Scuderia Toro Rosso-coureur Carlos Sainz heeft andermaal getracht om geruchten over een overgang naar Renault de kop in te drukken. De Spanjaard bezit een doorlopend contract, maar de verhalen over een transfer naar het fabrieksteam van de Franse autofabrikant gaan maar niet weg.
Auto Hebdo vernam van Sainz: "Als Red Bull al haast heeft gemaakt om mijn contract te verlengen, dan is het om een einde te maken aan dit soort geruchten. Ik voel me zeer gewaardeerd bij Toro Rosso en daar ben ik trots op. In de geschiedenis van dit team zijn er niet veel coureurs geweest die al zo vroeg in het seizoen een verbintenis voor het volgende jaar kregen."
"Ik ben pas 22 jaar. Je kunt misschien zeggen dat Valtteri Bottas of Nico Hülkenberg vastgeplakt zitten aan hun huidige teams, maar niet ik. Nog een seizoen bij Toro Rosso is niet slecht voor mijn carrière, integendeel. Het geeft me de kans om te laten zien waartoe ik in staat ben."
"Volgend jaar rijden we weer met Renault-motoren en Renault verkleint het gat richting Mercedes elke Grand Prix. Bovendien beschikt Toro Rosso over talentvolle ontwerpers onder leiding van technisch directeur James Key. Ik verwacht dan ook dat we volgend seizoen veel dichter in de buurt van Red Bull Racing zullen blijven."
Het is nog altijd onduidelijk hoe de toekomst van Zandvoort in de Formule 1 eruit gaat zien. De organisatie van de Du...
De Formule 1 maakte vorige week bekend dat het het Formule 1-seizoen 2025 zal aftrappen met een groot launch event, w...
Het vertrek van wedstrijdleider Niels Wittich is het gesprek van de dag in Las Vegas. Wittich vertrok ruim een week g...
Ferrari staat met nog drie raceweekenden te gaan 36 punten achter McLaren, en heeft dus nog altijd een goede kans om ...
Het team van Haas gaat aankomend weekend in Las Vegas op jacht naar WK-punten. In Brazilië verloren ze de zesde ...
Ik verwacht dat Toro Rosso volgend seizoen echt iedere GP kan gaan vechten voor een top 8 positie, met een Renault motor hadden ze dit seizoen sowieso elke race voor de top10 kunnen gaan.
Max heert veel geluk gehad dat die op het perfecte moment naar Redbull werd gehaald, maar ik ben wel benieuwd wat Max in deze Toro Rosso had gekund. Als voorbeeld, Max reed vrolijk op de 6e plek rond in Australie en Rusland terwijl Sainz daar ver ver achter reed, hoe zou het nu dus zijn gegaan met Max achter het stuur?
In de huidige TR had Max ook weinig kunnen uitrichten. Misschien dat TR in Singapore weer wat punten kan gaan scoren, maar dan houdt het ook wel weer even op.
Natuurlijk, een bericht over Sainz en Max moet er meteen weer in betrokken worden. Wil je herinneren aan het feit dat Max vorig jaar ook vaak zat achter Sainz is geeindigd. Ik snap dus ook niet zo goed waar je heen wil en de vergelijking weer voor nodig is.
On topic: Ik vind de waardering voor Sainz terecht, rijd dit jaar zeer verdienstelijk. Laat zien hij ondanks alle onzin gewoon constant blijft presteren. Klasse rijder waar we zeker nog wel wat van gaan horen in de toekomst.
Wat loop je te zeuren Robert, Sainz heeft zelf gezegd dat Max de maatstaf is. Is dus niet gek om Max erbij te halen. Of wou je hen vergelijken met Kvyat?
Ja, ik zelf hoop dat Sainz naar Renault gaat. Is veel meer te winnen voor hem denk ik. En ik heb mezelf ook wel eens afgevraagd hoe Max het in de Torro Rosso zou doen. Sainz doet het goed in ieder geval. Ik hoop ook dat Kvyat nog wat dichter bij Sainz komt de komende races.
@superspecial ja want dat is zen teamgenoot.
@Robert Jan
Ik bekijk de stap die Max en Sainz hebben gemaakt gedurende de de winter, Max leek een veel grote stap te hebben gemaakt, getuige zijn eigen rauwe snelheid in Australie en Rusland. In die races presteerde Sainz niet heel goed, daarom ben ik benieuwd hoe je zijn huidige resultaten in acht moet nemen, Kvyat presteerd duidelijk ondermaats. Dus wanneer Sainz 12e word en Kvyat 16e, was 12e dan de max. of had Verstappen er dan een 9e plek uit kunnen slepen. (Dus stel, wat als Max in Rusland al in de RBR zat, hadden we de prestatie van Sainz daar dan goed gevonden? Met de informatie van nu weten we dat hij er by far niet het maximaalhaalbare uithaalde daar. Dat is wat ik bedoel)
Ik vraag mij dit hard op denkend af.
@raikkonen-fan maar dat is toch koffiedik kijken. Zoals ik al zei iedereen heeft goede en slechte races. Ik ben ook wel benieuwd wat HAM, RAI of BOT hadden gedaan als ze in de STR hadden gereden maar dit is niet aan de orde. Dat Sainz beter en constanter is gaan rijden sinds Verstappen weg is bij STR is naar mijn inziens een feit, dit zegt echter nog altijd niks over hoe Verstappen het had gedaan als hij nog in de STR reed. Net als dat het niks zegt over hoe een van de eerder genoemde rijders in mijn bericht gepresteerd zouden hebben in de STR.
Iedereen was toch zo lyrisch over de Ferrari 2015 motor....
Zei toen al..beter een 2016 Renault dan een 2015 Ferrari
@kingcreole Hier heb je het niet gemeld. Want je bwnt pas vanaf juli dit jaar geregistreerd :+)
@ superspecial...
dat klopt helemaal natuurlijk.
het was ook een discussie op een facebook forum. excuze.
Terugkomend op het onderwerp..ik heb liever een iets snellere minder betrouwbare engine dan 1 die structureel te langzaam is.
Ik vind het wel slim van Red bull, spreiden van kansen. Gokje op Renault met RBR en anders leunen op de kennis van de Ferrari 2015 in de STR.
Sainz doet het zeker niet slecht. Dat is helemaal te zien na het vertrek van Max.
Je mag ook wel gewoon "goed" zeggen. Hij structureel sneller als Kvyat en als hij nog steeds aangeslagen zou zijn, dan niet die stoppen.
Goede keuze voor beide partijen denk ik. Vrij duidelijk dat de '15 Ferrari krachtbron nu het grootste probleem begint te worden, met volgend jaar een Renault krachtbron terug en een goede coureur als Sainz gaat Torro Rosso weer mooie dingen laten zien, ik blijf het een mooi team vinden.
Ik vind dit een heel goed seizoen van Sainz , hij heeft de auto gewoon niet mee , daardoor zijn sommige wedstrijd haast zinloos voor str , maar de wedstrijden waar die str wel enigszins kan meekomen staat Sainz er wel en Sainz rijdt Kvyat zoek , dat kun je toch wel stellen
Kvyat zit overduidelijk in een moeilijke periode, toch zie ik Sainz als de betere. Dat zegt wel iets aangezien Kvyat het vorig seizoen naast Ricciardo niet bepaald slecht deed.
Sainz had het vorig seizoen moeilijk naast Max, dit jaar maakt hij een veel betere indruk.
Hij ziet Max als graadmeter (klein beetje overenthousiast vind ik) maar wel ambitieus
Ik ben het ook eens met Sailor.
Sainz doet het afgelopen tijd naar mijn mening behoorlijk goed en maakt weinig fouten.
Haalt wel ver het maximale uit de huidige STR.
Volgend seizoen, met weer een goed STR-chassis en voldoende krachtige renault motor, kan hij wel eens de verrassing (in positieve zin) worden.
Ik vind ook dat Sainz het prima doet. Kan niet echt meedoen meer door de motor. Hij is continu sneller als Kvyat en ik mag toch hopen dat dat aangeslagen zijn toch wel een keer over is. Wel denk ik dat een downgrade qua auto lastiger is als een upgrade.
Sainz, de meest overgewaardeerde coureur van het veld.. Ik snap echt niet wat mensen in die badgast zien. Noem eens 3 opvallende zaken / acties die hij de afgelopen 1,5 jaar op de baan heeft gedaan, of wacht noem er eens 1...
Dat is wel erg subjectief. Max Verstappen denkt dat hij een soort James Hunt/ Juan Pablo Montoya is. Coureurs die ik uitstekend kon waarderen, maar vroegtijdig de sport -MOESTEN- verlaten.
He sep, nou betrek je toch echt zelf Max erbij. Dit ging toch echt over Sainz. Dat je het vervelend vind dat het bij iedere topic over max gaat oké, maar om nou bij iedere topic te bashen op max gaat natuurlijk nergens over.
BVBAL.., dat bedoel ik nou..., 1 mega start in 2016.., applaus! Als dat nou de wapenfeiten zijn van een van zogenaamd beste coureurs, waar hebben we het dan over?
Heerlijk om de fanclub van Max te zien reageren. Zullen we eerst eens kijken of Max zijn talent uberhaupt nog eens gaat gebruiken. De laatste races rijdt hij rond als een ontspoorde "Jarno Trulli trein"
Prima Sepp en nu aub snel je Tryptizol innemen...
Beste platte blaffer,
Ik ben al een poosje een aandachtige volger van jouw gedachtespinsels.
Nooit eerder heb ik als F1-diehard fan en volger van deze site de behoefte gehad om op een post van wie dan ook te reageren.
Maar op de een of andere manier ben je in mijn systeem gekropen en ben ik klaar met jouw bashen van Max Wunderkind.
Ik geef toe ik ben een fan van rijders met een X-factor, dus ik volg de verrichtingen van de protegé van Bernie Ecclestone en Helmut Marko met veel interesse.
Dat hij een X-factor heeft, is al bewezen en vastgelegd in de geschiedschrijving van de F1. Ook al presteert hij verder helemaal niks meer, dan nog is zijn naam voorgoed onuitwisbaar vastgelegd in de annalen van de F1.
Ik denk dat het reëel is om te veronderstellen dat zijn ontwikkeling met vallen en opstaan zal gaan. Niks meer, niks minder.
Dus zijn huidige dipje komt hij vroeg of laat wel weer te boven, is mijn profetie.
Dat hij nog vele F1-records gaat breken, durf ik ook wel te voorspellen, gesteund hierbij door het het oordeel van de meeste Paddock insiders.
Jij hebt je aangesloten bij de 'profeten' die anticiperen op het instorten van de carrière van Max, zodat ze later triomfantelijk kunnen zeggen: 'zie je wel, ik heb het toch gezegd'.
Godzijdank voor jullie groeiende sekte, vallen de resultaten de laatste 2 races van Max absoluut gezien tegen, dus roeren jullie je weer samen met jullie Padre de Famlia Jacques Villeneuve.
Dat er redenen zijn waarom de resultaten tegenvielen, negeren jullie volkomen.
Immers voor rede is een sekte niet vatbaar.
Als de resultaten de volgende keer het hoge verwachtingspatroon van iedere in- en outsider weer gaan benaderen, dan kruipen jullie weer terug in jullie holen.
Incestueus parend en broedend op wraak, monomaan mediterend voor uiteindelijke gerechtigheid voor het bestaan van de sekte.
Komt Max dan weer in een dalletje, dan verlaten jullie je holen opnieuw en begint het de bashing party weer van voren af aan.
Zelf denk ik dat je met een platte blaffer aan het schieten bent en het verstand met je aan de haal is gegaan net zoals dat van je alter ego 'Sepp Blatter'.
Waarschijnlijk ben je net zoals hij een keertje onverwacht van een verhoging naar beneden gedonderd en is er schade in jouw bovenkamer aangericht.
Ik zal vrijdag bij de hoogmis een kaarsje voor je aansteken.
Wellicht helpt dat bij je geestelijk herstel, maar ik ben bang dat de meeste van je grijze hersencellen al vernietigd zijn.
Sterkte
ZODIAC, ongeacht of je nu wel of niet een alter ego van RIMMER bent, je bent een aanwinst!
+1
Volgens mij reageer jij nu zelf over max. Dit is je tweede onzinnige reactie al.
Zodiac geeft in prachtige bewoordingen de waanzin op dit forum weer... In amper 30 races heeft Max de rest van het startveld gereduceerd tot grijze muizen. Het was altijd zo dat wat goed is snel komt. Nu zeuren is als tegen Cruyff, Beckenbauer of Pelé zijn. Dan ben je een sneu persoon.....
Carlos mag blij zijn met een team dat hem zo waardeert; hoeveel mag hij vangen per maand ?
Als ik zo zie wat ric krijgt in Monaco, dan veronderstel ik, dat Max ook wel een aardig zakcentje heeft verdient in Spanje. Tja podia bij Str dat gaat lastig worden dit jaar.
Gaan wel geruchten dat Fi is overgenomen door Slim, die volgens mij ook KPN wou hebben...
Zucht en nog eens zucht. ZOals @Mistappen al zei, die Sainz is een kamikaze piloot op de baan. Die zogenaamde inhaalacties op de baan zien er telkens weer uit als een pompen of verzuipen acties, en niet die strakke inhaalacties zoals Max die doet. Ik stel voor dat we vanaf heden Max en Carlos voortaan niet meer in eenzelfde bericht noemen en bij voorkeur voortaan die muts van een Sainz eigeljik helemaal geen topic meer geven op F1 Today.
In het bericht gaat het alleen over Sainz en maakt hij een opmerking over Hul en Bot. In jou bericht worden ze weer samen gesmolten en vergeleken. Overigens kun ie een bericht/topic ook gewoon niet lezen, persoonlijk vind ik Sainz een degelijke rijder. Censuur creëert enge dingen.
De Sainz PR machine heeft gewoon goed werk geleverd, hij zelf is iemand die je beter de 24 van Le Mans kan laten rijden,rondjes rijden.. De paar keer dat hij echt iemand moet inhalen gaat het altijd verdomde moeilijk, en de mentaliteit,, blij met een veilige P 8 of 9, word ik ook niet erg enthousiast van ... Kan wel is een hele grote afknapper worden als die het ooit in een top-auto mag proberen....
SAINZ: "In de geschiedenis van dit team zijn er niet veel coureurs geweest die al zo vroeg in het seizoen een verbintenis voor het volgende jaar kregen."
NBTT: "In de geschiedenis van dit team zijn er niet veel coureurs geweest voor wie het zo vroeg in het seizoen keihard duidelijk werd dat ze slechts tweede keuze zijn omdat hun teamgenoot werd gepromoveerd naar het eerste team en zij niet."
Lokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
Zodiac
Posts: 50
Beste platte blaffer,
Ik ben al een poosje een aandachtige volger van jouw gedachtespinsels.
Nooit eerder heb ik als F1-diehard fan en volger van deze site de behoefte gehad om op een post van wie dan ook te reageren.
Maar op de een of andere manier ben je in mijn systeem gekropen en ben ik klaa... [Lees verder]