Ferrari introduceerde in Italië een verbeterde versie van de aandrijflijn. De Scuderia spendeerde de laatste drie tokens aan de upgrade voor de motor voor Monza. De update vertegenwoordigde een kleine stap voorwaarts, maar verwacht niet opeens reuzensprongen vooruit. Die boodschap draagt coureur Kimi Raikkonen uit.
"We zullen niets introduceren als we niet de overtuiging zouden hebben dat het een verbetering inhoudt", begint de Fin. "Het is geen grote vooruitgang, maar we nemen elke kleine stap die we kunnen krijgen. Het is normale progressie. We moeten ons op elk vlak verbeteren, aan de motor en aan de auto. Er is niets magisch aan de nieuwste upgrade, maar het is wel weer iets."
"We richten onze pijlen op de tweede plaats bij de constructeurs. De eerste plek is buiten bereik. Althans, theoretisch is het nog wel mogelijk, maar dan mag Mercedes niet meer finishen. We zijn de tweede positie kwijtgeraakt aan Red Bull Racing, maar de afgelopen weken gingen we weer de goede kant op en hopelijk trekken we die lijn de komende races door."
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
De 2e plek kunnen ze naar fluiten. De komende banen passen qua lay-out allemaal beter bij Red Bull en die nieuwe TAG gaat Red Bull ook nog eens 0.2 sec per rondje opleveren + ze hebben al meer punten.
Bovendien meldt Helmut Marko, in tegenstelling tot eerdere berichtgeving aan het Duitse Auto, Motor und Sport: "Er komen nieuwe onderdelen voor de auto en een motorupgrade, die ons 3 tokens gaat kosten en ons 15 pk extra moet opleveren, bovendien heeft Total een nieuwe brandstof ontwikkeld. Deze vernieuwingen moeten ons 2 tienden van een seconde per ronde sneller maken."
Heeft hier op de site gestaan.
@damon Hill uit het verhaal van Hondamp4/4 levert de motor upgrade alleen niet 0,2 tiende op maar het totaal pakket van nieuw auto onderdelen, motor upgrade en nieuwe benzine. Andere teams kunnen dus ook nieuwe auto onderdelen introduceren en daar heb je geen tokens voor nodig!
@mUtt3n; Je kan met je ogen rollen.....
Of je checked ff 4 sept het laatste draadje op deze site.
Dan hoef je jezelf niet voor lul te zetten, Damon te bashen en kan je je internetvaardigheden nog wat oppoetsen......
@Dre,
Zoals je misschien weet (of misschien ook niet)... rijdt Ricciardo óók in een Red Bull. Die heeft dit jaar nog geen één keer in een muur gezeten:)
@Rimmer: je bent zelf koning kinderachtige stukjes tikken dus waarom zou The Dre dat niet mogen doen?
@ Damon Hill, volgens mij heeft Ricciardo toch al een keer de buitenkant van een circuit gekust in Baku, alleen was dit niet tijdens de race.
Daar heb je dan wel weer gelijk in :)
Ik moet het eerst maar eens zien met die Update Damon! En dan ook nog, Max heeft een onderdeel al 5x... Zou er nog een penal aankomen voor onze grote vriend?
Dat onderdeel is minder belangrijk.
Je moet het nog zien? Tja dat zeiden mensen voor Monaco ook en hoppa Ricciardo stond in 1 klap op Pole.
Het is een combinatie van dingen. Singapore is sowieso al een Red Bull baantje. Tel daarbij op een mooie upgrade en ze hebben echt goede kansen.
Singepore is de laatste baan waar ik echt verwacht dat RB in het voordeel is. Voor de rest zullen ze elkaar niet veel ontlopen op de overige banen. Het wordt nog een boeiende strijd.
Suzuka is ook best wel pro-Red Bull door die S-bochten. De rest van de banen is redelijk "overall" te noemen maar we hebben gezien dat op de meeste banen Red Bull toch echt wel een voorsprong heeft inmiddels (op Ferrari).
LOL In de Nederlandse vertaling zijn de zinnen van Kimi ineens drie keer zo lang! :-D
Iedereen lult elkaar maar na. Singapore is een Red Bull baantje. Nee de baan van Singapore ligt de Red Bull beter, maar dat geldt ook voor andere teams. Het is meer een Ferrari baantje :) als je naar het scoreboard van vorig jaar kijkt. Teams zijn slim genoeg om baan-specifieke aerodynamica zoals voor- en achtervleugel aan de auto te veranderen of toe te voegen. Voorlopig is Mercedes dominanter dan ooit tevoren. Zijn veel sterker dan vorig jaar! Als ook nog een Hamilton niet uitvalt dat weet je wie 1 en 2 worden. En als het wat minder gaan dan rijden ze altijd meer ronden op de banden dan een ieder ander en een pitsstop minder..
Alleen is Mercedes slechter op zachte banden en Singapoe moeten ze met de zachtste banden rijden namelijk de US en SS!
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Damon Hill
Posts: 18.648
De 2e plek kunnen ze naar fluiten. De komende banen passen qua lay-out allemaal beter bij Red Bull en die nieuwe TAG gaat Red Bull ook nog eens 0.2 sec per rondje opleveren + ze hebben al meer punten.