In Spa en Monza kregen de Formule 1-teams de kans om het 2017 prototype band van Pirelli aan de tand te voelen. Oorspronkelijk stond een introductie van de band gepland voor de Grand Prix van Maleisië. De reden voor het uitstel is inconsistentie in de data die door verschillende teams is aangeleverd.
Pirelli heeft een nieuw type van de zachte band ontwikkeld om beter beschermd te zijn tegen de krachten van bijvoorbeeld kerbstones. Volgens Maria Isola, manager van de raceafdeling van Pirelli, klaagden sommige teams over een gebrek aan grip terwijl andere de banden hetzelfde aan vonden voelen.
Isola over de uitkomsten van de analyse en de reden de introductie uit te stellen: "Na het analyseren van alle data zijn we tot de conclusie gekomen dat er teveel inconsistentie in de data zit. De feedback was verschillend en daarom hebben we besloten de huidige zachte band de rest van het jaar aan te houden. Ik wil benadrukken dat de huidige specificatie van de zachte band honderd procent veilig is."
Pirelli laat wel weten door te gaan met de ontwikkeling van het prototype om het te kunnen onderwerpen aan een test met de nieuwe banden voor 2017. De banden zullen in 2017 een stuk breder zijn dan nu, dit geeft de auto's meer grip en snelheid in de bochten.
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Reacties (6)
Login om te reagerenStar Mazda
Posts: 338
Beetje onzinnig ook om voor die paar races nog een 'nieuwe' band te introduceren. Temeer omdat Pirelli nog maar eens te moeten benadrukken dat de band 100 procent veilig is (of toch eigenlijk niet?)....
Volgend jaar is het allemaal breder en sowieso anders en dus niet te vergelijken.
F1osaurus
Posts: 3.304
Wat is dat voor onzin om het een prototype te noemen? Het is een prototype wat ze aan het testen zijn, maar als het getest en goed bevonden is is het dus geen prototype meer, maar gewoon een band.
Wingleader
Posts: 3.203
Gewoon terug naar Bridgestone en of Michelin. Pirelli SUCKS BIGTIME.
Revdutchie
Posts: 1.300
Wat een onzin. Pirelli levert gewoon wat de FIA vraagt.
Pipo
Posts: 4.742
Dan ga jij toch helpen om een betere band te ontwikkelen. Je weet het toch beter dan die pipo's bij Pirelli.
Motori-arte
Posts: 1.358
Haha inderdaad Pipo, gevalletje "vroeger was alles beter" syndroom. In het verleden behaalde resultaten biedingen garanties voor het hier en nu.