Mercedes-coureur Lewis Hamilton is niet bang dat teamgenoot Nico Rosberg een voordeel verkrijgt zodra hun team besluit om de aandrijflijn op te waarderen. Hamilton heeft in België een voorraad motoren aangelegd om het seizoen mee uit te zingen, maar dat is wel van de huidige specificatie. Bij een upgrade moet de Brit besluiten of hij dat een nieuwe grid penalty waard vindt.
Het antwoord op die vraag is al min of meer gegeven. Hamilton laat de update in dat geval links liggen. "Ik ben tevreden over de huidige specificatie van de motor en ik heb er geen probleem mee om daar de rest van het seizoen mee te rijden. Als er een upgrade komt, dan laat ik die aan me voorbij gaan. Ik kan winnen zonder die updates. Upgrades zijn toch meestal ten behoeve van de betrouwbaarheid en het zijn maar kleine stapjes. Mijn motoren zijn goed genoeg."
"Ik kan nu weer racen en ik kan me nu weer richten op het gaan voor de zege. De straffen zijn ingelost, dus het vrije weekend voor Nico is achter de rug. Spa was een belangrijk weekend. Ik heb eruit gehaald wat ik moest halen en meer dan dat zelfs. Hopelijk kan ik vanaf nu onbezorgd de strijd aangaan en racen."
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Ga gewoon racen in plaats van het proberen mind-games te spelen... Versla iemand omdat je beter bent op het veld.
Mind-games. .... het weer zo'n populistisch trendwoord, wat met betrekking tot bovenstaand artikel echt helemaal nergens op slaat.
Het is toch een realistisch dillema? Blijven races met de huidige motors zonder gridpenalty, of gaan racen met een update met als gevolg wel een gridpenalty.
Nou, daar geeft hij antwoord op en bovendien motiveert hij ook nog waarom .
Leg mij nou eens uit wat dat met mind-games te maken heeft.
Volgens mij is dat nu juist wat hij doet, en daarbij jent ie m (Nico) ook nog lekker. Niks mooiers dan dat juist. Massa gaat vertrekken Jermaine, gecondoleerd ;)
Gelukkig heb je als die-hard fan invloed en heeft ie geluisterd :) Je kon t vast ook niet langer aanzien ;)
HAM moet toch ook wel voelen dat zijn strijd met ROS de voorpagina niet meer haalt.
Prima verwoord van Hamilton. Alles wat hij zegt klopt als een bus.
Eens!
Hamilton is nu toch diegene die een voordeel heeft gekregen door zijn reserve motoren, dus waar heeft hij het nu toch weer over...pfff
Plus, zoals ham dat ook zegt, de nadruk zal nu niet liggen op performace, want daar schort het niet aan maar zal liggen op betrouwbaarheid en dat vlak heeft ham 1 motor extra tot zijn beschikking.
En volgens mij heeft die mb motor nu al veel meer performance dan de huidige banden aan kunnen, dus management, strategie is wellicht belangrijker.
Echter, in de quali kan een iets snellere motor misschien wel voordeling zijn
Wederom een prachtige sneer: Het vrije weekend voor Nico is weer achter de rug :)
Logische reacties als je niks meer hebt om te vechten. Met een auto waarin mijn oma nog WK zou worden is er ook geen reet aan. En dat merk je aan alles bij m.
Maar jou oma is dan ook wel een super snel wijf he!! :D
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Cocktale
Posts: 288
HAM moet toch ook wel voelen dat zijn strijd met ROS de voorpagina niet meer haalt.