Een eerste schets van de Formule 1-kalender voor 2017 bevat 21 races, evenveel als dit jaar. Dat meldt Auto Motor und Sport. Bernie Ecclestone zal het voorlopige schema op 28 september voorleggen aan de World Motor Sport Council van de internationale autosportbond FIA.
Het nieuwe seizoen vangt op 26 maart aan in Australië en een week later gaat het Formule 1-circus naar China. Op de website van de Australische Grand Prix staat nog 19 maart als datum, maar wel met de waarschuwing dat dit onder voorbehoud is. Een teammanager liet aan Auto Motor und Sport weten: "Op 26 maart barst het los. En een week later racen we in Sjanghai."
Daarna volgen Bahrein, Rusland, Spanje en Monaco, alle om de twee weken. De Grand Prix van Monaco staat voor het laatste weekend van mei gepland. De volgorde van de overige races zal hetzelfde zijn als dit jaar, met vijf keer back-to-back races met twee Grands Prix binnen zeven dagen.
Opvallend is dat Duitsland op de kalender blijft staan, op de Hockenheimring. Bernie Ecclestone is met Hockenheim in onderhandeling over een contract voor 2017 en de jaren daarna en dat gaat de goede kant op. Waarschijnlijk neemt de commerciële baas van de Formule 1 dan zelf de rol van promotor voor de Duitse Grand Prix op zich.
Afgelopen week mocht Nyck de Vries weer meters maken in een Formule 1-bolide. De voormalig coureur van Alpha Tauri mo...
Het begint er steeds meer op te lijken dat er in 2026 een elfde team op de grid staat. In Las Vegas werd duidelijk da...
Max Verstappen kende een tegenvallende eerste dag in Las Vegas. De Nederlander kan dit weekend zijn wereldtitel prolo...
Het is geen geheim dat het team van Andretti nog altijd aast op een plekje op de Formule 1-grid. In Las Vegas speelt ...
Het team van Red Bull Racing kende geen sterke eerste dag in Las Vegas. In de eerste twee vrije trainingen kampte het...
Hockemheim is natuurlijk niet al te ver van Nederland, maar goed dat is de Nurburgring ook niet. Maar gezien de massa fans dit weekend in Belgie, zal volgend jaar ook een grotere menigte naar Duitsland gaan. Die Bernie heeft dat wel goed bekeken :)
Word tijd voor een Assen of Zandvoort, in elke andere sport maakt het niet uit wat een verbouwing moet kosten dan staan de gemeentes wel garant voor een deel van de kosten!!
gewoon nieuw circuit maken op een plek waar alle voorwaarden goed zijn kwa infra.
ik weet nog wel een overbodig vliegveld in twente te liggen.
ruimte genoeg en goede infra om er te komen (auto, trein).
en dan een mooie mix maken met een baan die veel aero en wat minder motor vraagt en met het gezicht van een straten circuit (weinig geen uitloop langs de baan net als monaco) waar het dus ook wat meer op de correurs aan komt.
Wat dacht je van een geheel nieuwe baan in de flevopolder ruimte zat en goede infrastructuur =)
Nieuw is waarschijnlijk goedkoper dan verbouwen van een oud circuit, plus dat je als eerste moet kijken naar een goede infrastructuur. MAD MAX RB heeft hier een goed punt, vooral vlak bij Lelystad AirPort. Daar liggen ook al banen voor motorcross, speedway etc.
Ik ga volgend jaar dan wel naar hockenheim.. Spa was echt een ramp!
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
ThumbsUp
Posts: 1.243
Waren er zoveel Massa fans dan? ;)