Sutil: "Red Bull Racing is dankzij Newey slimmer dan de rest"

Waarbij Newey met recht tot de beste genoemd kan en mag worden. Rory is tezamen met Todt, Schumacher en Brawn verantwoordelijk voor de vele successen van Schumacher bij zowel Benneton als Ferrari. Echter Newey heeft bij Williams en McLaren bewezen instaat te zijn snelle, maar soms helaas onbetrouwbare bolide te ontwerpen!!

Hoezo is Newey de beste,.. als je later al aangeeft dat hij onbetrouwbare auto\'s bouwt?

Since joining Ferrari in 1997 Byrne designed cars have won over seventy Grand Prix races, six constructors titles and five drivers titles. This outstanding record of success makes Byrne the most successful Formula One designer of the last decade, narrowly eclipsing rival Adrian Newey.

Tja er wordt gezegd dat Rory Byre enb Newey bolides bouwen op het randje en dan maar afwachten of het al dan niet wordt goed- of afgekeurd. Dat is natuurlijk een visie maar het kan soms ook anders verlopen natuurlijk. Stel nu dat de F-duct was afgekeurd; wat had Mc Laren dan gedaan dit seizoen ? Daarom zijn er teams die minder revolutionaire ontwerpen maken...
Er zijn heus nog andere genies geweest in de F1 zoals Collin Chapman (ook vaak op het randje), Barnard enz...
Nu is Newey dè man en terecht maar als hij morgen geen geluk heeft en de bolide wordt illegaal dan gaan velen hem dat verwijten. Succes en afgang liggen mijns inziens heel dicht bij elkaar.
Kijk wat er met Brawn gebeurd. Iedereen (en dan vooral de Schummi-fanboys en de Ferrari-haters) gingen ervan uit dat deze combinatie onverlaanbaar zou zijn. Schummi wist immers dat hij een winnende wagen onder zijn kont zou hebben en wat blijkt tot nu ?
Het is vanaf de zijlijn allemaal veel eenvoudiger en ik denk dat alles veel dichter bij elkaar ligt dan wij allemaal denken.
Wij vinden allemaal dat een seconde gigantisch veel is maar moet je nagaan wat dan in de realiteit betekent...

Een team opbouwen doe je niet in een seizoen. Todt, Byrne, Brawn en Schumacher hebben er ook 4 a 5 seizoenen over gedaan om van Ferrari een kampioenschapsteam te maken.

Newey is bij Red Bull nu aan zijn 4e seizoen bezig.

Red Bull moest ook van veel verder komen. Jaguar was zo echt helemaal nergens voordat ze het team verkochten aan Mateschitz en Ferrari was al 3e in 1995.

hoe moeten ze het anders doen ???

zou dom geweest zijn om newey nie aan te trekke, omdat het team dan te afhankelijk word van 1 persoon

Erg goed onderbouwde reactie...

Newey is een genie. Hij kan auto\'s ontwerpen zoals bijna niemand anders dat kan. Kijk maar alleen naar de bewegende voorvleugels en de geblazen diffusor.

Bovendien is de Red Bull ærodynamisch zó sterk, dat het tekort aan vermogen van de motor van Renault méér dan gecompenseerd wordt. Ik moet er niet aan denken, dat de Red Bull RB6 met een motor van Mercedes zou rijden! AARGHH!!

Hoeveel ontwerpers ken jij, die zó goed zijn? Alleen Byrne, en in het verleden wellicht Tauranac en Chapman.

Byrne = Beter :D

Byrne is niet beter. Byrne had altijd een veel groter budget tot zijn beschikking en de steun van een veto bij de FIA.

Newey werkte bij Mclaren en die had volgens mij het grootste budget van allemaal.. Zoals ik hierboven het al reeds heb geplaatst; Byrne heeft de meeste- succesvolle auto\'s ontworpen, die de meeste titels en rijders titels heeft gewonnen, meer dan Newey!

@PatrickL: Volgens mij heeft McLaren/Ferrari nog steeds een groter budget dan Red Bull hoor. Ik denk niet dat op een paar honderd miljoen, het neerkomt op 5 miljoen extra. Daarenboven hadden Byrne zijn auto\'s iets wat Newey zijn eigenlijk nog nooit hebben gehad. Ze waren betrouwbaar. De snelle bolides van Newey gingen dikwijls (niet altijd) stuk. Denk aan 2003, 2005, 2010. De beste die hij waarschijnlijk ooit heeft ontwikkeld zijn zijn Williamsen van 96. Achja, beter of niet beter, het zijn beide geweldige designers. Hoe dan ook.

Je kunt de man aardig vinden of niet, geeft helemaal niets. Maar je kunt onmogelijk ontkennen dat hij een heel goed ontwerper is.

@Patrickl. Je maakt je heel vaak terecht heel druk over de zogenaamde fanboys, mensen met een zeer gekleurde bril. Maar heb je zelf ook een gekleurde bril wat betreft de FIA? Mag ik van jou dat veto even zien, dan geloof ik je. Je houdt van feiten, hou je dan nu ook bij feiten. Ja, ik hoor je al, de FIA heeft soms vreemde dingen gedaan waarbij teams werden bevoordeeld. Maar de FIA heeft we vaker dingen gedaan.

Laatste zin moet zijn: Maar de FIA heeft wel vaker rare dingen gedaan.

Wat ik bedoelde, eigenlijk, is, dat als er een echt sterke motor in de RB6 had gelegen, ze helemaal niet meer bij te houden waren.

1 succesje maakt je niet de beste.. de beste ben je als je over een langere periode de beste wagen maakt!

Ja meneer Todt, hij is al succesvol vanaf begin jaren \'90.... Dus het is geen succesje...

Heb je het nou over Gascoyne of Newey?
Gascoyne is volgens mij niet zo succesvol..

Gascoyne heeft anders wel de titelwinnende renaults getekend.

Excuus, dat was niet Gascoyne. Drank en reageren gaat niet samen ;)

Dat klopt, maar je kan nog zulke goede mensen hebben werken voor je, als je ze niet kan managen en de ideeën niet kan samenvoegen, wordt het nog steeds niets...

Ja want als je de middelen hebt is het gegarandeerd sucses zie Toyota. Nee Newey heeft bij meerdere teams gewerkt en een winnende auto ontworpen, als je hem in je team hebt is het een kwestie van tijd voordat je sucses boekt, dat heeft hij bewezen.

Tuurlijk is het niet een garantie voor succes, maar ook dat heb je nodig. Ik ben het ook wel helemaal mee eens dat Newey een meesterontwerper is, maar als ook hij niet de juiste middelen heeft zal hij ook niet een winnende auto ontwerpen. Maar hij zal voor ieder team een aanwinst zijn, dat is wel een feit.

Ik wil graag wel nog even zeggen dat Newey uiteraard een zeer goede ontwerpen is, echter niet de beste zoals hier soms werd vermeld..