McLaren beslist voor eind september over line-up

Het probleem is gewoon dat McLaren met twee toppers al in huis in een luxepositie verkeerd.. Ze moeten een keuze maken tussen het nu en de toekomst.

Ja Kevin, de toekomst ligt denk ik meer bij Stoffel

@Kevin Laat ze dan de 2 toppers Alonso en Stoffel nemen, probleem opgelost.

Vorig jaar minder punten dan Button, ja dat was ook een uitstekend jaar om de punten met elkaar te vergelijken.

Ben ik wel benieuwd waarom dat geen goed jaar was om punten te vergelijken?

Wanneer auto's zo onbetrouwbaar zijn als de McLarens vorig jaar, al had ik bij McLaren gereden, had ik het waarschijnlijk niet veel beter gedaan, en lekker samen met Alonso in de berm gezeten te genieten van het zonnetje.

Dit jaar begint het een ander verhaal te worden, en heb al zeker paar maal met bewondering gekeken hoe zowel Button als Alonso met toch zeker wel de zwakste wagen uit het veld zich toch redelijk naar voren kunnen schuiven, zeker als je bedenkt ze vorig jaar meer DNF's hadden als wie dan ook bij elkaar opgetelt

ik bedoel eigenijk, "Had ik het niet veel slechter gedaan"
Beter klinkt beedje verkeerd, mijn excuses.

Zou me niet durven te meten aan Button of Alonso :D
die rijden me uit mijn sokken natuurlijk :D

de McLaren de zwakste wagen uit het veld?
Bij lange na niet natuurlijk.
Zwakste PU wellicht al zal dat inmiddels wel TR zijn met de 2015 Ferrari. Als totaalpakket is McLaren afhankelijk van het circuit de 4e tot 6e wagen.

Ja en Nee HondaMP4/4

Ja hun chassis is erg goed, ze hebben idd stukken meer vermogen, maar de wagen word nog steeds te veel geplaagt door kinderziektes.
Je weet van te voren nog steeds niet zeker of ze Uberhaubt de race gaan uitrijden.

Bij TR is deze kans vele malen kleiner, ik snap zeker wel je eerst voor vermogen gaat dan voor betrouwbaarheid, maar zolang de kans groter is dat je wagen stuk gaat voor de finish, dan blijft je wagen de zwakste van het veld in mijn ogen.

Dat wil niet zeggen, ik geen hoop heb voor ze, tegendeel zodra ze deze laaste issues echt hebben opgelost, zie ik ze echt het gevecht met Ferrari en RBR aangaan.
Mercedes lijkt me voorlopig een trapje te hoog gegrepen voor ze, maar dat lijkt te gelden voor alle teams.

McLaren 2015 was een lachertje, dit jaar is het al 100% verbetert maar ze zijn lange na nog niet waar ze horen te zijn.
En T.B.H McLaren en TR zijn eigenlijk niet te vergelijken, ene is gewoon een B-Team en ik zie McLaren nog steeds ondanks hun problemen als een Top-Team.
En vanuit dat oogpunt, zijn ze nog steeds overduidelijk de zwakste.

Best bijzonder inderdaad. Op Spa ook al een aantal belgen gezien met Stoffel spandoeken.

Klopt volledig dit verhaal. Ik denk dat Button reeds getekend heeft bij Williams en dat alles reeds in kannen en kruiken is. Stoffel zit trouwens in Japan om de Japanners beter te leren kennen en hun manier van werken. Allemaal met het oog op de toekomst.
Mc Laren kreeg aanbiedingen van Renault en misschien wel andere team's met de vraag voor een transfer, al was het maar voor één seizoen. Maar ze kregen nul op het bord.

Je hebt er in ieder geval niet veel verstand van.
Button verdient veel minder dan Alonso.
Eerst je eigen inlezen,dan pas reageren

Voor de omstaanders die menen te weten dat ik er niet veel verstand van heb. Dhr Vandoorne ken ik persoonlijk bij deze. Volg de piloot al jaren en ben overtuigd van zijn potentieel en zijn kunde. Hij is van het kaliber als Verstappen en hoort thuis in de F1. De F1 paddock beseft dit ook maar al te goed. Bij Mc Laren staan ze voor een dilemma. Moeten ze gaan voor een opkomend talent (lees Vandoorne) of blijven ze toch vasthouden aan hun huidige line-up. Voor 2017 moet het pakket volop ontwikkeld worden en dan is een pakket Alonso/ Button misschien wel vanuit technisch oogpunt de beste keuze. Maar met het oog op de toekomst is het pakket Alonso/Vandoorne de beste optie.
Mc Laren zou een heel mooi statement tonen als ze een jonge piloot zouden laten debuteren in navolging van bijvoorbeeld Red Bull waar ze ook volop de kaart trekken van de jeugd (Verstappen).

Toch nog even wat cijfers. Alonso verdiende vorig jaar ruim 34 miljoen bij Mc Laren en Button ongeveer 11 miljoen. De Japanners stonden er op dat er een toppiloot zou rijden bij het team. Die hebben ze en ze zijn bereid om er dik voor te betalen. Wat Vandoorne betreft is de Belg nog nieuw en hij moet zich nog bewijzen. Voor 1 miljoen of zelfs nog minder moet het wel lukken zeker. De rest gebruiken ze dan om te ontwikkelen toch. Dat is toch 10 miljoen welke ze opnieuw kunnen steken in de wagen.

Deze reactie klopt volledig maar op dit moment is er nog geen enkel team bereid om het Mc Laren pakket (motor/versnellingsbak/software) aan te kopen. De Japanners moeten nog hun adelbrieven op tafel leggen en dit hebben ze nog te weinig gedaan. Maar dat komt met wat geduld.