Ferrari-coureur Sebastian Vettel is van mening dat rijders meer zaken onderling zouden moeten uitpraten, in plaats van voor elk klein voorvalletje bij de stewards langs te gaan. De Duitser gebruikt een incident op de zaterdag bij de Belgische Grand Prix op Spa-Francorchamps als voorbeeld.
Tijdens de derde vrije training kwam hij in de clinch met Renault-collega Kevin Magnussen. Over de boordradio ging Vettel tekeer, maar na afloop van de sessie hadden de twee het zo uitgesproken. Ze moesten ook nog even op bezoek bij de wedstrijdleiding, maar die vonden een straf niet nodig.
Zo hoort het, aldus Vettel. "We gingen naar de stewards, spraken erover en het was goed zo. In eerste instantie was ik niet blij met de actie van Kevin, maar we hebben het uitgepraat en zo moeten we het vaker benaderen. Een straf was in mijn ogen geen gepaste reactie."
"Je wil graag een vrije run, dat wil iedereen. Soms kan het gebeuren dat je met zijn tweeën voor hetzelfde stukje asfalt gaat en dan krijg je problemen. Maar ik ben er geen voorstander van om dan meteen te straffen. Laat ons het zelf regelen en oplossen. Als we er dan nog niet uitkomen, kunnen we altijd nog naar de wedstrijdleiding stappen."
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Grappig wel. Foetert honderduit over de boordradio maar daarbuiten valt het allemaal best wel mee met hem.
je moet wat doen om in "de picture" te komen, sponsoren willen graag in beeld komen. Liever als je op t podium komt, maar als dat er niet in zit dan moet je iets verzinnen om alsnog voor de camera's te komen. Doet hij goed, die Vettel.
Heb je dat zelf nooit in de auto?
Ik vloek ook wel eens op andere weggebruikers als ze weer voor mij zitten te bumperkleven... maar achteraf als ik uitstap ben ik weer helemaal rustig.
Ik ben absoluut een Vettel fan, maar ik begin mij de laatste tijd steeds meer aan hem te irriteren. Hij moet gewoon rijden zoals hij een paar jaar geleden deed en niet zo veel zeuren als er iets kleins voorvalt. En dan laat ik zijn insturen op bocht 1 maar even buiten beschouwing.
Vettel is echt een toprijder en alhoewel ik begrijp dat hij wat gefrustreerd is over het pakket bij Ferrari, zou het goed zijn als hij gewoon weer hard en vooral slim gaat racen.
@Maximaal Verslapen
Heb jij dat ook altijd?
Van die gekken die op de snelweg voor je rijden en dan maar op een paar cm. van jouw voorbumper?
Heel narrig kan ik daarvan worden.
en dan noemen ze mij een bumperklever!
Als we even doorgaan op het weggedrag van anderen op de snelweg:
Wat ik echt nog linker vind is dat mensen met hun smartphone zitten te appen. Iedere dag weer zie ik dat! Ongelofelijk.
En eens. Bumperklevers juig ik in de F1 toe maar op de reguliere weg niet. Gevaarlijk. Hoeveel moeite kost het om gewoon wat ruimte te laten tot je voorligger?
Wat ik irritant vind zijn die linksrijders..... Ga gewoon naar rechts als het kan... Heb je ook geen last van bumperklevers....
Wat ik nog irritanter vind zijn die gasten die achter een vrachtwagen rijden op de rechterbaan, die hun knipperlicht aanzetten en dan zonder te versnellen hun auto naar de linkerbaan gooien.... Dan begin ik ook wel eens te vloeken
Bumperkleven ? Moet je niet doen joh. Gewoon rechts erlangs! Alleen die stomme Hollanders willen m nog weleens ervoor gooien. Vraag maar aan Kimi.
Pieterzji: ja ze moeten wel een beetje doorrijden. 130 km is prima, op de snelweg bedoel ik dan. Je hebt soms van die mensen die zonder reden 110 gaan rijden terwijl je 130 mag.
Maar goed, nu weer naar de F1, toch?
@tuftuf, toch knap van je dat jij dan handsfree een foto kan maken. Een typisch gevalletje van de pot verwijt de ketel...
@nick_gers863,
trap er nou niet in... :)
Volgens mij kwam ik m laatst tegen. Tikte zn bumper ff aan, liet van schrik zn telefoon vallen
Das tegemoet komen Waylon ;). Is nog een leuk verhaal over van Herman Finkers trouwens haha
Hahaha, Vettel geeft nog even een kleine hint wat betreft zijn onschuld om het voorval in spa: Soms kan het gebeuren dat je met zijn tweeën voor hetzelfde stukje asfalt gaat en dan krijg je problemen.
2 was in Spa 3 ;-)
Ik stel voor dat Carlos de bemiddelingen voert tussen de rijders bij calamiteiten.
Carlos voelt heel goed aan wie eerlijk is en wie BS verkoopt.
Vettel komt als een ouwe zeur over, maar je dient wel in acht te nemen dat de berichten over de boordradio van de beste man wat vaker worden uitgezoenden dan het gemiddelde tav andere piloten. Hier wordt leuk op ingespeeld door de regisseurs...
Neemt niet weg dat hij zich gewoon minder druk moet maken in de wagen.
Een goede racer behoud zijn focus en kan vloeiens achterliggers passeren (althans als deze laatsten geen vreemde dingen doen).
Mee eens, ik krijg laatste tijd als Ferrari fan soms last van plaatsvervangende schaamte als ik die rijders bezig hoor over de boordradio. Niet goed voor het beeld vd coureurs
Ik dank als we al dat gezeur van de coureurs kregen te horen onder een race enz. , dat er niemand meer F1 keek. Maar ik begrijp het "gezeur" van de coureurs wel, die zitten vol met adrenaline en dan gooi snel iets eruit. Achteraf wordt het dan weer genuanceerd en het is gewoon heel menselijk allemaal. Wij doen het allemaal als we in het verkeerd bezig zijn.
Kan me nog ene Schumi herrinneren die ook wat wilde uitpraten bij Mclaren in de pitbox tijdens de race d8 2005 in Spa, hij wilde ook alleen maar wat uitpraten met DC.
was het niet 1998?
In 2005 won Kimi met Mclaren en zijn teamgenoot was Montoya, Coulthard reed toen in de RB en Schumacher was niet echt rap in dat jaar.
Hij bedoeld zeker, dat wanneer en hoeveel kilometer voor het in halen al met de blauwe vlag gezwaaid moet worden.
En Vettel loopt links, Raikonnen in het midden en Max aan de binnenkant. Vettel z`n rechter veter schiet los, bukt om `m weer vast te strikken maar verliest dan zijn evenwicht, valt tegen Raikonen aan die vervolgens per ongeluk op Max zijn voeten gaat staan en ook valt
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Jean Alesi
Posts: 17.675
@Maximaal Verslapen
Heb jij dat ook altijd?
Van die gekken die op de snelweg voor je rijden en dan maar op een paar cm. van jouw voorbumper?
Heel narrig kan ik daarvan worden.
en dan noemen ze mij een bumperklever!