Red Bull Racing probeert Vettel uit het dal te tillen

  • Gepubliceerd op 03 aug 2010 09:46
  • comments 20
  • Door: Rob Veenstra
Sebastian Vettel zat na de Grand Prix van Hongarije in zak en as. In een weekend waarin hij domineerde wist hij door een onoplettendheid achter de safety car niet de race te winnen. En daar baalde de Duitser stevig van.

Zijn team Red Bull Racing boekte op de Hungaroring echter een uitstekend resultaat. Teambaas Christian Horner draagt Vettel op om positief te blijven. “Sebastian was duidelijk gefrustreerd na de race, hij is een open boek wat dat betreft. Op het podium was duidelijk te zien dat hij zeer teleurgesteld was, maar dit is onderdeel van de leercurve.”

“Er zijn nog zeven races te gaan, Sebastian heeft veel punten gescoord in vergelijking met een paar van zijn concurrenten en het is een geweldig teamresultaat. Eerste en derde geven ons veel punten om de zomerstop in te gaan.”

“Jammer genoeg voor Sebastian viel het in Hongarije niet zijn kant op. Een groot deel van het seizoen wordt hij al achtervolgd door een zwarte wolk. Aan het einde van het jaar tellen de punten pas. Zijn emoties maken Sebastian ook sterk, maar dan moet hij dat wel terug laten vloeien in de auto.”

Reacties (20)

Login om te reageren
  • AlYnsa

    Posts: 1.175

    Nou Horner, ik zeg doe je best!

    • + 0
    • 3 aug 2010 - 10:14
    • Met nog 7x25 punten (175 punten) te verdelen, en een verschil van 10 punten, denk ik niet dat ze nu alles op één coureur moeten zetten. Maar wat Red Bull moet doen, is zorgen dat ze dubbels gaan scoren. Zolang de twee coureurs de rest vóór blijven, kunnen ze samen strijden om de titel.

      1988, McLaren, dat werkte toch ook prima? Zolang je maar samen de rest vóór blijft. En dan heb je dus twee sterke (ook emotioneel sterke) coureurs nodig!

      Laat ze het maar uitvechten. Alleen is een Vettel niet een Verstappen (ik bedoel daarmee te zeggen, dat Jos zijn woede in snelheid kon omzetten - dat moet Der Seb nog leren). Ik heb de indruk dat Webber zijn frustraties wel in snelheid kan omzetten.

      • + 0
      • 3 aug 2010 - 11:49
    • AlYnsa

      Posts: 1.175

      @Red: je moet mij geen woorden in de mond leggen. Ik heb niet gezegd dat Horner voor 1 rijder moet gaan ( en al helemaal niet voor SEb.) alleen Horner moet wel zoveel mogelijk doen om Vettel even positief te krijgen, want dat is leuk voor de WK Stand en dus ook voor de F1 Fans.

      • + 0
      • 3 aug 2010 - 12:10
    • Dat was ook niet mijn bedoeling. Ik dacht dat ik op \'Reply\' had gedrukt, maar het bleek \'Citeer\' te zijn. Excuses daarvoor. Had een op zichzelf staande reactie moeten zijn...

      • + 0
      • 3 aug 2010 - 15:22
    • AlYnsa

      Posts: 1.175

      @Red: no hard feelings.
      * duwt Red-stripe biertje in zijn hand*

      • + 0
      • 3 aug 2010 - 17:01
    • AlYnsa(375) Vandaag om 17:01 reply@Red: no hard feelings.
      * duwt Red-stripe biertje in zijn hand*

      Mmmm... Lekker! Proost!

      • + 0
      • 3 aug 2010 - 17:20
  • F108

    Posts: 122

    daarom is vettel geen WK omdat hij slaapt

    vet grappig hoe hij keek einde van het race,
    echte duitser ik heb het niet geweten

    • + 0
    • 3 aug 2010 - 10:59
    • Maar Webber staat nu 1e dus moeten ze volgens de Red Bull visie niet nu alles op Webber zetten? Of komt de aap nu uit de mouw en zie je gewoon hier duidelijk dat Vettel de liefhebber is!!
      Ik zeg, Webber mag kampioen worden, als het Alonso niet lukt!

      • + 0
      • 3 aug 2010 - 11:23
    • Nijhuis

      Posts: 653

      Nou alles op Webber zetten is natuurlijk ook andersom niet zo geweest, maar als er slechts 1 nieuw onderdeel beschikbaar is gaat deze nu inderdaad naar Webber. :)

      • + 0
      • 3 aug 2010 - 11:26
  • f60

    Posts: 1.725

    Mark Webber zit ondertussen wel al aan 4 zeges...

    En ik denk zeker niet dat Vettel veel hoeft te klagen wat safety cars betreft dit seizoen.

    • + 0
    • 3 aug 2010 - 11:54
  • Vettel heeft dit jaar wel heel veel pech idd, steeds als die 1e rijd gebeurd krijgt die weer pech

    of de auto gaat stuk, of er gebeurt weer iets in zen nadeel

    en dit kan niemand ontkennen

    als vettel zen auto heel was gebleven had vettel nu al zoiezo 200+ punten gehad

    toevalliger wijs had Raikkonen dat probleem ook altijd toen die bij Mclaren rijd

    gaat het een weekend wel goed, wint ie hem gewoon, zoals valencia en Maleisie..

    Dit weekend was ook voor hem, maarja pech

    • + 0
    • 3 aug 2010 - 12:20
    • Het is toch geen pech dat hij zit te slapen? of dat hij tegen zijn teamgenoot aan rijdt?

      Of hij die andere races gewonnen had waar hij een technisch mankement had (Bahrein en Australie) valt ook nog maar te bezien.

      Bovendien als je pech gaat wegcijferen dan kun je er bij Alonso ook wel 50 punten bij tellen en bij Hamilton ook 30

      • + 0
      • 3 aug 2010 - 12:31
    • hij zat niet te slapen, hij wist niet dat het niet mocht

      en dat hij tegen zen teamgenoot aan rijd slaat nerges op, was een race incident

      normaliter voert de leider de lijn aan
      op dat moment was vettel de leider en had webber scheidt aan vettel
      BOEM is ho

      gewoon race incident

      Vettel vind ik de beste rijder dit seizoen, met de meeste pech

      • + 0
      • 3 aug 2010 - 12:41
    • Kunnen we Turkije nou niet even laten rusten, RAIK? Dat was al uitgesproken, dacht ik zo.

      En dat-ie zat te slapen, daar heeft hij het zelf over gehad. Dus wie ben jij om dat te ontkennen? Lees de persconferentie er nog maar eens op na.

      Vettel is te heetgebakerd op dit moment (lees: OP DIT MOMENT) om kampioen te worden. Het lijkt wel, of hij de druk (nog) niet aankan.

      Dat hij een te groot gat laat vallen en dat hij volgens jou niet wist dat dat niet mocht is onzin, want zoals Horner al zei na afloop van de race, was dat tijdens de rijdersbriefing al besproken dat dat niet mag. Dat soort dingen wordt trouwens altijd tijdens de rijdersbriefing onder de aandacht gebracht.

      Verdedigen van je coureur, prima, maar kom wel even met geloofwaardige argumenten.

      • + 0
      • 3 aug 2010 - 15:26
  • AlYnsa

    Posts: 1.175

    @Patrickl: Jij gelooft dat verhaal van het \"slapen\" bij de SC toch niet?
    Was toch echt duidelijk dat ie een marge aan het slaan was voor Webber, zodat ze beiden een 1-2 zouden hebben als de SC binnen zou komen. De Snelheid van de ferrari zou toch echt niet kunnen tippen aan de snelheid van de RB.

    • + 0
    • 3 aug 2010 - 12:52
  • Wat ik niet begrijp van afgelopen weekend betreft de straf van Vettel: Vettel kreeg een drive=through voor een duidelijke fout van de rijder zelf, terwijl Kubica een stop-and-go krijgt voor iets waar hijzelf niks aan kan doen, maar wel het team(lollypop man). Kubica zijn straf is dus zwaarder als die van Vettel, raar als je het mij vraagt.

    • + 0
    • 3 aug 2010 - 14:32
    • AlYnsa

      Posts: 1.175

      @Marly: komt omdat Renault( of Kubica) de pits in gevaar bracht.
      Vettel bracht niemand in gevaar.
      Vreemde redenering ben ik met je eens, maar dat is wel vaker bij FIA, aangezien Kubica er niets aan kon doen. maar daar hebben we het al heel ruim over gehad.

      • + 0
      • 3 aug 2010 - 14:42
    • Kubica/Renault brachten mensenlevens in gevaar, dat deed Vettel niet. Ok, het is niet Kubica zijn fout, maar goed, zo werkt de Fia. Massa kreeg ook een drivetrough voor het meenemen van de slang, kon hij ook niets aan doen, om maar een voorbeeld te noemen.

      • + 0
      • 6 aug 2010 - 03:09
  • germain

    Posts: 1.748

    Achja Vettel je hebt tenminste nog de snelste ronde ;)

    • + 0
    • 3 aug 2010 - 16:57

BR Grand Prix van Brazilië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

BRGrand Prix van Brazilië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Gaat Red Bull het constructeurskampioenschap verliezen van McLaren?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Aston Martin
  • Punten 1.480
  • Podiums 56
  • Grand Prix 161
  • Land DE
  • Geb. datum 3 jul 1987 (37)
  • Geb. plaats Heppenheim, DE
  • Gewicht 62 kg
  • Lengte 1,75 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar