Esteban Ocon is zo goed als zeker van een racezitje bij Renault voor 2017. Dat bericht Speed Week. Ocon was door Mercedes als reserverijder uitgeleend aan Renault, maar sinds België racet hij voor Manor Racing als vervanger van Rio Haryanto.
De 19-jarige Fransman is echter een belangrijk onderdeel van de toekomstplannen van Renault. Volgens Speed Week is hij voorbestemd voor een racestoeltje bij Renault. Teambaas Frederic Vasseur: "We willen de wereldkampioen van 2019 in onze auto. Een coureur die we kunnen beschouwen als een investering, zoals een windtunnel of een betere motor, en kunnen kneden tot toekomstig titelkandidaat."
Ocon is de aangewezen rijder voor die rol. Nogmaals Vasseur: "Vergis je niet, Esteban heeft Max Verstappen verslagen in de Formule 3. En iedereen is zo vol van Stoffel Vandoorne, maar hij kwam in de Formule Renault 3.5 tekort ten opzichte van Kevin Magnussen en in de GP2 versloeg Jolyon Palmer hem."
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Zijn eigen interview op de officiële F1-website geeft ook het vermoeden dat hij zelf al meer weet. Hij lijkt niet echt enige twijfel te hebben of hij volgend jaar voor Renault rijdt.
Ben wel benieuwd wie er nog meer zal rijden. Ik hoop dat Magnussen nog een kans krijgt in een seizoen waarin de auto toch wat beter mee kan.
Magnussen stelt zwaar teleur. Je mag toch verwachten dat hij zijn debuterende en laag aangeschreven teamgenoot Palmer ieder weekend aan gort rijdt. En dat lukt hem niet en bovendien maakt Magnussen af en toe ook onnodige fouten.
Er zijn gewoon zóveel rijders met meer talent in huis, waarom dan Magnussen behouden.
Ook ik had meer verwacht hoor, maar het kwam er bij McLaren onvoldoende uit en nu weer. Waarom dan een 3e kans geven?
Hij valt me ook wel wat tegen, maar zo heel veel betere opties zie ik niet. Perez, Sainz en Bottas blijven normaal gesproken waar ze zitten, Nasr lijkt me ook geen verbetering, dan zie ik buiten Ocon niet zomaar een coureur die het beter zou kunnen doen?
Ik denk dat Magnussen trouwens wel redelijk talent heeft maar hij geeft me vaak het idee dat het qua instelling niet is wat het zou moeten zijn.
Mwoa, laten we eerlijk zijn, magnussen is eigenlijk nooit het nieuwe wereldwonder geweest. Magnussen is in die mclaren gezet door dennis, nadat withmarsh het veld moest ruimen samen met perez. Tuurlijk is hij wsr kampioen, maar wel nadat frijns en bianchi hun geluk hogerop zijn gaan beproeven. Zijn podium in zijn debuut voor mclaren is ook meer te danken aan de superieure mercedes motor achterin de mclaren in 2014. Nee, helaas voor kevin valt in geval van de familie magnussen de appel niet echt ver van de boom
Als ik teambaas was en een duo mocht kiezen, waarbij ik dan wel realistisch kijk naar wie echt beschikbaar zijn, dan zou ik gaan voor Perez & Ocon. Maar misschien is Perez niet meer beschikbaar en in dat geval zou ik mijn pijlen richten op Wehrlein & Ocon. Het is zonde voor Wehrlein om nog een jaar in een Manor te zitten en zo een stap naar Renault zou goed zou voor hem. Die Duitser is echt een ruwe diamant, echt veel talent maar kan nog heel erg groeien.
Het zijn dan wel 2 jonge honden maar Renault moet ook groeien. Tegen de tijd dat Renault dan echt goed is, zijn Wehrlein en Ocon meer ervaren en ingeburgerd bij Renault en dan heb je gewoon 2 snelle coureurs die er al een tijdje zitten.
Wehrlein naast Ocon, in de Renault.
Een gentleman's agreement tussen Renault en Mercedes.
Na 2018 gaat dan Wehrlein naar Mercedes?
@Damon Hill: mijn aanname is dat Perez bij Force India blijft en dus niet beschikbaar is. Zo wel, zou ik hem ook blindelings kiezen boven Magnussen. Wehrlein is inderdaad nog een optie waar ik niet aan gedacht had, maar ik vraag me af in hoeverre Mercedes hun beide talenten bij Renault wil stallen en ook in hoeverre Renault 2 Mercedes-talenten wil hebben. Mercedes leidt ze op om kampioen te worden en dan niet voor Renault natuurlijk...
WERELDKAMPIOEN 2019, dat is nogal een uitspraak. Dat hij Max heeft verslagen in de F3, nou met de beste auto was dat niet zo'n kunstje toch. Op circuits waar de auto wat minder dominant was, kreeg de heer Ocon rijles van Max. 2019 , we zullen zien. En wat Renault betreft, jullie zullen toch wel een fatsoenlijk chassis moeten bouwen, die boot van nu trekt nog geen frikandel uit het vet.
Over die frikandel, het is wel een mooie beeldspraak :-)
"Vergis je niet, Esteban heeft Max Verstappen verslagen in de Formule 3."
Helemaal waar, maar daar waren de technische uitvalbeurten van Max zijn auto wel debet aan. Ik herinner mij bijv de wedstrijd op de Nurburgring waar hij de hele race domineerde, maar de auto met rook uit de motor stil moest zetten. En zo heeft Max van de eerste 10 races, van 6 de finish niet kunnen halen of überhaupt niet kunnen starten.
Dan heeft de techniek de uitkomst bepaald.
Want als je alleen kijkt naar de wedstrijden die ze beiden wel (uit) hebben gereden, legde Ocon het gewoon af.
Heeft Vasseur soms alleen maar naar de uitslagen gekeken? Ik schat beide andere rijders toch echt een stukje hoger in.
"Vergis je niet, Esteban heeft Max Verstappen verslagen in de Formule 3. En iedereen is zo vol van Stoffel Vandoorne, maar hij kwam in de Formule Renault 3.5 tekort ten opzichte van Kevin Magnussen en in de GP2 versloeg Jolyon Palmer hem."
Lekker uit zijn verband getrokken allemaal.
Ocon "versloeg" max in zijn 2e jaar f3 in een top auto, terwijl Max in een middenmoter zijn debuut maakte vanuit de karts. En nog had esteban een forse kluif aan max.
Magnussen versloeg in zijn 2e jaar wsr vandoorne die aan zijn debuut seizoen bezig was.
Palmer was aan zijn 4e seizoen gp2 bezig toen hij vandoorne wederom in zijn debuut seizoen versloeg.
Leuk dat vasseur zijn huidige en toekomstige coureurs probeert op te hemelen maar de suggestie dat ze beter zijn dan max en stoffel gaat natuurlijk volledig mank. Doordat hij dit doet geeft hij wat mij betreft alleen maar aan dat hij liever max of stoffel zou hebben en dat ocon the next best thing is.
Persoonlijk moet ik nog maar zien of esteban zijn stempel supertalent gaat waar maken.
Dat zo gaat helemaal niks worden met Renault.
Ocon is no zo groen als gras in de F1 en gaat daardoor de ontwikkeling van hun wagen en het team niet versnellen. En Magnussen is ook niet die ervaren topper waarnaast Ocon als rookie kan groeien.
Laat Ocon eerst maar eens in de loop van dit seizoen bij Wehrlein aanhaken, het verschil is best nog wel heel erg groot op dit moment
In 2012 is Palmer verslagen door o.a. Van der Garde en Gutierrez. Dus eigenlijk zijn zij nog beter dan Vandoorne
Vooralsnog heeft Ocon het onderspit gedolven tov Wehrlein.
Raar? Nee. Maar de magische verwachtingen van sommigen dat Ocon wel eens een flinke klap sneller kon zijn blijkt de prullenbak in te kunnen. Hij zal ervaring op moeten doen en kan dan mogelijk later dit seizoen Wehrlein kloppen.
Max is sowieso een maat te groot voor Ocon dat werd in de F3 al pijnlijk duidelijk.
Stoffel leek het niet slechter te doen dan Alonso en Button in die trapauto van begin dit seizoen dus het zeker niet ondenkbaar dat Stoffel ook gewoon sneller en sterker is dan Ocon.
Ik moest ook net aan dat debuut van Stoffel denken, dat was wel ff wat anders dan Ocon t.o.v. Wehrlein.
Ocon heeft natuurlijk prima resultaten in de eenzitters gehad, maar als hij Wehrlein later dit seizoen niet 1 keer kan matchen, dan is het beter voor die jongen om nog een jaartje bij Manor te blijven voordat hij naar Renault gaat.
Gewoon een goede marketing-taal/ PR-praat van deze man. En op dit moment zijn er weinig grotere talenten beschikbaar dan Ocon (want Max en Stoffel hebben al een plek). Dus waarom zou je hem geen kans geven? Ik denk dat het wel verstandig zou zijn om er een snelle, ervaren man naast te zetten.
ik stem voor. Een fransman die in de toekomst races kan winnen in een totaal franse auto...das een goed tegengewicht voor de brits/duitse dominantie van de afgelopen jaren. Of Ocon deze hoge verwachtingen kan waarmaken weet ik ook niet maar van mij mag het.
Ocon....hmmmm, heeft hij eigenlijk mee gedaan afgelopen race?;)
Ocon is zeker wel een talent, is snel maar ook vrij risicoloos.
Ik ben bang dat het een soort van nieuwe Hulkenberg is, je weet dat hij meerijd, maar zelden op iets speciaals te betrappen is.
We zullen zien, Imola was in iedergeval nog niet echt een succes.
Ik denk dat er wel meer Hulkenbergs zitten tussen de 'toptalenten'. Er worden altijd bergen met toekomstig wereldkampioenen aangekondigd, maar het is vaak maar een enkeling die het echt weet waar te maken. Wehrlein, Ocon, Sainz bijv zijn allemaal aardige coureurs inderdaad, maar toekomstige wereldkampioenen weet ik ook nog niet nee.
Ocon had zn kampioenschap in F3 te danken aan de mechanische uitvalbeurten van Verstappen...
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Wingleader
Posts: 3.214
WERELDKAMPIOEN 2019, dat is nogal een uitspraak. Dat hij Max heeft verslagen in de F3, nou met de beste auto was dat niet zo'n kunstje toch. Op circuits waar de auto wat minder dominant was, kreeg de heer Ocon rijles van Max. 2019 , we zullen zien. En wat Renault betreft, jullie zullen toch wel e... [Lees verder]