De komst van Liberty Media als nieuwe eigenaar van de Formule 1 is goed nieuws voor de koningsklasse van de autosport. Dat stelt Bob Fernley, vice-teambaas van Force India, in gesprek met Autosport. Fernley was een van de grootste criticasters van investeringsmaatschappij CVC Capital. Met Liberty aan het roer ziet hij de toekomst weer zonnig in.
Fernley: "Je kunt wel stellen dat ik in het verleden kritisch ben geweest op CVC, dus dat we nu een nieuwe eigenaar krijgen is wat mij betreft goed nieuws. Met CVC hadden we een partij die als enige belang had om geld uit de sport weg te trekken. Ze hebben gedaan wat je van een investeringsmaatschappij mag verwachten, namelijk inkomsten genereren voor de aandeelhouders, de boel verkopen en zich herpositioneren."
"Ze hebben de Formule 1 verkocht aan een partij waaronder de Formule 1 hopelijk weer zal groeien. Het is een mediabedrijf met veel expertise en het is in ieders belang om de sport verder te ontwikkelen. Daar plukt iedereen de vruchten van, het mes snijdt aan twee kanten. Liberty heeft veel ervaring met de Amerikaanse franchise-modellen en die kennis is ook welkom."
"De Formule 1 is een uniek product, gecreëerd door Bernie Ecclestone en mensen als Ron Dennis, Frank Williams, Ken Tyrrell en vele anderen. Combineer dat met de ervaring van Liberty Media in het vermarkten van sporten en je hebt een spannende mix. Het is nu nog een kwestie van de laatste details afhandelen, maar kern van het verhaal is dat het opwindende tijden zijn."
De eigenaar van Circuit Zandvoort heeft een onrustige nacht achter de rug. De strandtent van prins Bernhard junior is...
De familie van Michael Schumacher heeft mooi nieuws ontvangen. De zevenvoudig wereldkampioen wordt namelijk voor de e...
Liam Lawson heeft een bijzonder jaar achter de rug. Hij kreeg tijdens het seizoen een zitje bij VCARB, en na het seiz...
Lewis Hamilton reed dit jaar zijn laatste seizoen in dienst van Mercedes. Hij kende een zeer frustrerend seizoen, en ...
Max Verstappen moest deze maand een veelbesproken taakstraf uitvoeren. Voorafgaand het FIA-gala in Rwanda moest Verst...
Ik hou mijn hart vast, hun horizon ligt bij de beursgang, dat belooft weinig goeds voor de kwaliteit van het produkt.
Liberty media heeft aangegeven dat ze de F1 vooral in Europa willen versterken. Ook hebben ze aangegeven dat ze de kosten (fee) om een GP binnen te halen zullen verlagen, net zoals de toegangsprijzen. Ik ben benieuwd wat er van deze beloftes over gaat blijven, maar het klinkt vooralsnog niet slecht.
Mooi, vers bloed! Ik ben benieuwd
Off topic:
Ik snap de ophef rond de prijzen van de kaartjes.. veldtickets gaan al vanaf 120,- p weekend. zitplaatsen vanaf 250,- p weekend.. Zit je net boven de Pinkpop kaartjes.
Ga je 3 dagen ( 3 x 2 uur) naar een wereldartiest in de Ziggo ben je meer kwijt.
We hebben het wel het de top van de autosport, max 21 wedstrijden per jaar. Voor mensen die er wel nooit naar toe gaan/zijn geweest.. je hebt er verder ook GP3, GP2, Porsche Supercup. Dus van 9:30 tot ong 17uur (behalve op zondag max 16 uur natuurijk)
Leg het af tegen een Europacup wedstrijd van 1,5 uur...
Of willen we, F1, de top van de autosport het voor de prijs van een turbineplaats bij een locale voetbal derby.... bij het Okura aan de plaat eten voor een Febo-prijsje ...een Audi A8 rijden voor de prijs van een Toyota Aygo ;-) enz enz..
Jij maakt het wel heel rooskleurig met je "vanaf" prijzen. Je moet er ook heenrijden/vliegen. Je moet er een camping/hotel betalen. Het eten en drinken kost je ook klauwen met geld voor een weekend, en dan moet je dat maar eens doorrekenen voor een normaal gezin, veel plezier met je bankrekening. Oh ja een ticket is slechts "vanaf" 120 eurie pp dat scheelt ;)
@Jm-K , onze vriend Ecclestone zei ooit al eens, dat die toeschouwers hem geen ene f@#% kan schelen... Want zei meneer, ze sloten televisie contracten met +125 landen, dit levert meer op dan mensen die bereid zijn, geld neer te leggen voor een kaartje.
Ik ben dit jaar naar België geweest, nog nooit zoiets slecht georganiseerd meegemaakt, jezus christus.
Werkt ook een beetje dubbel, want tegenwoordig verdwijnt de F1 steeds meer uit de nabije landen (Frankrijk, duitsland wel/niet of niet meer 2 circuits, Frankrijk).
Als er dan lege tribunes zijn, zoals in oostenrijk, levert het ook niets op... maar wat gebeurt er? Er komt een vlag/doek overeen met een sponsor naam erop.
Nee, de tijd dat de supporter langs de baan ook "klant" was, ligt ver, heel ver achter ons.
Schwanz,
Eten en drinken hoeft je niet op het circuit te kopen, koelbox/tas mee gaat prima.
Zoek een huisje met meer personen nabij het circuit, en het is prima te doen.
Ja het kost geld, maar dat is nou eenmaal zo.
Een kaartje voor het weekend voor 80,- euro klinkt natuurlijk een stuk beter, maar om nou te zeggen dat het veel uitmaakt op een weekend, niet echt toch?
@JM_K, heb je al eens een MotoGP wedstrijd bezocht? Daar zit je namelijk 3 dagen aan de baan voor ca. 100,- (op de tribune!). MotoGP is bovendien een mooier spektakel om te zien dan F1.
Dus om nu te zeggen dat de kaartjes voor F1 betaalbaar zijn.....mooi niet dus :(
Laten we hopen dat die amerikanen de boel niet gaan verprutsen, we zullen zien.
Je slaat de spijker op z'n kop @Frank-84
@jmk "Of willen we, F1, de top van de autosport het voor de prijs van een turbineplaats bij een locale voetbal derby.... bij het Okura aan de plaat eten voor een Febo-prijsje ...een Audi A8 rijden voor de prijs van een Toyota Aygo ;-) enz enz.."
Ja graag !!
Nicos, In die die 2 scheten tijd is er wel zó veel aktie dat je 't soms niet allemaal bij kunt houden ;). Daar kan de F1 helaas niet aan tippen. Begrijp me niet verkeerd, ben ook een groot F1 fan. Het hoeft gewoon allemaal niet zo duur te zijn. Brons gaat nog maar de tribunekaarten zijn een beetje achterlijk duur. In Spa kom je met 400 euro niet daar als je op de hoofdtribune wilt zitten.
Ik hoop op:
Zoveel mogelijk geluid.
Zoveel mogelijk cilinders.
Zoveel mogelijk benzineverbruik per seconde.
Want het schijnt dat Amerikanen daar nogal gek van zijn en m.i. de enige mogelijkheden om de Formule 1 te redden.
En geen halo natuurlijk :)
Daar ben ik dan wel bang voor:
Veiligheid gekke Amerikanen met die angstclaimcultuur.
Dichte wielkasten ... om nog maar iets te noemen.
Dat kijk ik ook.
Dat is inderdaad geweldig.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
caracciola
Posts: 387
Ik hou mijn hart vast, hun horizon ligt bij de beursgang, dat belooft weinig goeds voor de kwaliteit van het produkt.