Het testprogramma van Pirelli op weg naar volgend seizoen is hervat. Mercedes en Ferrari testen deze week met de bredere banden voor 2017. Mercedes doet dat in Paul Ricard, met Pascal Wehrlein drie dagen achter het stuur van de omgebouwde auto uit 2015. In Barcelona nam Kimi Raikkonen de eerste dag namens Ferrari voor zijn rekening en komt Sebastian Vettel vandaag in actie. Bekijk hier de foto's van de bandentests met Mercedes en Ferrari.
Het team van Red Bull Racing kende geen sterke eerste dag in Las Vegas. In de eerste twee vrije trainingen kampte het...
Afgelopen week mocht Nyck de Vries weer meters maken in een Formule 1-bolide. De voormalig coureur van Alpha Tauri mo...
Het begint er steeds meer op te lijken dat er in 2026 een elfde team op de grid staat. In Las Vegas werd duidelijk da...
Het team van McLaren wil in Las Vegas stappen zetten in het constructeurskampioenschap. In de eerste twee vrije train...
Max Verstappen kan dit weekend in Las Vegas zijn vierde wereldtitel gaan pakken. In de eerste twee vrije trainingen h...
En wat heeft MB gedaan om de downforce te verhogen naar het niveau van volgend jaar?
Hoop dat de pks volgend jaar ongeveer het zelfde zijn bij de top teams dan kunnen we eindelijk weer spannende wedstrijden zien met iedere week een andere winnaar
De PK's zullen niet veel meer veranderen denk ik. Wel worden er totaal andere auto's gebouwd en wordt er niet voortgeborduurd op de huidige auto's. De kans dat er dus een team met kop en schouders bovenuit gaat steken is aanzienlijk.
Ik denk ook dat het seizoen begint met een duidelijke nummer 1, qua teams, en dat de rest de snufjes en vindingen gedurende het seizoen zal kopiëren om aan te haken. Het zou me verbazen als drie of vier teams van meet af aan strijden om de eer. Ik denk wel dat het sneller min of meer gelijk getrokken wordt. Daarnaast gaat lef een grotere rol spelen. Zo'n Guitierez zal niet alleen vanwege onkunde z'n stoel kwijtraken, maar ook omdat hij waarschijnlijk niet de ballen heeft om zo hard door een bocht te gaan als de grote jongens volgend jaar zullen doen. Ik verwacht (niet vanwege Max, maar vanwege Newey) Red Bull vooraan, op de voet gevolgd door Mercedes en/of McLaren. Ferrari, daar geloof ik niet meer in. Hun huidige auto is ook al te gecompliceerd qua design. Het is een auto vol oplossingen, geen auto die al gewoon als de brandweer gaat. Dat verwacht ik nu gewon weer.
Bij Ferrari zullen ze eerst eens een stabiel team met visie voor de toekomst neer moeten gaan zetten in plaats van steeds dat paniekvoetbal.
Nice :) dit is een mooie vooruitgang. Erg benieuwd naar het totaalplaatje volgend jaar!
Ziet er toch wel vet uit hoor met die banden.
De nieuwe voorbanden zijn zo op het gezicht breder als de achterbanden van nu.
Zo day ziet er goed uit. Nu het geluid nog dan komt het weer helemaal goed
Inderdaad, graad of 30 hier ;)
Blijkbaar redden ze het met wat ze hebben om het Downforce niveau van 2017 te halen..
Dit is aanzienlijke verbetering, dit is F1 Waardig
Ik hoop wel dat ze volgend jaar wat meer vrijheid krijgen aangaande bandendruk. Om met deze breedte met hoge druk te rijden is hels.
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
Speedpuppet
Posts: 9.485
Bij Ferrari zullen ze eerst eens een stabiel team met visie voor de toekomst neer moeten gaan zetten in plaats van steeds dat paniekvoetbal.