De internationale autosportbond FIA heeft de details aangekondigd voor het gebruik van het Drag Reduction System tijdens de Grand Prix van Italië van komend weekend. Het circuit van Monza wordt uitgerust twee DRS-zones, met ieder een apart detectiepunt.
Het eerste meetpunt ligt op weg naar bocht 7, Lesmo 2, waarna de beweegbare achtervleugel op het rechte stuk richting de Variante Ascari te activeren is. Het tweede detectiepunt is geplaatst bij het aanremmen voor bocht 11, de Parabolica. De tweede DRS-zone begint net voorbij de start en finish-lijn en strekt zich uit richting bocht 1.
Max Verstappen kende dit jaar een bewogen seizoen in de Formule 1. Hij werd voor de vierde keer wereldkampioen, maar ...
Liam Lawson is vanaf volgend jaar de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. Hij kreeg de voorkeur ...
Voor het team van Alpine was de zomer van 2022 er één om snel te vergeten. De renstal uit Enstone-Viry ...
George Russell is niet blij met het gedrag van FIA-president Mohammed Ben Sulayem. De Britse Mercedes-coureur en GPDA...
De Formule 1 heeft in de afgelopen jaren een aantal grote sponsordeals gesloten. Enkele jaren geleden sloten ze een g...
Twee zones... dan gaan er rijders op 2 ronden gezet worden. Vrees voor Manor en Renault...
Is die nieuwe chicane niet al in gebruik bij de curva grande?
Dan kunnen ze Kimi misschien iets makkelijker voorbij Max krijgen *kuch**kuch*
Als je kijkt naar de afstelling van de achtervleugel op Monza lijkt het wel alsof ze de hele race de DRS open hebben staan.
Ik verwacht een spannend gevecht tussen Mercedes en Ferrari en daarachter tussen Red Bull en Force India! Dit is simpelweg een van de slechtste circuits voor Red Bull helaas.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Patrick2289
Posts: 903
Dan kunnen ze Kimi misschien iets makkelijker voorbij Max krijgen *kuch**kuch*