Bernie Ecclestone heeft bekendgemaakt dat hij overeenstemming heeft bereikt over een nieuw contract voor de Italiaanse Grand Prix op Monza. De nieuwe verbintenis heeft een looptijd van drie jaar en kost de Italianen in totaal ongeveer 68 miljoen euro.
Alleen de handtekeningen onder het document ontbreken nog. Het was de bedoeling dat beide partijen het nieuwe contract vandaag in bijzijn van premier Matteo Renzi zouden signeren, maar dat bleek juridisch gezien nog niet mogelijk.
Ecclestone: "Helaas kunnen we de boel niet hier afronden, maar het belangrijkste is dat we dankzij onze advocaten tot een overeenkomst zijn gekomen. Het is nu alleen nog een kwestie van de puntjes op de i zetten. Ik heb er geen problemen mee om hier te blijven racen. Het is een contract voor drie jaar, maar hopelijk blijft de Formule 1 nog minstens 100 jaar op Monza."
Het is nog altijd niet duidelijk hoe de toekomst van Franco Colapinto er uit gaat zien. De jonge Argentijnse coureur ...
Max Verstappen kan dit jaar zijn vijfde wereldtitel gaan pakken in de Formule 1. Om dit doel te bereiken, moet er wel...
Red Bull-coureur Max Verstappen mag zich inmiddels viervoudig wereldkampioen noemen. De Nederlander prolongeerde zijn...
Max Verstappen staat aan de vooravond van een belangrijk Formule 1-seizoen. De Nederlandse Red Bull Racing-coureur ka...
Autosportfederatie FIA lag vorig jaar regelmatig onder vuur. Vooral de besluiten van de stewards zorgden voor veel vr...
Poeh dat was een zware bevalling voor een legendarisch circuit als Monza. Kunnen we gelijk kappen met dat gezeur over een Gp op Zandvoort imo.
Dit circuit hoort niet alleen in de F1, dit circuit is F1. Dit zijn altijd de mooiste weken van het jaar in de F1, waarin we als fans maximaal in de watten worden gelegd. Eerst Spa en gelijk er achteraan Monza. Heerlijk!
Tja, smaken verschillen. Monza ademt voor mij spekrakel, sfeer en historie uit. De uitremacties voor de eerste chicane, combibocht 4-5 , lesmo, ascari en tot slot parombolica waar je met voldoende snelheid uit moet komen om op het rechte stuk kans te maken, ze staan allemaal garant voor spektakel.
Geheel met Politik eens. Als aanvulling op de sfeer, alleen de fantastische passie van de Italiaanse fans al die zelf uit je tv komt, of wat te bedenken van het nu al legendarische podium. Ondanks dat er best wel eens saaie races zijn, dat zal ik echt niet ontkennen, haal ik altijd enorme voldoening uit het Spartaanse aspect van dit circuit. Daarmee doel ik op het allerlaatste highspeed circuit op de kalender. Niets zo mooi als de bizar hoge snelheden in combinatie met veel te lage downforce in bochten als de Lesmo's en Parabolica. Kijk alleen al naar de RedBulls die met veel te lage downforce moeten rijden om de topspeed te compenseren. Heerlijk, zelfs al rijden in treintjes ;-)
Graag zou ik de toevoeging 'in de huidige staat' willen horen.
Als er over 100 jaar nog f1 is :p
Nee, tegen die tijd heb je F-Zero. Is al een game van overigens.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Politik
Posts: 8.941
Dit circuit hoort niet alleen in de F1, dit circuit is F1. Dit zijn altijd de mooiste weken van het jaar in de F1, waarin we als fans maximaal in de watten worden gelegd. Eerst Spa en gelijk er achteraan Monza. Heerlijk!