Singapore is zondag de locatie voor de vijftiende race van 2016, de Grand Prix van Singapore. Dat evenement heeft zich in relatief korte tijd opgewerkt tot een van de populairste weekenden van het jaar. De avondrace op het stratencircuit in het Aziatische stadstaatje prijkt sinds 2008 op de Formule 1-kalender. Hier een reeks statistieken met betrekking tot de Grand Prix van Singapore in Singapore.
Race | |
Lengte circuit: | 5.065 meter |
Aantal raceronden: | 61 |
Totale race-afstand: | 308,828 kilometer |
Ronderecord: | 1:50.041 van Ricciardo uit 2015 |
Circuitkarakteristieken | |
Aantal bochten: | 23 (14 naar links, 9 naar rechts) |
Afstand van de start naar de eerste bocht: | 301 meter |
Rempunten: | 12, waarvan 3 zwaar |
Percentage volgas in een rondje | 49 |
Versnellingswisselingen in een rondje | 70 |
Hoogste laterale G-kracht | 3.0G in bocht 3 |
Lengte pitstraat onder pitlimiter: | 349 meter |
Duur van rit door pits bij 80 km per uur: | 20,9 seconden |
Brandstofverbruik | Laag |
Statistieken uit 2015 | |
Beste tijd in VT1: | 1:47.995 (Rosberg) |
Beste tijd in VT2: | 1:46.412 (Kvyat) |
Beste tijd in VT3: | 1:45.682 (Vettel) |
Beste tijd in Q1: | 1:45.340 (Kvyat) |
Beste tijd in Q2: | 1:44.743 (Vettel) |
Beste tijd in Q3: | 1:43.885 (Vettel) |
Snelste raceronde: | 1:50.041 (Ricciardo) |
Totale raceduur: | 2 uur, 1 minuut en 22 seconden |
Gemiddelde snelheid in de race: | 152,7 kilometer per uur |
Topsnelheid in de race: | 303,1 kilometer per uur |
Podium: | Vettel/Ricciardo/Raikkonen |
Winnende strategie: | 2 stop, in rondjes 13 en 37 |
Totaal aantal pitstops: | 42 |
Aantal 'normale' inhaalacties: | 8 |
Aantal inhaalacties met DRS: | 4 |
Aantal uitvallers: | 6 |
Racekarakteristieken sinds 2011 | |
Aantal races waarin safety car nodig was: | 5 |
Totaal aantal safety car-periodes: | 7 |
Kans op safety car-periode: | 100 procent |
Aantal winnaars vanaf pole position: | 4 |
Laagste winnende startpositie: | P3 (in 2012) |
Door regen getroffen sessies: | 1 |
Aantal regenraces: | 0 |
Max Verstappen kwam vandaag als derde over de streep in de sprintrace in Brazilië. Toch moet hij vrezen voor dez...
Max Verstappen speelde een hoofdrol in de sprintrace in Brazilië. Hij kwam als derde over de streep, maar het is...
Max Verstappen kwam vandaag als derde over de finish tijdens de sprintrace in Brazilië. Ondanks dat het 'sle...
Lando Norris heeft de sprintrace in Brazilië op zijn naam geschreven. De Brit reed de hele race op de tweede pla...
Oscar Piastri leek de sprintrace in Brazilië te gaan winnen. McLaren dacht echter aan het kampioenschap, en ze g...
Het zal de hitte wel zijn maar ik las i.pv. Statistieken, Stiekem :S
In 2015 is maar liefst 12 keer ingehaald!!
Door wie vooral:P
Wou het niet zeggen, haha, zeker 6 keer.
Kans op safety car periode is 100%. Ik weet niet wie er zo goed is in kans-rekenen, maar dit slaat nergens op.
Als ik een nieuwe fiets koop en ik val op dag 1 en dag 2, dan bestaat er volgens "de statistieken" 100% kans dat ik dat de 3e dag ook doe?
Je wilt toch niet beweren dat de kans steeds 50% is?
De kans dat je de volgende keer een 2e handsie koopt, neemt dan wel behoorlijk toe ;)
100% Kans dat ik morgen moet plassen.....sterker ik weet het zeker, ook al moet morgen nog beginnen.;) Tenzij ik vanacht dood ga natuurlijk, maar daar gaan we maar even niet van uit.:))))
Natuurlijk kun je niet zeker weten dat er een saftycar komt in Singapore.
Maar de races die hier tot nu toe zijn verreden, is er minimaal een saftycar periode geweest.
Dus daarop is de berekening gebaseerd.
Je moet het natuurlijk niet al te letterlijk opvatten Alonso.....maar feitelijk heb je gelijk natuurlijk.
Als je 2 dagen achterelkaar valt kun je gewoon niet fietsen.
Zijwieltjes lijkt me op dag 3 een goede oplossing.
ALONSO SF, Je hebt hartstikke gelijk. Er moet natuurlijk staan 'Percentage races met safety car sinds 2011'.
Lokale tijd
18:00 - 20:00
19:00 - 20:00
18:00 - 20:00
Lokale tijd
18:00 - 20:00
19:00 - 20:00
18:00 - 20:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
AlonsoSF
Posts: 1.832
Kans op safety car periode is 100%. Ik weet niet wie er zo goed is in kans-rekenen, maar dit slaat nergens op.
Als ik een nieuwe fiets koop en ik val op dag 1 en dag 2, dan bestaat er volgens "de statistieken" 100% kans dat ik dat de 3e dag ook doe?