<< Naar nieuwsoverzicht

Vettel vindt dat rijders meer zelf moeten regelen

Gepubliceerd op 01 sep 2016 09:41
35
Door: Rob Veenstra

Ferrari-coureur Sebastian Vettel is van mening dat rijders meer zaken onderling zouden moeten uitpraten, in plaats van voor elk klein voorvalletje bij de stewards langs te gaan. De Duitser gebruikt een incident op de zaterdag bij de Belgische Grand Prix op Spa-Francorchamps als voorbeeld.

Tijdens de derde vrije training kwam hij in de clinch met Renault-collega Kevin Magnussen. Over de boordradio ging Vettel tekeer, maar na afloop van de sessie hadden de twee het zo uitgesproken. Ze moesten ook nog even op bezoek bij de wedstrijdleiding, maar die vonden een straf niet nodig.

Meer over Sebastian Vettel

F1-legende gelooft in titel Verstappen: "Weet zeker dat hij dit kan"

27 maa

Oud-rivaal verwacht titel van Hamilton: "Ik duim voor hem"

25 maa

Zo hoort het, aldus Vettel. "We gingen naar de stewards, spraken erover en het was goed zo. In eerste instantie was ik niet blij met de actie van Kevin, maar we hebben het uitgepraat en zo moeten we het vaker benaderen. Een straf was in mijn ogen geen gepaste reactie."

"Je wil graag een vrije run, dat wil iedereen. Soms kan het gebeuren dat je met zijn tweeën voor hetzelfde stukje asfalt gaat en dan krijg je problemen. Maar ik ben er geen voorstander van om dan meteen te straffen. Laat ons het zelf regelen en oplossen. Als we er dan nog niet uitkomen, kunnen we altijd nog naar de wedstrijdleiding stappen."

Jean Alesi

Posts: 17.675

@Maximaal Verslapen

Heb jij dat ook altijd?
Van die gekken die op de snelweg voor je rijden en dan maar op een paar cm. van jouw voorbumper?
Heel narrig kan ik daarvan worden.
en dan noemen ze mij een bumperklever!

5
1 sep 2016 - 10:11

F1 Nieuws Sebastian Vettel Kevin Magnussen Ferrari Renault

Reacties (35)

Pieterzji

Posts: 982
Grappig wel. Foetert honderduit over de boordradio maar daarbuiten valt het allemaal best wel mee met hem.
- + 3
- 1 sep 2016 - 09:59
- OfficialPradero
  
  Posts: 1.397
  je moet wat doen om in "de picture" te komen, sponsoren willen graag in beeld komen. Liever als je op t podium komt, maar als dat er niet in zit dan moet je iets verzinnen om alsnog voor de camera's te komen. Doet hij goed, die Vettel.
  + 0
  
  1 sep 2016 - 10:00
- NicoS
  
  Posts: 18.673
  Wanneer je in de auto zit, zit je vol adrenaline, en dan reageer je wel eens wat opgefokt....
  Net als voetballers, tijdens de wedstrijd schelden ze elkaar de huid vol, en na afloop drinken ze gezamenlijk weer een biertje.
  + 2
  
  1 sep 2016 - 10:02
- Maximaal Verslapen
  
  Posts: 327
  Heb je dat zelf nooit in de auto?
  Ik vloek ook wel eens op andere weggebruikers als ze weer voor mij zitten te bumperkleven... maar achteraf als ik uitstap ben ik weer helemaal rustig.
  + 0
  
  1 sep 2016 - 10:05
- maximaalverstappen
  
  Posts: 4.457
  Ik ben absoluut een Vettel fan, maar ik begin mij de laatste tijd steeds meer aan hem te irriteren. Hij moet gewoon rijden zoals hij een paar jaar geleden deed en niet zo veel zeuren als er iets kleins voorvalt. En dan laat ik zijn insturen op bocht 1 maar even buiten beschouwing.
  Vettel is echt een toprijder en alhoewel ik begrijp dat hij wat gefrustreerd is over het pakket bij Ferrari, zou het goed zijn als hij gewoon weer hard en vooral slim gaat racen.
  + 1
  
  1 sep 2016 - 10:07
- Jean Alesi
  
  Posts: 17.675
  @Maximaal Verslapen
  
  Heb jij dat ook altijd?
  Van die gekken die op de snelweg voor je rijden en dan maar op een paar cm. van jouw voorbumper?
  Heel narrig kan ik daarvan worden.
  en dan noemen ze mij een bumperklever!
  + 5
  
  1 sep 2016 - 10:11
- maximaalverstappen
  
  Posts: 4.457
  Als we even doorgaan op het weggedrag van anderen op de snelweg:
  Wat ik echt nog linker vind is dat mensen met hun smartphone zitten te appen. Iedere dag weer zie ik dat! Ongelofelijk.
  En eens. Bumperklevers juig ik in de F1 toe maar op de reguliere weg niet. Gevaarlijk. Hoeveel moeite kost het om gewoon wat ruimte te laten tot je voorligger?
  + 0
  
  1 sep 2016 - 10:22
- Helmop marco
  
  Posts: 226
  Wat ik irritant vind zijn die linksrijders..... Ga gewoon naar rechts als het kan... Heb je ook geen last van bumperklevers....
  
  Wat ik nog irritanter vind zijn die gasten die achter een vrachtwagen rijden op de rechterbaan, die hun knipperlicht aanzetten en dan zonder te versnellen hun auto naar de linkerbaan gooien.... Dan begin ik ook wel eens te vloeken
  + 0
  
  1 sep 2016 - 10:38
- Arran
  
  Posts: 1.530
  Bumberklevers ??, heb ik geen last van hoor, ik heb een RedBullBar op de voorkant en achterkant van mijn auto, ik Ros ze er gewoon af, net als Max
  + 1
  
  1 sep 2016 - 11:00
- brabham-bt50
  
  Posts: 11.760
  Bumperkleven ? Moet je niet doen joh. Gewoon rechts erlangs! Alleen die stomme Hollanders willen m nog weleens ervoor gooien. Vraag maar aan Kimi.
  + 2
  
  1 sep 2016 - 11:16
- Pieterzji
  
  Posts: 982
  Maximaal verstappen. Voor jou zitten te bumperkleven... Ze gaan zo langzaam dat je wel met je bumper er bovenop moet zitten.. :)
  + 0
  
  1 sep 2016 - 11:18
- maximaalverstappen
  
  Posts: 4.457
  Pieterzji: ja ze moeten wel een beetje doorrijden. 130 km is prima, op de snelweg bedoel ik dan. Je hebt soms van die mensen die zonder reden 110 gaan rijden terwijl je 130 mag.
  Maar goed, nu weer naar de F1, toch?
  + 0
  
  1 sep 2016 - 11:28
- tuftuf
  
  Posts: 410
  Vind het ook heel iritant als mensen in de auto zitten te appen, maak ik meesta gelijk een foto van en dat mail ik dan direct door naar de politie. Dat zal ze leren
  + 1
  
  1 sep 2016 - 11:41
- nick_gers863
  
  Posts: 9
  @tuftuf, toch knap van je dat jij dan handsfree een foto kan maken. Een typisch gevalletje van de pot verwijt de ketel...
  + 3
  
  1 sep 2016 - 11:49
- Jean Alesi
  
  Posts: 17.675
  @nick_gers863,
  trap er nou niet in... :)
  + 2
  
  1 sep 2016 - 12:34
- brabham-bt50
  
  Posts: 11.760
  Volgens mij kwam ik m laatst tegen. Tikte zn bumper ff aan, liet van schrik zn telefoon vallen
  + 0
  
  1 sep 2016 - 14:34
- waylon
  
  Posts: 2.285
  @brabham-bt50 : Als je hem tegen komt dan ben jij aan het spookrijden. Of de4 ander natuurlijk. :-)
  + 1
  
  1 sep 2016 - 16:14
- brabham-bt50
  
  Posts: 11.760
  Das tegemoet komen Waylon ;). Is nog een leuk verhaal over van Herman Finkers trouwens haha
  + 0
  
  1 sep 2016 - 20:11
- waylon
  
  Posts: 2.285
  @brabham-bt50 : Tegen komen kan ook want je komt iemand tegen. Zeker als hij tegen je aan rijd.
  + 0
  
  1 sep 2016 - 21:48
biertje2016

Posts: 139
Hahaha, Vettel geeft nog even een kleine hint wat betreft zijn onschuld om het voorval in spa: Soms kan het gebeuren dat je met zijn tweeën voor hetzelfde stukje asfalt gaat en dan krijg je problemen.
2 was in Spa 3 ;-)
- + 0
- 1 sep 2016 - 10:01
dizzy

Posts: 1.466
Zoals op youtube v=8JogHiSR5P4
- + 0
- 1 sep 2016 - 10:02
Billgates307

Posts: 9.446
Ik stel voor dat Carlos de bemiddelingen voert tussen de rijders bij calamiteiten.
Carlos voelt heel goed aan wie eerlijk is en wie BS verkoopt.
- + 0
- 1 sep 2016 - 10:46
Cavallino

Posts: 3.627
Vettel komt als een ouwe zeur over, maar je dient wel in acht te nemen dat de berichten over de boordradio van de beste man wat vaker worden uitgezoenden dan het gemiddelde tav andere piloten. Hier wordt leuk op ingespeeld door de regisseurs...

Neemt niet weg dat hij zich gewoon minder druk moet maken in de wagen.
Een goede racer behoud zijn focus en kan vloeiens achterliggers passeren (althans als deze laatsten geen vreemde dingen doen).
- + 0
- 1 sep 2016 - 11:07
- Jean Alesi
  
  Posts: 17.675
  Mee eens, ik krijg laatste tijd als Ferrari fan soms last van plaatsvervangende schaamte als ik die rijders bezig hoor over de boordradio. Niet goed voor het beeld vd coureurs
  + 0
  
  1 sep 2016 - 11:34
- bazzio
  
  Posts: 363
  Idd, zou leuk zijn om al het boordradio verkeer te kunnen horen tijdens de race...
  + 0
  
  1 sep 2016 - 11:43
- LimboF1
  
  Posts: 6.407
  Ik dank als we al dat gezeur van de coureurs kregen te horen onder een race enz. , dat er niemand meer F1 keek. Maar ik begrijp het "gezeur" van de coureurs wel, die zitten vol met adrenaline en dan gooi snel iets eruit. Achteraf wordt het dan weer genuanceerd en het is gewoon heel menselijk allemaal. Wij doen het allemaal als we in het verkeerd bezig zijn.
  + 0
  
  1 sep 2016 - 12:40
JWO

Posts: 144
Nu als het om een directe concurrent gaat.
- + 0
- 1 sep 2016 - 11:21
tuftuf

Posts: 410
Vind het eigenlijk wel leuk dat gemekker over de boordradio. Brengt weer goede televisie
- + 0
- 1 sep 2016 - 11:44
gestart

Posts: 117
Kan me nog ene Schumi herrinneren die ook wat wilde uitpraten bij Mclaren in de pitbox tijdens de race d8 2005 in Spa, hij wilde ook alleen maar wat uitpraten met DC.
- + 0
- 1 sep 2016 - 11:50
- Raikkonen-FAN
  
  Posts: 10.089
  was het niet 1998?
  
  In 2005 won Kimi met Mclaren en zijn teamgenoot was Montoya, Coulthard reed toen in de RB en Schumacher was niet echt rap in dat jaar.
  + 1
  
  1 sep 2016 - 12:12
- dizzy
  
  Posts: 1.466
  Oh ja, geef me mijn wiel terug
  + 0
  
  1 sep 2016 - 12:16
- gestart
  
  Posts: 117
  @Raikkonen-fan. I stand corrected en je hebt helemaal gelijk. Rai vanaf de 17de plaats naar de overwinning in de laatste ronde in 2005.
  + 0
  
  1 sep 2016 - 12:40
Big_El

Posts: 2.137
Zo lang het gaat om vrije trainingen en er geen schade wordt gereden kan ik me daarin vinden. Maar als het gaat om een race of kwalificatie, dan moeten de stewards wel handelen. En vlot, zodat je niet rondenlang moet wachten op een antwoord.
- + 0
- 1 sep 2016 - 13:29
weeterniksvan

Posts: 1.417
Hij bedoeld zeker, dat wanneer en hoeveel kilometer voor het in halen al met de blauwe vlag gezwaaid moet worden.
- + 0
- 1 sep 2016 - 14:29
Frits Pits

Posts: 81
En Vettel loopt links, Raikonnen in het midden en Max aan de binnenkant. Vettel z`n rechter veter schiet los, bukt om `m weer vast te strikken maar verliest dan zijn evenwicht, valt tegen Raikonen aan die vervolgens per ongeluk op Max zijn voeten gaat staan en ook valt
- + 0
- 1 sep 2016 - 15:52

Grand Prix van Japan

Lokale tijd 02:25

Vrijdag

Zaterdag

Zondag
Vrije training 1

04:30 - 05:30

Vrije training 3

04:30 - 05:30

Race / Startgrid

07:00 - 09:00
Vrije training 2

08:00 - 09:00

Kwalificatie

08:00 - 09:00

Snelste ronde

07:00 - 09:00