De spanning in de slotfase van de Grand Prix van Singapore was om te snijden voor het team van Mercedes. De Duitse renstal zag concurrent Red Bull Racing met rasse schreden naderen. Nico Rosberg wist de overwinning over de streep te trekken, maar Daniel Ricciardo was niet ver weg.
"Tegen het einde van de race piste ik bijna ik mijn broek", aldus Mercedes-motorsportbaas Toto Wolff. "Het was close, zo hoort het ook in de Formule 1. Vier snelle auto's, verschillende strategieën. Ik moet Red Bull Racing een compliment maken voor hun strategie. Daniel Ricciardo was gelijk al snel en maakte het in de slotfase erg spannend."
Beide Mercedes-coureurs kampten in Singapore met remproblemen. Wolff: "Het was marginaal, vanaf het begin al. Dat hoort ook een beetje bij deze race. Je probeert alles te optimaliseren en andere rijders klaagden ook over hun remmen. Het vormde misschien de gehele race een probleem, maar we zijn wel als eerste en derde geëindigd. Dat resultaat rechtvaardigt onze keuzes."
Afgelopen week mocht Nyck de Vries weer meters maken in een Formule 1-bolide. De voormalig coureur van Alpha Tauri mo...
Het team van Red Bull Racing kende geen sterke eerste dag in Las Vegas. In de eerste twee vrije trainingen kampte het...
Het begint er steeds meer op te lijken dat er in 2026 een elfde team op de grid staat. In Las Vegas werd duidelijk da...
Max Verstappen kan dit weekend in Las Vegas zijn vierde wereldtitel gaan pakken. In de eerste twee vrije trainingen h...
Het is geen geheim dat het team van Andretti nog altijd aast op een plekje op de Formule 1-grid. In Las Vegas speelt ...
Ik geloof er geen bal van.
Rosberg heeft het geen enkele ronde moeilijk gehad in Singapore. Ricciardo kwam een rondje of 5 voor het einde ineens met 2 seconden per ronde dichterbij, maar toen Rosberg er weer even voor ging zitten liet hij het gat een stuk rustiger verkleinen en kwam hij met een ingecalculeerde voorsprong als eerste over de finish.
Het verschil was misschien kleiner als tijdens andere GP's, maar ik geloof er dus echt niks van dat Mercedes echt bang werd van Red Bull of Ferrari het afgelopen weekend.
Voor zover ik het kon zien (zonder live timing) bleef Rosberg gewoon vijftigers rijden terwijl Ricciardo nadat hij verkeer tegenkwam in de laatste paar ronden niet meer zo makkelijk onder 1:50 bleef. Een kwestie van opgerookte bandjes zou ik het op houden maar zoals gezegd is dit puur op basis van wat ik er op tv van meekreeg.
Uiteindelijk was er nauwelijks een probleem. RIC kwam wel dichterbij, maar aan het einde waren zijn banden ook al bijna op. En met nog 3 ronden te gaan of zo had hij nog altijd een gat van 4,5 seconde of zo... En dan weet je dat zelfs als hij er bij is, hij er niet zomaar voorbij kan komen.
En Rosberg kon zijn motor nog een beetje opschroeven zodat hij iets betere rondetijden kon rijden aan het eind.
Hou toch op Toto. Constructeurskampioenschap is al bijna binnen en Ricciardo is helemaal geen titelkandidaat. Overdrijven kan ook
Gisteren zijn de Emmy's uitgereikt. Namens Mercedes was Dieter aanwezig om de prijzen in ontvangst te nemen.
Een Emmy voor beste toneelspel en een Emmy voor het beste drama scenario.
Voor het zogenaamde "in de broek doen" is zelfs een compleet nieuwe categorie in het leven geroepen en uiteraard is ook deze naar de acteurs van Mercedes Benz gegaan.
Vanuit Hollywood was er grote ontevredenheid over de vele Emmy's die naar Mercedes Benz zijn gegaan terwijl zij niet eens filmmateriaal hadden ingeleverd maar het publiek had het laatste woord; grootste toneelspelers en drama Queens van 2016 zijn toch echt de mensen van Mercedes.
Voor de oscars zijn ze in iedergeval uitgesloten dus de voorgewende angsten kunnen weer met de rest van de toneelstukken achterin de ML420 CDI en terug naar Duitsland.
De aanbiedingen uit Hollywood vliegen dhr T. Wollf al om de oren naar het schijnt.
Een acteur pur sang.
Hij is al gevraagd om naast Di Caprio te spelen in "the wolf of Wallstreet 2"
Ook is hij als x-men gescout naast Wolverine.
Er lag een aanbod voor the A-team part 2 waarbij Mercedes niet alleen een omgebouwde Vito mag leveren maar ook de nieuwe Face.
In de Duitse wandelgangen spreken ze echter over 10 nieuwe seizoen "air wolf" waarbij de heli ditmaal silber ipv zwart is.
Wolff word trouwens laatste tijd steeds meer in de gym gesignaleerd en volgens geruchten heeft hij onlangs een anabolen spuit in zijn achterwerk laten zetten.
Dit alles omdat mensen in Hollywood hem zien als de nieuwe "Austrian Oak" en er ligt reeds een rol voor hem klaar voor de nieuwe Terminator film, het juiste accent heeft hij al...
Wolff: "Beide Mercedes-coureurs kampten in Singapore met rem problemen."
Volgens Lowe is dat niet zo.
"Paddy Lowe, beweert dat Nico Rosberg en Lewis Hamilton tijdens de Grand Prix van Singapore geen problemen kenden met de remmen, ondanks dat hen gevraagd werd om deze te managen. De snelste auto ter wereld die wij bouwen staat de rijder niet toe om iedere ronde het uiterste van de remmen te vragen. Die moeten ze managen, net zoals ze dat met de banden en de brandstof doen."
Onzin dus die rem problemen.
Dat is waar MB op dit moment mee bezig is, problemen verzinnen die er niet zijn. MAW gebakken lucht verkopen aan de toeschouwer, het is echt TE doorzichtig gewoon. Wie dit gelooft, doet dat vast ook nog in de goedheiligman.
Het is zelfs zo erg dat ze zich een sterkere concurrent gaan aanpraten ( ja je moet iets verzinnen om jezelf maar ook het betalend publiek te motiveren he ), hoe blamerend voor de andere teams man. 2016 winnaar staat vast, evenals constructeur. Plaats 2 en 3 lijkt wel echt. Ik zie teams vechten, met bijbehorende frustraties. Dat is ook de enige motivator voor mij om te kijken hoe de strijd tussen RBR en Ferrari zal eindigen. De nep frustraties van Lewis trap ik allang niet meer in. En dat neppe gedoe van Toto al helemaal niet.
Ik voorzie de volgende twee scenario's :
1. Rosberg wordt gewoon ruim WK zonder al teveel tegenslagen.
2. Hamilton wordt nipt WK welke in de laatste race beslist gaat worden.
noem het complotdenken: ik denk dat die auto zo fucking goed is ( en hij kan nog veel sneller denk ik ) dat ze gewoon de race kunnen regisseren en een Riccardo de laatse ronden op een 0.4 sec. kunnen laten naderen. Het is net wat Maximiliaan ook zegt je moet het publiek wel kunnen vermaken. Ik zag die Toto Wollf toch echt grijnzen in de paddock.
Snap alleen niet waarom Mercedes zoveel problemen heeft met de remmen! In vergelijking met andere teams.
Zoals ook duidelijk tijdens de race werd verteld zit er verschil in de opbouw van de remmen, roodgloeiende remmen is vrij normaal. Kijk is naar nachtrace rally zie je het alleen maar.
@Ayrtons, komop, heb je nog nooit rood gloeiende remschijven gezien in de F1? Die dingen zijn daarvoor gemaakt. Je moet uitkijken dat je niet in het MB sprookje gaat geloven hè?
Misschien voor velen alweer verleden tijd, maar in het begin van het huidige seizoen stond de overmacht van MB hevig ter discussie, en het daarmee gemoeide ( lees: verafschuwde ) tokensysteem.
Met de huidige 'spannende' races, die zo nipt gewonnen worden door MB, de problemen die het team zogenaamd kent ( fans willen dat graag zien, dat biedt namelijk kansen voor andere teams en geeft aan dat MB niet feilloos is ) is die storm van kritiek op dat systeem aslmede de oppermacht van MB toch wel een beetje naar de achtergrond verdwenen. Dus ze hebben bij MB ook dat goed onder de knie.
Ik ben toe aan een nieuw seizoen, dat moge duidelijk zijn. De enige reden dat de de F1 nog leuk maakt is Max, met zijn acties op het randje. Dat is namelijk vaak de enige die de monden weet te roeren in de F1. Max is HOT & MB NOT
Als die mercedes zo mega goed is en hier toneel aan het spelen is, waarom is Lewis maar net op p3 geeindigd?
Hij is wk en en kan een potje sturen en dan nog bijna slechts p4 gereden.
Het moet wel een beetje geloofwaardig overkomen, snap je?
Als je zegt dat je het moeilijk hebt en constant op plek 1-2 eindigt, dan prikken zelfs de meest simpele zieltjes er doorheen ;-)
Wat een theorieen weer hier.... Iedereen praat alsof ze alles weten wat er bij Merc achter de schermen speelt.
Al zou het flauwekul zijn...is het des te mooier... Dit soort spelletjes hoort bij de F1.
Als het volgend jaar een ander team welke deze spelletjes speelt, zul jij vast blij zijn, aan je avatar te zien ;-)
mooie autosport betekend voor mij iets anders als een geregisseerd spelletje, das haus. Misschien g*il jij erop maar wij willen meerdere kanshebbers voor de winst zien.
Vele hadden het over het verleden, hoe moeilijk ze het wel niet altijd hadden, het zal best wel, maar ik ging alleen uit hoe ze dit Seizoen presteren.
Ze rijden iedereen zoek en dit gebeurde ook in Singapore, Ric had geen schijn van kans, hopen op beter 2017 dat alles dichter op elkaar zit.
Beste F1 kijkers, ze hebben wel degelijk peentjes gezweet alleen blijft Mercedes op de een of andere manier een extra versnelling hebben..ik hoop oprecht dat volgend jaar met andere regels de dominantie verbroken is?. Dan gun ik het een ander team eens om kampioen te worden want op deze manier is er weinig spanning!
2017 doen ze gewoon mee elke race , geloof maar dat ook Mercedes weer met een super F1 auto op de proppen komen, laten we hopen dat andere teams er vlak bij zullen zitten.
Maar dat Red Bull ze wel even zoek gaat rijden geloof ik echt niet, laten we hopen op mooie gevechten.
Voor nu kan je alleem van ze winnen als ze pech hebben, of op elkaar knallen, dat was Max zijn geluk.
Vandaar dat Rosberg zo rustig was over de radio,trouwens ; remproblemen ? Auto aan de kant denk om de veiligheid.
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
Rimmer
Posts: 12.118
Gisteren zijn de Emmy's uitgereikt. Namens Mercedes was Dieter aanwezig om de prijzen in ontvangst te nemen.
Een Emmy voor beste toneelspel en een Emmy voor het beste drama scenario.
Voor het zogenaamde "in de broek doen" is zelfs een compleet nieuwe categorie in het leven geroepen en uiteraard... [Lees verder]