Ferrari introduceert dit weekend een upgrade voor de motor. De opgewaardeerde aandrijflijn was voor België al klaar, maar toen twijfelde de Scuderia nog over de inzetbaarheid. Voor de thuisrace op Monza is die twijfel weggenomen en monteert Ferrari de nieuwe motor in de SF16-H.
Dat meldt Autosport. De update kost Ferrari de laatste drie tokens die het had. Sebastian Vettel en Kimi Raikkonen rijden vanaf de eerste trainingen voor de Italiaanse Grand Prix met de verbeterde krachtbron. Ferrari verwacht geen enorme vooruitgang, maar een kleine stap vooruit.
Bovendien zou de kennis die de Scuderia hiermee opdoet weer bijdragen aan de ontwikkeling van de aandrijflijn voor volgend jaar. Ook Haas F1 Team komt met de nieuwe motor in actie. Sauber ziet voorlopig af van de nieuwe krachtbron omdat het in een andere cyclus met de aandrijflijn zit.
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Het valt mij op dat veel teams die tokens inzetten zich indekken met "we verwachten geen grote stap voorwaarts".
Ok wat levert het dan op? 1 tiende winst? 2 tienden? Lijken mij wel broodnodige stappen.
Nou ja, elke tiende is meegepakt, en ik denk dat ze vooral niet willen overbrengen dat ze nu ineens Mercedes aankunnen.
Over wat het oplevert staat in de tekst: "Bovendien zou de kennis die de Scuderia hiermee opdoet weer bijdragen aan de ontwikkeling van de aandrijflijn voor volgend jaar."
Er valt jou wel veel op aan je aantal posts te zien. Wat je schetst valt mij overigens helemaal niet op. Ik vind dat de teams erg realistisch zijn over de te verwachten progressie naar aanleiding van hun updates.
Ferrari is vaker te positief gestemd dan negatief.
Bij RBR steken ze hun verwachtingen vaak ook niet onder stoelen of banken.
De motorupgrade die écht grote stappen opleverde was die van Renault, in Monaco. Ricciardo pakte daar gewoon doodleuk pole en won bijna de race. De race erna had Verstappen die update ook. Iedereen ziet hoe enorm goed die upgrade was.
En dat is wat ik een beetje mis bij Ferrari of McLaren. Die stap die Red Bull met de motor maakte, lijkt vele malen groter dan de stappen die Ferrari en McLaren met hun motoren zetten.
Je kan het ook lezen als: "De update an sich levert niet zo veel winst op. Maar m.b.v. de software kunnen we nu wel veel meer performance en driveability halen uit het pakket".
Ergens anders werd vermeld dat Ferrari verwacht dat ze op gelijke hoogte met Mercedes komen. Zal dan wel gelul zijn geweest.
Klopt. Stond 2 tot 3 weken terug op diverse internationale nieuws sites vermeld. Laten we hopen dat ze nog niet het achterste van hun tong hebben laten zien want VT1 lijkt een Mercedes dominantie te worden.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Damon Hill
Posts: 18.635
Het valt mij op dat veel teams die tokens inzetten zich indekken met "we verwachten geen grote stap voorwaarts".
Ok wat levert het dan op? 1 tiende winst? 2 tienden? Lijken mij wel broodnodige stappen.