Max Verstappen kreeg na de Grand Prix van België flinke kritiek van collega's en oud-coureurs over zijn verdedigende acties ten opzichte van Ferrari-coureur Kimi Raikkonen. Verstappen zelf bleef er nuchter onder, maar moest zich op vrijdag voor de eerste training wel melden bij Charlie Whiting.
Verstappen laat weten kort te hebben gesproken met Whiting over de gebeurtenissen in Spa, maar zich nu weer volledig te willen richten op Monza: "Het klopt dat ik even met Charlie Whiting heb gesproken over hetgeen er is voorgevallen op Spa-Francorchamps. Ik had behoefte om even alleen met hem te spreken, in alle rust zonder de andere rijders of de media. We hebben het over van alles gehad, maar ik wil dit nu achter me laten."
Verstappen wilde niet bevestigen dat hij een 'milde' waarschuwing heeft gehad van Whiting. Teambaas Christian Horner liet dit eerder weten aan Skysports.
Het team van Mercedes maakte eerder dit jaar bekend dat de pas 18-jarige Andrea Kimi Antonelli volgend jaar de opvolg...
De Formule 1 heeft net haar 75e seizoen in haar geschiedenis afgerond. Gedurende die 75 jaar zijn er maar liefst...
McLaren-coureur Oscar Piastri had tijdens zijn debuutseizoen in de Formule 1 veel moeite met het managen van de bande...
Red Bull Racing maakte vorige week bekend dat Liam Lawson de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen zal gaan worden. Hi...
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Goed dat Max dit gedaan heeft. Voor hem is het ook vervelend als hij na elke GP dit gezeik over zich heen krijgt. Wel zullen wel aan zijn verdedigende acties zien of hij zich moet aanpassen.
Eens. Prima.
Maar ik vermoed dat Max niet veel aan zijn racestijl zal veranderen.
Of 1 secondenlijm voor de die-hards?
Klopt, Mightymax
'Ik had behoefte om even met hem te spreken...' Hoezo, of hij is op het matje geroepen, of hij is zélf gegaan. Waardeloze berichtgeving dus weer...
Max "Charlie, heb ik iets fout gedaan in Spa?"
Charlie "Nee, we hebben het onderzocht, het was op het randje maar kon ermee door"
Max "OK, bedankt"
Charlie: Max, zin in een bakkie koffie?
Max: Ja, lekker. Doe maar een cappuccino, we zijn tenslotte in Italie, niet waar?
Charlie: Ik wil even met je praten over je rijstijl.
Max: Hoezo?
Charlie: Nou, ik kreeg wat gezeur van andere teams.
Max: Oh, daar wist ik niets van af.
Charlie: ok, prima, dan laten we het daarbij.
Max: Ah, ok. Toch goed om zo af en toe eens goed met elkaar te praten. Dat verheldert veel.
Max: Charlie?
Charlie: Ja?
Max: eigenlijk vind ik jou een ouwe zeur en ik stuur m'n papa op jou af
Charlie: HELLUP!
jammer dat voor de kijker er geen duidelijke lijn gekozen wordt.
ja in bocht 1 had hij wat saver mogen spelen. maar het blocken van raikonen is volledig volgens de regels.
naar mij weten vielen daar meer mensen op dan bocht 1.
als wedstrijdleiding moet je direct je standpunt zeggen zodat niemand meer iets over kan zeggen.
hadden ze vorige week gezegd, actie bocht 1 wordt na de race onderzocht. en na de race (of zelfs in de race) gezegd. actie van vettel en verstappen is iets over te zeggen maar niemand een echte fout gemaakt. race-incident. bij het blokken van raikonen hadden ze na de race simpel kunnen zeggen. verstappen heeft volgens de regels verdedigd. dat raikonen een ongeval moest voorkomen, ja dat klopt. maar wil niet zeggen dat hij er met behulp van drs en snelheidsverschil standaard voorrang moet krijgen.
kort gezegd max zet de auto neer waar hij het wilt en alles binnen de regelment
Conclusie van Charlie Whiting was nogmaals dat er geen regels gebroken zijn.
Daarmee waren het dus gewoon hele goede acties van Verstappen. Als je het er niet mee eens bent dan heb je een probleem met de regels.
"Hate the game, not the player"
Verder is het geklaag gewoon heel overdreven. Waarom hebben we het niet over de acties van Vettel in Spa? Vettel was schuldig aan het incident in de eerste bocht en veroorzaakte later in de race bijna een crash met Massa.
Overigens had Raikkonen ook alleen een 2e kans om voorbij Verstappen te komen omdat hij Verstappen pas in de allerlaatste bocht weer voorbij liet. Daarmee had Raikkonen dus nog steeds voordeel uit het afsnijden van de baan. Misschien moet daar dan ook maar eens naar gekeken worden.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
maximaalverstappen
Posts: 4.457
Charlie: Max, zin in een bakkie koffie?
Max: Ja, lekker. Doe maar een cappuccino, we zijn tenslotte in Italie, niet waar?
Charlie: Ik wil even met je praten over je rijstijl.
Max: Hoezo?
Charlie: Nou, ik kreeg wat gezeur van andere teams.
Max: Oh, daar wist ik niets van af.
Charlie: ok, prima, da... [Lees verder]