Samen met voormalig teamgenoot Lewis Hamilton moest Fernando Alonso door een gridstraf vanaf de laatste startrij vertrekken. Aangezien Lewis Hamilton de race als derde besloot en de ervaren Spanjaard zich naar P7 wist te knokken, was dat door de grote hoeveelheid incidenten aan het begin van de race niet eens een groot nadeel.
Alonso stond de pers dan ook tevreden te woord: "Dit was de eerste sessie dit weekend die ik heb kunnen finishen. Het was een goede race, vooral ook als je kijkt hoeveel pech we dit weekend al gehad hadden. Tijdens de race hadden we natuurlijk geluk dat we alle incidenten hebben kunnen ontwijken en door de rode vlag en de safety car vonden we onszelf terug in een hele mooie positie."
"Jammer genoeg konden we P4 niet vasthouden, Sebastian, Lewis en Perez waren te snel en P7 is natuurlijk een goed resultaat voor het team. Het is ons gelukt om zowel tijdens de kwalificatie, als in de race een auto in de toptien te hebben. Op een circuit als dit was dat vorig jaar natuurlijk ondenkbaar."
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Absoluut! De vele incidenten hebben hem uiteraard geholpen, maar hoe hij de twee Williams wagens en een Ferrari achter zich hield in de 10-15 laatste rondes was magistraal. Telkens opnieuw een mini voorspronge opbouwen in S2 om buiten de DRS te blijven op Kemmel en dat ronden lang met een Honda motor achterin ... faut le faire !
Eens, topprestatie
Geen woord over zijn ramactie in de pitstraat? Ben ik dan de enige die dat gezien heeft? Waarom werd dat niet bestraft?
Heb niks gezien.:p
Ja ERWINNAAR, zou prima zijn als het voortaan altijd onbestraft zou blijven, maar het punt is dat men zo enorm inconsequent is: het ene weekend mag er niks en het weekend daarna kan er schijnbaar van alles. Dat is toch geen werkbare situatie?
Nee,je bent niet de enige,maar het is en blijft Alonso hè,net als zijn crash op Guiterrez in Melbourne onbestraft bleeft.
Hulkie deed er ook een beetje lacherig over tijdens de pers interviews en er is dus geen protest aangetekend,maar was dit andersom gebeurt had Alonso nu een schraal keeltje gehad van het schreeuwen over de boordradio.
Er zijn wel meer zaken die de stewards niet gezien hebben deze race ;)
Ik ben eigenlijk niet zeker of het strikt genomen een unsafe release was. Er was wel die kleine touche bij het uitrijden van de pitlane, maar in de pitlane zelf ... Het is niet zo dat er een aanrijding was of dat een van beide rijders in de ankers moest op het moment dat Alonso zijn plaats verliet. Ik meen me te herinneren dat dit in het verleden nog al gebeurd is, m.n. dat twee wagens naast mekaar de pits uitrijden en dat zonder gevolgen.
In elk geval, Hulkenberg maakte er totaal geen punt van in het interview achteraf op Sky.
toch nog een puntje van (onterechte) kritiek gevonden? ze komen naast elkaar de pits uit en Alonso blijft continu aan de binnenkant, waarna Hulkenberg die ruimte zat heeft aan de buitenkant Alonso afsnijdt. Een straf voor een unsafe release had misschien gekund, maar Alonso zelf deed hier niks fout (net als de rest van de race).
NBTT: eens met je reactie. Er is inderdaad geen éénduidigheid. Ik had in eerste instantie minimaal een 'unsafe releas' verwacht maar dat bleef gelukkig achterwege.
De FIA zou beter gaan werken met een vast team die goed op elkaar is ingespeeld en regels gelijkmatig toepast.
Prima resultaat. We mogen vaststellen dat McLaren Williams heeft achterhaald op dit moment. Force India was nog iets te snel voor McLaren dit circuit, waar zij eigelijk altijd uitstekend presteren, maar voor de komende races denk ik dat McLaren ook dat team bij kan halen.
Bemoedigend resultaat. De pace was sterk genoeg om de beide Williams coureurs achter zich te houden. In de 2e sector was de McLaren echt sterk! Singapore en Austin bieden hopelijk wat moois.
De update lijkt in ieder geval een goede te zijn geweest.
"De pace was sterk genoeg om beide Williams coureurs achter zich te houden."
Ja Flipje deed wat hij wat vaker had moeten doen bij Ferrari.
Dacht zeker nog dat Alonso zijn teammaat was en hield vooral Bottas en ook Raikkonen veel te lang op.
Desondanks heeft Alonso wel een goede race gereden en had een wereld start en lag na de 1e ronde 4 plaatsen voor Hamilton.
Al moet ik wel zeggen dat Alonso een beetje geluk heeft gehad met de safety car,maar ja iedere coureur heeft weleens mazzel dus dat is te verwaarlozen.
Super gedaan ! Je ziet wel dat die straffen van 60 plaatsen geen nut hebben ! Begrijp het niet verkeerd maar dan moeten ze die over meerdere races uitstrijken . Ham heeft in q1 niets gedaan alleen zorgen dat hij binnen de 107% zat als hij dit over meerdere races had moeten verdelen had hij voor pole moeten gaan en dan had hj 21 plaatsen ingelost en zo verder .
Ik snap niet waarom mensen terug willen naar meerdere races straf. Men klaagt altijd dat F1 te ingewikkeld is voor het grote publiek. Dan moet je dat niet willen.
Voorbeeld: Lewis pakt pole maar moet nog 15 plaatsen inlossen van het vorige weekend, Alonso pakt P8 maar moet er nog 8 inlossen van 2 races geleden, Bottas op P11 moest vorig weekend een bak wisselen maar om omdat hij geen tijd kon zetten in Q1 moet hij deze race de straf inlossen.
Hoe ga ik aan mijn buurman die sinds Max weer F1 kijkt uitleggen wie P16 heeft?
Snap ook niet van die regel, nu kan je ongestraft (ok je moet de race van achter starten) motoren wisselen, kan je net zo goed per coureur 12 motoren "gebruiken " in de eerste race van een seizoen , (uitgaande op dat bij de eerste race vaak veel uitvallers zijn ,
Hoef je daar achteraan te beginnen en hup je hebt 12 gratis motoren voor de rest van het jaar
Spreek voor jezelf. Echte fans kijken wél naar de kwalificatie.
Hoezo niemand kijkt de kwalificatie? Waarom zenden ze het uberhaupt uit als toch niemand kijkt? Was ik de enige dan?
William, jij bent de zwakste schakel en doet daarom niet meer mee.
heb je gelijk Pietje 2013 maar dit heeft ook geen zin dan zeg ik een penalty van zoveel plaatsen plus een boete !
Is ook een optie. Achteraan starten en een boete.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
BeaR
Posts: 1.695
Mijn Driver of the day!