond ik het geen race incident, VET reed gewoon tegen hem aan en dat had wat mij betreft wel op z'n minst een investigation verdient.

Zal Bottas geweest zijn...die haalde later Massa in.

Perez of Hulkenberg dacht ik.
Idd, valt mij ook op.
Ik denk dat de rest van de coureurs nu ook wat meer tegengas geeft. Behalve Massa dan, die was weer zeer sportief.

Dat was Grosjean. Echter duwde hij Grosjean niet van de baan, dus ik snap je vergelijking niet helemaal.

@Rodawa Max duwde Kimi toch ook niet van de baan? Feit is dat er bij Max een hoop heisa werd en word gemaakt door de gearriveerde coureurs die Max als grote bedreiging zien.
Daarover is door MACGYVER een leuk stukje geschreven, lees je maar even in.

Gr.
Wim

En racen is ook niet iemand met 300km per uur van de baan rammen omdat je vind dat ie je race verneukt heeft in de eerste bocht.

Dat heeft hij ook niet gedaan...Je moet de opmerking van Max wel in het juiste perspectief zetten en goed interpreteren...Max zegt eigenlijk gewoon dat als ze eraf waren gegaan door het reglementair verdedigen van Max, hij dat liever had dan hem gewoon er voorbij te laten gaan...

En daarom sterft Jules Bianchi omdat er binnen de reglementen werd opgeruimd naast de baan. Daarna worden de reglementen gewijzigd. Een beetje gezond verstand kan soms geen kwaad. En als Max wereldkampioen wilt worden dan moet hij zichzelf in dit soort situaties echt houding weten te geven anders kan ie naar de glimmende rij tanden van Ricciardo kijken aan het eind van volgend seizoen en zichzelf afvragen waar het is misgegaan.

Ik ga geen discussie open over Jules...Het gaat er gewoon om dat wat ik zeg feitelijk klopt...Je kunt ook de bal bij de anderen coureurs leggen...Zij moeten dan maar anders gaan leren rijden tegen Max, waarom zou Max zich moeten aanpassen en niet de andere coureurs? Btw...Het is een retorische vraag ;)

@Moos: zit je nu hier appels met peren te vergelijken ?

@Wibi: Moos kijkt al heeel lang naar F1 en weet precies hoe het in elkaar steekt.
Er komt een dag, dan zul jij ook inzien hoe wijs zijn woorden waren. Gedenk daarom zondag 28 augustus 2016..

@Japioo LOL! Je zegt het helemaal goed!

Oud toetsenbord Geert? :)

goed..

Helemaal goed, klaar met al de meehuilende jankerts!
Op een circuit heeft rechts geen voorrang!

Gr.
Wim

helemaal mee eens MICK34, hebben we eindelijk weer een "Held" zeiken de azijnpissers hem wel weer af. echt op zijn Nederlands..
Zo lang er niets gebeurt en de FIA er niets fout in ziet en geen straf uitdeelt moet men niet zeuren. maar ja ze zijn nederlanders he... altijd braafste jongetje van de klas. ik ben blij dat Max dit niet doet en vecht voor elke positie. Ik ben blij met Max ook als die elfde wordt en daar met hem van kan balen...

BR, waarom nu meteen waardeloze mentaliteit ? kun je het niet begrijpen dat iemand na zo`n intense en frustrerende race dingen zegt waar die een paar uur later anders over denkt ? en zeker dat die jongens gelijk na de race de persmuskieten te woord moeten staan... vol van adrenaline en frustratie (zeker als je zo gedreven bent) Ik kan je zeggen ik heb na bepaalde actie`s bij defensie ook er na lopen vloeken en tieren dat we iedereen maar moeten opruimen, maar na een paar uur wanneer de realiteit van het heden weer tot je komt er toch anders over denkt en praat. dus waardeloze mentaliteit ? en neem ook ff mee 2e seizoen 18 jaar 60.000 fans...

Juist... ;-)

Het probleem is dat Verstappen in de bocht ook tikjes begint uit te delen. Eigenlijk doet hij exact hetzelfde als wat Rosberg doet, alleen wat subtieler. Op het moment dat Raikkonen hem aan het inhalen is, doet hij niet eens moeite om deftig de bocht te halen. Raikkonen raken interesseert hem ook niet. Met Perez deed hij exact hetzelfde. Ook zijn gedrag na zijn kapotte voorvleugel was gewoon belachelijk, hij bleef maar doorgaan. Waar was trouwens de FIA met de track-limits? Hij ging er makkelijk 3 keer over in de eerste ronde alleen al.

Toch gek dan dat eigenlijk alleen Verstappen hier last lijkt van te hebben... Dat ie achteraf dan ook nog zegt dat hij inderdaad liever Raikkonen van de baan rijdt, pleit niet in zijn voordeel. Los van dat, ja DRS mag van mij ook weg.