CVC onderhandelt nog over verkoop F1-aandelen

  • Gepubliceerd op 05 sep 2016 14:56
  • comments 8
  • Door: Rob Veenstra

De verhalen dat Liberty Media van miljardair John Malone het aandelenpakket in de Formule 1 van CVC Capital overneemt zijn voorbarig. Dat schrijft Autosport. Investeringsmaatschappij CVC onderhandelt namelijk nog met een tweede partij over de verkoop van de 35 procent van de aandelen Formule 1. Het zou gaan om RSE Ventures.

Het valt dan ook niet te verwachten dat morgen meer nieuws bekend wordt over een mogelijke nieuwe eigenaar voor de Formule 1. Liberty heeft 8,4 miljard geboden voor de aandelen van CVC. RSE Ventures onder aanvoering van Miami Dolphins-eigenaar Stephen Ross en met de steun van een consortium uit Qatar zou nog een tegenbod uit kunnen brengen.

Volgens de geruchten zou Chase Carey, momenteel vice-voorzitter bij 21st Century Fox, bij een overname door Liberty de teugels als Formule 1-voorzitter in handen krijgen. Ook voor Formule E-baas Alejandro Agag en marketingexpert Zak Brown zouden rollen weggelegd zijn in de koningsklasse van de autosport.

Brammus

Posts: 790

Dat ligt eraan... als ze de trend door blijven zetten en steeds meer $ willen van circuits én mediabedrijven, kunnen de laatste twee niet anders meer dan dat doorberekenen aan de consument.. Dus decoder en duurdere tickets..
En dit soort bedrijven hebben alleen als doel er zoveel uit te melken ... [Lees verder]

  • 1
  • 5 sep 2016 - 16:50

Reacties (8)

Login om te reageren
  • Ze zijn er nog niet...

    • + 0
    • 5 sep 2016 - 15:20
  • Brammus

    Posts: 790

    Chase Carey, ik weet het niet... Het is wel een media man maar als dat betekend dat alles achter pay-tv komt, heb ik zo mijn twijfels.
    Kunnen ze niet iemand aanstellen die in ieder geval affiniteit heeft met de F1 als sport?

    • + 0
    • 5 sep 2016 - 15:38
    • Aiii

      Posts: 717

      Alles zit al achter pay-tv, daar hebben ze Chase Carey niet voor nodig. Het wordt met name ruim tijd dat er een streaming service komt waar je de grote massa oude content die de FIA angstvallig verborgen houdt on-demand kunt kijken.

      • + 0
      • 5 sep 2016 - 15:44
    • Brammus

      Posts: 790

      Idd AIII maar bv bij Ziggo krijg je het er gratis bij.. En ik kan me voorstellen dat dat in sommige andere landen misschien ook zo is. Maar idd, je hebt gelijk.
      Ik bedoel eigenlijk meer dat dan de kans dat álles achter een pay-service komt, groter wordt.

      • + 0
      • 5 sep 2016 - 15:57
    • Algarve

      Posts: 522

      Het moederbedrijf van UPC, het huidige Ziggo, is Liberty Media
      En Ziggo heeft juist veel nieuwe klanten weten te trekken (en bestaande klanten weerhouden van vertrek) door F1 achter de decoder vandaan te halen dit jaar en via kanaal 14 open-air aan te bieden in HD
      F1 gaat de komende jaren echt niet meer achter de decoder, ook dankzij Max natuurlijk

      • + 0
      • 5 sep 2016 - 16:09
    • Brammus

      Posts: 790

      Dat ligt eraan... als ze de trend door blijven zetten en steeds meer $ willen van circuits én mediabedrijven, kunnen de laatste twee niet anders meer dan dat doorberekenen aan de consument.. Dus decoder en duurdere tickets..
      En dit soort bedrijven hebben alleen als doel er zoveel uit te melken als het kan.. en dan weer verkopen. De sport (F1) moet op nr.1 staan, vind ik. En niet zoals al jaren (en de komende jaren) als middel voor de commercie

      • + 1
      • 5 sep 2016 - 16:50
    • @ALGARVE, maar als je het alleen kan zien als je een abonnement hebt bij Ziggo, dan zit het toch achter een decoder.

      • + 0
      • 5 sep 2016 - 16:51
    • twslex

      Posts: 570

      @dumdumdum Geen kaart voor nodig, alleen een digitale ontvanger in of aan je tv of gewoon op de tablet/pc kijken. Dat laatste zelfs vanaf niet ziggo netwerken.

      • + 0
      • 5 sep 2016 - 16:58

BR Grand Prix van Brazilië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

BRGrand Prix van Brazilië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Gaat Red Bull het constructeurskampioenschap verliezen van McLaren?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar
BREAKING: Stewards wijzen verzoek van McLaren af, straf Norris blijft staan ×
BREAKING: McLaren in protest tegen straf Norris ×