Het team van McLaren kijkt reikhalzend uit naar de resterende zeven Grands Prix. Bij minstens vier van die races moet de Britse renstal in staat zijn om boven zichzelf uit te stijgen. De circuits van Singapore, Japan, de Verenigde Staten en Abu Dhabi spelen McLaren in de kaart, beweert coureur Fernando Alonso.
"Niet alleen Singapore, maar ook Suzuka, Austin en Yas Marina Circuit zouden ons goed moeten liggen", begint de Spanjaard. "Vorig jaar verwachtten we ook veel van Singapore en ging het wel redelijk, maar niet zo goed als in Austin en met name Abu Dhabi. Om een of andere reden waren we vorig seizoen heel sterk in Abu Dhabi en ik denk dat we dat dit jaar weer kunnen zijn."
"Hoe goed? Laten we proberen om in de buurt te blijven van Red Bull Racing, dan komen we al een heel eind. De nieuwste specificatie Honda-motor levert meer vermogen en de deployment is verbeterd, dat helpt ons op de rechte stukken. Dat is ook weer gunstig voor het brandstofverbruik, omdat we sneller gaan over de rechte stukken en dus eerder onze voet van het gas kunnen halen."
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Bij redbull blijven is denk ik wel wat hoog gegrepen maar er sit zeker vooruitgang in .dezelfde circuits liggen de redbulls ook dat is wel opmerkelijk zijn ze bij maclaren van mening dat ze een van de beste chassis hebben of hebben ze het geheim van redbull ontdekt ?
Alonsosf. Dat heb ik ook een aantal x gelezen en gehoord natuurlijk. Maar dat zou dan inderdaad op circuits zoals spore boven water moeten komen dus ik ben benieuwd. Het gaat zeker stukken beter. Voor str gaat ze wel lukken maar net achter redbull eindigen komende races lijkt me wel mooi om te zien dat wel
Volgens mij roepen ze dat vooral zelf
Ok, dat onderschrijft hun eigen geroep wel ja. Ben benieuwd
Hongarije, waar het chassis ook van belang is, scoorde Alonso goed. Ook Spa was vrij goed te noemen en met name in de tweede sector, waar het chassis van belang is, was sterk.
Ze zeggen en/of roepen dit niet alleen zelf het is ook waarneembaar.
Ik zie het wel gebeuren dat ze het team zijn na Mercedes, Ferrari en Red Bull in Singapore.
Vandoorne kan niet op een beter moment instappen, de stijgende lijn is hoe dan ook ingezet, wat hopelijk zal resulteren in enkele podia en wie weet mischien wel een overwinning voor komend seizoen.
Net zoals de meeste Nederlanders 'ineens' fan zijn van Red Bull ben ik ook nu (als Belg) net iets meer fan van McLaren dan ervoor, maar ik moet toch regelmatig fronsen bij hun uitspraken. Met 'goede' sectortijden win je geen race vrees ik! Hopen op veeel beter!!
Laten we in de buurt van RBR blijven, nou dan moet je dus Ferrari voorbij. Ik zie RBR de resterende races als tweede team op de grid. Ben benieuwd of McLaren hiertoe in staat is.
Dat lijkt me iets te ambitieus maar laten we het hopen. Ik gun het ze wel.
Bij Red Bull blijven??
Moet Ferando nou ook zo sarcastisch om zichzelf lachen?
:P
Was vast een cynisch grapje van Alonso. Ron zal in een vergadering wel met zn vuist op tafel hebben geslagen en dit hebben geeist :)
Wat hij nou bedoelt met dat het goed ging op Abu Dabhi, begrijp ik niet. Resultaat daar was vorig jaar teleurstellend.
Net zo min dat Ik het woord excelleren als kop van dit artikel begrijp.
Dat zou inhouden dat je jezelf op een sublieme wijze gaat onderscheiden van de concurrentie.
Of weten ze bij McLaren iets wat wij niet weten? Lijkt me niet.
Ik denk dat het door de gebrekkige deployment van vorig jaar leek alsof ze er niet goed waren, aangezien er 2 behoorlijk lange rechte stukken zijn. Daar verloren ze teveel tijd.
Sector 1 en sector 3 spelen zeer in de kaart van de McLaren. En nu de deployment gewoon goed is denk ik dat hij er veel vertrouwen in heeft.
De geruchten gaan dat er bij de diffuser van redbull iets gaande is wat ze naar voren heeft gebracht. Als dit zo is en mclaren weet dit te kopieren dan zou het zo maar eens kunnen natuurlijk maar zelfs dan wordt het lastig. Ben benieuwd in ieder geval t zou ook wel geweldig zijn om te zien trouwens
Wederom goede voornemens. Het gerucht gaat dat Alonso een nieuwe afneembare achtervleugel gaat testen in Singapore. De vleugel kan eenvoudig door de coureur zelf van de wagen gedemonteerd worden. Een technisch hoogstaand mechanisme zorgt er voor dat de lichtgewicht vleugel omgevormd wordt tot klapstoeltje waarmee de coureur comfortabel naast de baan kan wachten op het taxi scootertje.
Haha heeft Alonso zelf ontworpen zeker :) Lol!
Niks nieuws aan begin vorige eeuw was dit al ontworpen. Klapstoel en los-lopende-fans-vanger (na het incident van vorig jaar) in èèn;
m.youtube.com/watch?v=qFuW_sfaPk0
Ik post dit al vanaf de wintertests 1x per maand :)
Mijn voorspelling voor het constructeurs kampioenschap, gedaan na de wintertests was:
1 Mercedes
2 RB
3 Ferrari
4 McLaren
En over RB, maar vooral McLaren werd ik uitgelachen, maar ik denk nog steeds dat degene die het laatst lacht ik zal zijn! :)
Ik ben voor McLaren en ik hoopte hier ook op, al staan ze behoorlijk achter op Williams zie ik ze dat gat niet snel dichten. Ook Force India voorbijstreven zal lastig worden met circuits als Mexico, Brazilië en Abu Dhabi die nog moeten komen en waar motor vermogen weldegelijk van belang is. Ik zou nog even wachten met borstklopperij totdat de laatste races gereden is ;). Uiteraard hoop ik dat je gelijk gaat krijgen.
Singapore - Red Bull - in de buurt - hahahaa!! :D
Hopelijk volgend jaar Red-Bull Mercedes Ferrari en Mclaren dicht bij elkaar dan hebben we een spannend seizoen
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Politik
Posts: 8.896
@Brabham, dat ze een uitstekend chassis hebben kunnen ze zelf roepen, maar het is ook zo. Kijk maar naar Monaco en Hongarije. Of naar sectortijd 3 in Barcelona of sectortijd 2 in Spa. Dat zegt genoeg lijkt me