Nico Rosberg: "Heel blij dat ik hier gewonnen heb!"

  • Gepubliceerd op 04 sep 2016 15:40
  • comments 10
  • Door: Mathijs Carolus

Met zijn tweede zege op rij is Nico Rosberg weer helemaal terug in de strijd om de wereldtitel. Rosberg startte als tweede achter teamgenoot Lewis Hamilton, had de beste start en reed vervolgens eenvoudige naar de overwinning. De Duitser begon de hervatting van het seizoen met negentien punten op teamgenoot Lewis Hamilton, maar heeft het verschil terug gebracht naar twee punten. Het was bovendien de eerste zege van Rosberg op Monza.

Nico Rosberg laat voor een uitzinnige tifosi het volgende optekenen: "Wat een fantastische dag ! Ik ben heel erg blij dat ik hier gewonnen hebben heb. De fans hier zijn fantastisch. De sleutel tot mijn zege was de start, ik had een hele goede start. Het is ongelofelijk om hier te winnen. Ik voel me fantastisch, de strijd om het kampioenschap met mijn teamgenoot Lewis Hamilton ligt weer helemaal open."

Congrats. Rosberg. Hoop dat je het wk haal

  • 4
  • 4 sep 2016 - 15:44

Reacties (10)

Login om te reageren
  • Milli

    Posts: 297

    Hoeveel slechte starts heeft Rosberg wel niet gehad de voorbije twee jaar? Vandaag toont toch aan dat het moeilijk is om van zo'n start terug te komen.

    • + 0
    • 4 sep 2016 - 15:44
  • Congrats. Rosberg. Hoop dat je het wk haal

    • + 4
    • 4 sep 2016 - 15:44
  • sailor

    Posts: 11.131

    Gewoon een dijk van een wedstrijd gereden , helemaal toppie , en Rosberg staat haast weer gelijk met Ham in het wk , SPANNEND

    • + 2
    • 4 sep 2016 - 15:46
  • Fantastisch. Ik mag hopen dat in 2017 de kaarten anders geschud zijn. De 2 wekelijkse Mercedes optocht komt me de neusgaten uit. Het is toch dramatisch dst teams als Ferrari en RBR en indirect ook Williams gewoon niet eens meer een beetje meedoen. Ik vind het al niet eens erg meer om een race te missen. Na 22 jaar is het Mercedes knap gelukt om samen met de het bestuur de hele sport om zeep te helpen. Keurig!

    • + 0
    • 4 sep 2016 - 16:04
    • tuftuf

      Posts: 406

      Kun je Mercedes niet kwalijk nemen, ze hebben op technisch vlak gewoon de zaakjes heel goed op orde. Neem het eerder de concurrentie kwalijk dat ze niet in staat zijn om een tandje bij te zetten.
      Volgend jaar zal het niet anders zijn ben ik bang, misschien kunnen de andere teams nog wat van de achterstand af snoepen maar verder zullen ze niet komen, helaas.

      • + 1
      • 4 sep 2016 - 16:43
    • Ho ho niet te kort door de bocht. In elk decennia zijn er overmachten geweest. Fangio die wint met minuut voorsprong als bijvoorbeeld. Dit jaar toch spannende races gezien.

      • + 1
      • 4 sep 2016 - 16:45
    • JM_K

      Posts: 1.102

      @ Turbo1998.. hoe lang volg je het??? Als MB dit jaar weer kampioen wordt is het 3 jaar achter elkaar... Kijk even terug in de geschiedenis.. dit is nog niets... zelfs op korte termijn, RB 4 jaar en daarvoor Ferrari.. het hele veld op een rondje zetten. En bij MB vechten ze nog om hun plek.. bij de anderen stond de volgorde min of meer al vast.. Verder hebben we de afgelopen jaren best mooie veel races gehad.
      Zoals Marnoldi ook aangeeft.
      Inderdaad Tuftuf.. de rest loopt achter. ;-)

      • + 1
      • 4 sep 2016 - 19:00
    • Ik kijk nu een week of 2 denk ik .... Ik was me er niet van bewust dat er credits en kudos uitgedeeld werden voor de hoeveelheid wedstrijden die men keek. sorry.

      Anyway, Voor deze periode waren V10's en V8's , pitstops waarbij getankt werd, behoorlijke klappers, ploffende motoren..echte inhaal acties zonder playstation DRS achtige rommel, geen oplaad nonsens met lift en fuck etc...

      Was er dan een dominant team, dan was de wedstrijd ...de hele F1 nog steeds en beleving ansicht, knokken en continu op vol gaan, banden die geregeld ploften omdat anders de strategie niet uit kwam i.v.m. tanken en alles achter die dominante mannen was ook een heerlijkheid om na te kijken.

      De hele formule 1 is nu 1 grote grap. Na 5 rondjes zijn de Mercs weg, rijden er verspreid over het circuit her en der wat stofzuigers met een batterij...rijden we ronde tijden in de race die nergens op lijken (i.v.m. die Duracell rotzooi) zijn inhaalacties alleen toegestaan als je een hand uit stak , minimaal 4 meter ruimte liet, en je knipperlicht juist gehanteerd hebt ... noem maar op Het begint 1 grote farce te worden gewoon. Niks echte mannen sport meer aan.

      Vroeger zat ik op het randje van me stoel ... en soms flikkerde ik er vanaf ....ging Montoya die bocht wel halen met zijn inhaalactie of ging die er vol in ... Was de kwalificatie een snoeiharde knokpartij waarin je dat ene gaatje moest vinden om dat 1ne rondje met die 1ne kwalificatie motor te maken. Nu rijdt er een Merc na buiten, rijdt een rondje en niemand komt meer in de buurt. De races zijn al geen klap spannender.

      Ik vandaag heerlijk zitten schijten vanaf rondje 15 tot 21. Tijdens de nabeschouwing vroeg ik me af wat het hoogtepunt was van de race, en ik concludeerde dat de tamelijk grote drol van mooie consistentie die ik wist te fabriceren eigenlijk wel het mooiste was dat ik gezien had tussen 14:00 en 15:20.

      Dramatisch gewoon. Volgende week hopelijk mooi weer. De race zal me een worst wezen. Hoor maandag op de radio wel de samenvatting in 30 seconden. Indien het mijn interesse heeft zoek ik dat 1ne momentje wel terug op youtube.

      • + 2
      • 4 sep 2016 - 20:00
    • Pusto

      Posts: 138

      Gehehehehe, ben je het kwijt turbo? En dan bedoel ik niet je chocoladetaartje van vanmiddag.

      • + 0
      • 4 sep 2016 - 21:22
  • AyrtonS

    Posts: 3.984

    Ik heb spannendere maar ook meer saaiere seizoenen gezien. Blijkbaar hoort dit bij de F1.

    Vandaag motogp gezien, wat een race en een contrast met monza.
    Toch nog een fijne race zondag gehad.

    • + 0
    • 5 sep 2016 - 00:11

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AEGrand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
-
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
-
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Mercedes
  • Punten 3.377
  • Podiums 132
  • Grand Prix 208
  • Land GB
  • Geb. datum 7 jan 1985 (39)
  • Geb. plaats Tewin, GB
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,74 m
Bekijk volledig profiel
show sidebar
Liam Lawson is de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen! ×