VT3: Rosberg snelste, Verstappen op minder dan een tiende naar plek 2

  • Gepubliceerd op 17 sep 2016 13:02
  • comments 59
  • Door: Rutger Lauvenberg

In een bewolkt Singapore, waar de zon langzaam onderging, verliep de derde vrije training vrij onrustig. Vooral de openingsfase stond bol van incidenten, maar uiteindelijk was er voor de meesten toch kans om de kwalificatiesnelheid te testen. Daaruit bleek dat Red Bull het Mercedes zeer moeilijk kan gaan maken, Max Verstappen kwam minder dan een tiende van een seconde te kort, om Nico Rosberg's 1:44.352 te verslaan.

Na een crash van Pascal Wehrlein, die wel verder kon rijden maar daarbij stukken van zijn achtervleugel op de baan achterliet, werd de training tijdelijk stilgelegd. Gedurende die rode vlag-periode verscheen er voor Max Verstappen, tot grote hilariteit van de Nederlander, een hagedis op de baan.

Meteen na de hervatting parkeerde Felipe Nasr zijn Sauber, in een poging Esteban Gutierrez in te halen, naast de baan, zonder daarbij schade op te lopen. Daarna reed Marcus Ericsson Carlos Sainz in de weg, tot grote frustratie van de jonge Spanjaard. Ook miste Lewis Hamilton zijn rempunt volledig bij bocht 7 en hij blokkeerde zijn setje supersofts daarbij zodanig dat hij snel de pits op moest zoeken voor nieuwe banden.

Ook aan het einde van de training, toen iedereen de ultrasofts op de auto had gemonteerd om een kwalificatierun te simuleren, verremde Lewis Hamilton zich in bocht 7, nadat hij de eerste sector als allersnelste doorkwam. Het bleef daarom gissen hoe de snelheid van Hamilton zich verhoudt ten opzichte van de andere kandidaten voor een plek op de eerste startrij. Ferrari lijkt te kort te komen om zich te mengen in de strijd met Red Bull en Mercedes.

SG Marina Bay Street Circuit - 17 september 2016

Zeur toch niet zo over die starts. Max heeft bij Red Bull zeggen en schrijven slechts 1 door hem zelf veroorzaakte slechte start meegemaakt (SPA). Op Monza was het een softwarematige instelling die niet goed stond wat een slechte start gaf. Maar voor de rest waren al zijn starts goed.

  • 4
  • 17 sep 2016 - 13:31

Reacties (59)

Login om te reageren
  • Dale U

    Posts: 1.609

    Het gaat erom hangen, een slechte start kan alles weer verzieken.

    • + 1
    • 17 sep 2016 - 13:03
    • Zeur toch niet zo over die starts. Max heeft bij Red Bull zeggen en schrijven slechts 1 door hem zelf veroorzaakte slechte start meegemaakt (SPA). Op Monza was het een softwarematige instelling die niet goed stond wat een slechte start gaf. Maar voor de rest waren al zijn starts goed.

      • + 4
      • 17 sep 2016 - 13:31
    • opa_ctje

      Posts: 51

      Maar dan toch, een slechte start kan alles weer verzieken :-p

      • + 1
      • 17 sep 2016 - 13:46
    • Eens, Dutchtreath

      • + 0
      • 17 sep 2016 - 13:59
  • Kvyat zit er ook goed bij.

    • + 2
    • 17 sep 2016 - 13:04
    • Goed gedaan van Kvyat, nu hopen voor hem dat hij deze lijn weet vast te houden.

      • + 1
      • 17 sep 2016 - 13:32
    • NicoS

      Posts: 18.054

      Zal hem goed doen als hij Carlos een keer weet te verslaan.
      Hij zal het ook nodig hebben, anders wordt het een moeizaam verhaal voor Kvyat.

      • + 1
      • 17 sep 2016 - 13:39
    • Sainz vindt straks nog wat extra's, verwacht ik.
      Denk dat hij voor Kyvat kwalificeert.

      • + 0
      • 17 sep 2016 - 14:00
    • Kan je na gaan wat voor goed chassis ze hebben bij TR nu ze allebei dik in de top 10 zitten. Dat belooft wat voor volgend jaar met de Renault motor!

      • + 0
      • 17 sep 2016 - 14:41
  • Wablief

    Posts: 485

    Blijf zo doorgaan lewis! Dan hebben we morgen een spannende inhaalrace

    • + 0
    • 17 sep 2016 - 13:05
    • Lewis zit er straks gewoon bij, strijdend om pole.
      Dat verwacht ik, tenminste

      • + 0
      • 17 sep 2016 - 14:01
  • De koe niet melken voordat het kalf verdronken is (spaans spreekwoord) maar dit ziet er goed uit voor vanmiddag!

    • + 1
    • 17 sep 2016 - 13:08
    • " De koe niet melken voordat het kalf verdronken is " hahahahaha, die houden we erin.

      • + 0
      • 17 sep 2016 - 13:34
    • NicoS

      Posts: 18.054

      Het is toch "Als het kalf verdronken is, melkt men de koe".;)

      • + 0
      • 17 sep 2016 - 13:46
    • opa_ctje

      Posts: 51

      Eerst maar eens een gegeven paard uit de boom kijken

      • + 0
      • 17 sep 2016 - 13:49
    • Ik wil niet de aap op het spek binden, maar als de knollen gaar zijn dempt men de put hoor!

      • + 0
      • 17 sep 2016 - 14:11
    • De morgenstond valt niet ver van de boom!

      • + 0
      • 17 sep 2016 - 14:41
  • Hmm dat wordt spannend straks...

    • + 0
    • 17 sep 2016 - 13:09
  • Er liep ook een hagedis op baan.

    • + 0
    • 17 sep 2016 - 13:10
    • Het bleek alleen geen hagedis te zijn maar een varaan

      • + 0
      • 17 sep 2016 - 13:15
    • die onder de hagedissen familie geschaard wordt. ;)

      • + 0
      • 17 sep 2016 - 13:34
    • Die ligt vast al op de bbq, met een stokkie in z'n reet ;)

      • + 0
      • 17 sep 2016 - 14:06
    • Rimmer

      Posts: 12.117

      Het was Romain die zich verkeed had en probeerde het circuit te ontvluchten nadat hij tot de conclusie was gekomen dat zijn Haas amper in staat blijkt om de Manors en Saubers te pareren. Helaas voor hem zag Max hem op zijn vlucht van het circuit. Inmiddels meldt Haas dat Romain toch van start zal gaan in de kwali.

      • + 0
      • 17 sep 2016 - 14:10
    • Ik voel een carnavalshit aankomen: "daar gaat een varaan op de baan, jaja varaan op de baan, hoho, varaan op de baan, voor Max Verstappen....(bis)

      • + 1
      • 17 sep 2016 - 14:12
    • trouwens ook grappig: in het Engels is varaan 'monitor' (monitor lizard): "There's a giant monitor walking on the track! I'm not joking!"

      • + 0
      • 17 sep 2016 - 14:29
  • Waneer zou Haas het gezeur en continue naar beneden halen van de wagen van Grosjean beu zijn? Leclerc erin volgend seizoen samen met Rossi zou mooi zijn.

    • + 3
    • 17 sep 2016 - 13:12
    • Ik hoorde ook al verhalen dat Giovanazzi in the picture is bij Haas. Maar Leclerc zou ook kunnen gezien hun connectie met Ferrari .. zijn beide coureurs niet onderdeel van het Ferrari Driver Academy?

      • + 0
      • 17 sep 2016 - 13:18
    • DBGates

      Posts: 3.863

      voorlopig heeft grosjean kostbare punten gehaald voor Haas dus dat zal wel loslopen

      • + 0
      • 17 sep 2016 - 13:24
    • Leclerc heeft al een paar vrije trainingen gereden voor Haas. Leclerc wel bij Ferrari Giovinazzi niet meen ik.

      • + 0
      • 17 sep 2016 - 13:29
    • Als de remmen slecht werken heeft hij wel een punt lijkt mij.

      • + 0
      • 17 sep 2016 - 13:32
    • Grosjean is inderdaad constant aan het klagen. Ik hoor ook nooit eens constructief commentaar van hem. Opnieuw zit zijn teamgenoot weer ruim voor hem.

      Ik zou het wel mooi vinden dat de volgende keer dat Grosjean weer klaagt over "worst car ever, unbelievable" dat het team gewoon terugroept "worst drive ever, unbelievable".

      • + 0
      • 17 sep 2016 - 13:55
    • Rimmer

      Posts: 12.117

      Zie bovenstaande reactie.

      • + 0
      • 17 sep 2016 - 14:11
  • Cypher

    Posts: 2.191

    Laatste zin :
    'Ferrari lijkt te kort te komen om zich te mengen in de strijd met Red Bull en Ferrari'

    Eh ...

    Maar gaat inderdaad close worden.

    • + 0
    • 17 sep 2016 - 13:12
    • Politik

      Posts: 8.824

      Klopt en buiten dat staat er 1 Ferrari voor en 1 Ferrari slechts 2 tienden achter een RB.
      Wellicht een te voorbarige conclusie die wellicht op basis van Verstappen zijn tijd is getrokken?

      • + 0
      • 17 sep 2016 - 13:29
    • En wat zou Lewis nu echt kunnen?
      Snelste 1e sector, toch?

      • + 0
      • 17 sep 2016 - 13:36
    • Raikonen presteert beter dan Vettel. Raikonen staat 0,0449s achter Max. Dus wat is een voorbarige conclusie in deze? Het zou al knap zijn van Raikonen om dat gat dicht te rijden, dus kun je nagaan hoe lastig het gaat worden voor Vettel die nu al over de baan aan het stuiteren was.

      • + 0
      • 17 sep 2016 - 13:40
    • Ja, Vettel die zie ik dat gat niet meer dichten.....

      • + 0
      • 17 sep 2016 - 13:45
    • Kimi lijkt hier idd weerom de betere, tot nu toe

      • + 0
      • 17 sep 2016 - 14:36
  • Hopelijk is de volgorde van de top 10 rijders / teamgenoten ook na de kwalificatie hetzelfde.

    • + 1
    • 17 sep 2016 - 13:14
  • Mc laren weer te hoog vd toren geblazen, met zn 3e beste chasdis....laat me niet lachen.

    • + 1
    • 17 sep 2016 - 13:17
    • Daar ligt het ook niet aan.

      • + 0
      • 17 sep 2016 - 13:20
    • Als een aasgier waakt vriend Alonso Fan over McLaren gerelateerde berichten :) Ik Hoop voor Fernando dat hij in 2017 mee kan doen vooraan...toen hij bij Ferrari reed heb ik hem echt weten te waarderen.

      • + 0
      • 17 sep 2016 - 13:22
    • chassis...... Lijkt wel dat de coureurs verbloemen dathet chassis helemaal niet zo goed is. In ieder geval niet zo goed als de torretjes met een 2015 motor achterin..

      • + 0
      • 17 sep 2016 - 13:22
    • The dre

      Posts: 2.184

      Wat dan? Onkunde mischien?

      • + 1
      • 17 sep 2016 - 13:25
    • Ze wilde met Ferrari in gevecht deze race, nu blijkt een wagen met een verouderde Ferrari motor al niet bij te benen. Zolang ze nog door ontwikkelen (er komt nog een groot pakket aan) is het wat teleurstellend nu maar het gaat er om hoe ze het seizoen eindigen en dat hangt niet alleen van deze race af.

      • + 0
      • 17 sep 2016 - 13:47
    • De betrouwbaarheid was er in de trainingen gisteren niet. Ik denk dat ze daardoor nu een beetje op een achterstand staan.

      Toch valt de pace van McLaren hier erg tegen. Force India en Toro Rosso lijken beter.
      Merkwaardig is het wel omdat ze afgelopen races best goed gingen bij McLaren.

      • + 0
      • 17 sep 2016 - 13:59
    • Mclaren, hoop woorden weinig daden.

      • + 0
      • 17 sep 2016 - 14:09
    • En nu meneer de f1 kenner?
      zeker weer zon ventje die kijkt om Max? haha

      • + 0
      • 17 sep 2016 - 16:12
  • Vettel klaagt over de afstelling van zijn auto: "Ik ben een passagier van mijn eigen bolide".

    • + 0
    • 17 sep 2016 - 13:29
  • En wat was die Grosjean weer aan het janken, hij stelde voor om de race maar over te slaan. Ik zou hem per direct ontslaan daar, haalt de hele teamspirit naar beneden.

    • + 1
    • 17 sep 2016 - 13:33
    • idd wat een eikel zeg.

      • + 0
      • 17 sep 2016 - 13:42
    • NicoS

      Posts: 18.054

      Het lijkt me ook geen pretje als je niet kan vertrouwen op je remmen. Vooral niet op dit circuit.
      Het ging gister ook al voor geen meter, dus snap ik zijn frustratie wel.
      Het team moet zorgen voor een goede auto, maar dat kunnen ze kennelijk niet bij Haas.

      • + 0
      • 17 sep 2016 - 13:45
    • Hoor je Gutierrez hierover klagen? Of is het enkel Grosjean?

      • + 0
      • 17 sep 2016 - 14:37
  • opa_ctje

    Posts: 51

    Daniil Kvyat 3 tiende boven Sainz JR ... woehoe hehehe MOOI!!!

    • + 1
    • 17 sep 2016 - 13:47
  • Wel verbazend dat de tijden minder snel zijn dan in FP2 gisteren. Mooie ronde van Max en inderdaad ook mooi dat Kvyat beter uit de verf komt. Na alle tegenslagen gun ik hem wel een weekendje zelfvertrouwen tanken. Op de long runs lijkt RB de snelste. In ieder geval een spannend F1 weekend voor de boeg,

    • + 0
    • 17 sep 2016 - 14:07
    • Het kan goed te maken hebben met trackconditions, aangezien het overdag is, warmer, maar ook weer na een bui, dus minder rubber op de baan. de afstelling van FP2 is iig de afstelling voor Q. Ook het aanremmen is in het kunstlicht anders blijkbaar, volgens VES (zal het wel weten denk ik)

      • + 0
      • 17 sep 2016 - 14:16
    • Dat denk ik ook. Wel wat vreemd dat er niets over gezegd is. In ieder geval heb ik er niets over gehoord.

      • + 0
      • 17 sep 2016 - 14:22

BR Grand Prix van Brazilië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

BRGrand Prix van Brazilië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Gaat Red Bull het constructeurskampioenschap verliezen van McLaren?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Red Bull Racing
  • Punten 2.941
  • Podiums 110
  • Grand Prix 204
  • Land NL
  • Geb. datum 30 sep 1997 (27)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), NL
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar