Het team van Red Bull Racing heeft wat kleine nieuwe dingetjes voor de auto voor de Grand Prix van Singapore, maar in de fabriek in Milton Keynes ligt alle aandacht nu op de wagen voor volgend seizoen. Dat verkondigde teambaas Christian Horner in gesprek met Autosport.
Red Bull Racing zal nog wel wat updates introduceren, maar geen ingrijpende vernieuwingen. Horner: "We hebben wat kleine onderdelen voor Singapore, maar in de fabriek is alles nu gericht op 2017. Er zijn nog wel wat kleine dingen in aantocht voor de RB12, maar niets groots."
"Singapore is een totaal ander circuit dan Monza. We verwachten hier sterker voor de dag te komen. Hopelijk staan we dichter in de buurt van Ferrari en bezorgen we hen een moeilijkere tijd dan in Italië. Monza is een circuit waar motorvermogen telt, lange rechte stukken en langzame bochten."
"We bevinden ons in een betere uitgangspositie dan twaalf maanden geleden, maar we hebben nog wat te doen om het gat helemaal te dichten. Er komen nu circuits aan die ons op papier beter zouden moeten liggen. In Singapore, Maleisië, Japan en Mexico zouden we goed uit verf moeten komen."
Voormalig Formule 1-coureur Karun Chandhok zou één circuit graag van de Formule 1-kalender zien verdwij...
Het raceweekend in Las Vegas wordt belangrijk voor Red Bull Racing. Max Verstappen kan er zijn vierde wereldtitel gaa...
In de afgelopen weken zijn veel coureurs in verband gebracht met een zitje bij een Red Bull-team. Ook de talenten zij...
De F1 Academy heeft hun kalender voor 2025 met de wereld gedeeld. De klasse voor vrouwelijke coureurs reist ook volge...
Het team van Mercedes kent een tegenvallend seizoen in de Formule 1. Er valt voor hen weinig meer te winnen, maar ze ...
''Hopelijk staan we dichter in de buurt van Ferrari en bezorgen we hen een moeilijkere tijd in Singapore dan in Italië'' ....hahaha! Playing the underdog Christian? Nobody believes it mate :)
Vergeet niet dat Ferrari vorig jaar hier heeft gewonnen en dit Vettel z'n lievelings circuit is, Mijn eerste gedachte is... Ze laten Mercedes lopen voor de rest van het seizoen... En de focus ligt op deze 4 banen op Ferrari achter zich houden.... Ik denk inderdaad dat Mercedes in elk geval met 1 auto op podium zal staan.... 1 red bull , 2 Mercedes , 3 red bull
@Totalia, dat komt doordat de Ferrari van vorig jaar anders was. Die was op bepaalde circuits, vooral onder warme omstandigheden, erg sterk maar in de meeste races delfden ze de onderspit. Ze hebben er nu voor gekozen om zelfde concept als de andere teams te gebruiken, maar dan is het logisch dat ze in de eerste jaar hen nog niet kan verslaan. Dus inderdaad, Ferrari is hier helaas het derde team verwacht ik.
Als ik de circuits bekijk dan zou US RBR toch ook goed moeten liggen, qua lay-out niet erg anders dan bijvoorbeeld Japan en lijkt me meer een RBR circuit dan Malysia. US heeft z'n eigen 'Maggots and Becketts' met een extra bochtje.
De laatse circuits op de kalender zijn over het algemeen de circuits die RBR beter liggen.
Klopt...ik schaar Mexico trouwens niet onder favoriete RedBull circuits...die baan is te snel en te weinig echte bochten...zag je vorig jaar al.
Er zullen mensen zijn die aangeven dat ik Max er weer gelijk bij haal, maar in the US was het een vermakelijke race voor Max. Met een goede strategie kan Red Bull, en ik hoop Max, daar inderdaad goed presteren.
Spielberg, plusje van mij :-)
Logisch. Mercedes is niet meer te achterhalen en zoals het nu lijkt wordt de strijd met Ferrari spannend, maar denk ik dat ze gestaag telkens een paar puntjes uitlopen.
Daarnaast zal Red Bull een 2e of 3e plek in het kampioenschap een zorg zijn, uiteraard scheelt dat een hoop geld maar volgend jaar moet weer het jaar van Red Bull worden.
Klopt, zo niet tientallen miljoenen. Red Bull (lees: Dieter Materschitz) zal het daar niet om te doen zijn, het enige dat telt is de titel en die zit er niet meer in dit seizoen. Daarom nu volop focus op 2017 om dan te kunnen strijden voor de titel.
Daar komt nog bij dat de huidige auto goed genoeg zou moeten zijn om de 2e plek te kunnen veilig stellen.
Ja die komt er wel maar dat is niet het werk van RBR maar van Renault :)
Staan "we" dichter in de buurt... WTF is dit? Narcisme en Nationalisme ten top... Hoe zo is Red Bull "we". Of bedoel je Max? Gezien Darlos Cainz kan het zijn dat je ook Torro Rosso bedoelt...
Begrijpend lezen... "We" staat vernoemd in een quote en is dus niet de term die degene die de quote aanhaalt, bezigt.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Spielberg
Posts: 4.249
Waarom gelijk Max er weer bijhalen?