Nadat Williams in Spa-Francorchamps de vierde plek in het constructeurskampioenschap verloor aan Force India, kon de Britse renstal wel een opsteker gebruiken. Door het gebruik van de Mercedes-motoren is het circuit in Monza een uitgelezen kans om veel punten te pakken en Valtteri Bottas zette wat dat betreft een stap in de juiste richting door zich op P5 te kwalificeren en zelfs voor de Red Bulls te mogen starten zondag.
De Fin was dan ook uitermate tevreden met zijn prestatie: "Mijn laatste ronde was echt de beste van het hele weekend. Dit was een van mijn beste kwalificaties ooit, ik voelde me erg zelfverzekerd in de auto vandaag en ik heb er gewoon van genoten. Voor de training pakte ik toevallig nog iets van mijn helm af en zei ik tegen mijn trainer, dit scheelt toch weer één duizendste en die heeft mij goed geholpen."
"We lijken redelijk snel in de lange runs dit weekend en ik heb veel vertrouwen dat we dat in de race kunnen doorzetten. De vraag blijft echter hoeveel Ferrari nog in het vat heeft zitten voor morgen, maar ik denk zeker dat we voor een plaats op het podium kunnen vechten."
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Bottas wil eigenlijk zeggen...
We lijken redelijk snel --op de lange rechte stukken dit weekend-- en ik heb veel vertrouwen dat we dat in de race --ik ook met deze kut auto en mijn matige prestatie wel hard rechtuit kan rijden omdat Mercedes zijn huiswerk gedaan heeft--. De vraag blijft echter hoev-SNEL Ferrari morgen --uit mijn zicht verdwijnt--, maar ik denk zeker NIET dat we voor een plaats op het podium kunnen vechten, want ----dit circuit heeft helaas bochten en dat vind ik lastig, net zoals het hele team een hekel aan bochten heeft.
Ze schamen zich dus kennelijk nergens voor bij Williams. Zodra er wat bochtenwerk verricht moet worden halen ze nauwelijks Q1, alleen op Baku en Monza gaat je auto...naja, redelijk. (ik bedoel, niet goed gezien de motor) Ik zou me als werknemer van Williams kapot gaan schamen voor het kudt werk dat er afgeleverd is dit jaar. Had hier een andere krachtbron dan de Mercedes in gehangen, dan was het vechten tegen de 107% regel geweest.
Hopelijk komen de FI's en RB's morgen in de eerste ronde voorbij fluiten. Kennen ze daar gelijk de consequentie van luiheid en leunen op je motorleverancier. 2 overschatte butcoureurs en een auto die het aerodynamisch niet haalt bij een blik knakworsten. Wat'n aanfluiting zeg.
inderdaad ... en begrijp me niet verkeerd, want ik heb niets tegen Williams, Bottas of iets in die strekking, maar het continu verbergen van je eigen tekortkomingen is in geval van Williams gewoon tenenkrommend. Ook in 2014 en 2015 was die auto niet goed, het chassis niet, de aero niet etc ...viel blaten en toeteren met best mooie prestaties omdat andere faalde, net zoals hun zelf. Het is de krachtbron die je die successen bezorgde. Wees dan eerlijk en zeg dat gewoon. Dit matige gebrabbel komt mij de neusgaten uit.
Gek genoeg snap ik ook niet dat Bottas nog 2 jaar hier wil blijven. volstrekt uitzichtloos om mee te gaan doen voor het kampioenschap. De kans dat Williams volgend jaar een auto bouwt die echt een revolutie is in F1 land is ongeveer 0 !!! De kans dat de Mercedes klantenmotor volgend jaar nog op dit niveau gaat meedoen is ook ongeveer 0 !! Honda en Renault ...gaan die stap wel maken. Ferrari is daar reeds zoals we vandaag gezien hebben als het puur om "rauwe"power gaat.
Een beetje meer respect voor Williams mag wel. Dit team heeft totaal geen hoog budget en stond een paar jaar terug al zowat naast de afgrond.
Dat dit jaar niet goed is, dat is wel duidelijk maar dan nog is dat geen reden om respectloos te doen.
Respect verdient Williams zeker na al tientallen jaren aanwezig te zijn in de F1 en ons vele mooie momenten te hebben gegeven.
Een beetje historisch besef mag je wel hebben wat dat betreft.
Zelfs een team als Sauber (wat bij mij respect verloren heeft) gun ik het beste en we hebben dit soort teams keihard nodig om de F1 levend te houden.
Besef eens dat Williams veel minder financiele middelen heeft dan andere grote teams. In dat opzicht doen ze het super.
Damon Hill, ik wil zeker niet respectloos doen naar Williams maar ze zijn wel het team met het meeste budget na de drie grote! En dan zie je ze steeds meer afglijden. FI met minder budget doet het beter en Toro Rosso deed het ook beter, maar zij zijn wel beperkt door de motor! En wat Turbo bedoelt, is dat Williams steeds verder achteruit glijdt.
Waarom kan een F1 team met zo een grote historie niet beter hun huiswerk doen?
Ik denk dat Turbo dat bedoelt, en ik plaats mijn vraagtekens daar ook bij.
Zonder respectloos te blijven.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Azuli
Posts: 208
een waanzinnige prestatie van Bottas. De Force India's zitten er goed bij. Hopelijk gebeuren er geen rare dingen bij de start en eerste ronde.