Lance Stroll heeft een contract bij Williams getekend of staat op het punt om een verbintenis bij de Britse renstal te tekenen voor 2017. Dat meldt Turun Sanomat. De kans is groot dat Stroll volgend jaar de nieuwe teamgenoot van Valtteri Bottas bij Williams is.
De 17-jarige Canadees is momenteel actief in het Europees kampioenschap Formule 3, waarin hij leider is in de tussenstand. Lance Stroll, zoon van kledingmagnaat Lawrence Stroll, zou jaarlijks zo'n 35 miljoen dollar gaan betalen voor een zitje bij Williams.
Ondertussen werkt Williams achter de schermen aan het versterken van de organisatie. In dat kader is de komst van voormalig Ferrari-engineer Antonio Spagnolo belangrijk. Spagnolo gaat zich volledig toeleggen op het verbeteren van het bandenmanagement.
Bottas is blij met zijn komst. Speed Week vernam van de Fin: "We hebben nooit veel mensen gehad die zich bezig hielden met de banden, maar we hebben nu iemand die zich alleen concentreert op de banden. Dat is goed voor de korte termijn, maar zeker ook voor de lange termijn."
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Tja ik blijf mijn twijfels hebben of ze hem daadwerkelijk aanstellen ala racecoureur. Is er ergens niet een regel dat je minimaal een rijbewijs moet hebben om in aanmerking te komen voor een Superlicentie? Ik schat dat Stroll eerder reservecoureur en testrijder wordt in 2017 om wellicht verder in de toekomst daadwerkelijk achter het stuur te kruipen.
@ Rogier hier De Punten voor zijn super licentie heeft hij al bij elkaar geschraapt.
Dat is geen problem.
@Rogier.
Inderdaad zelfs zonder de titel in de F3, die hij normal niet meer kan ontglippen, heft hij nog genoeg punten.
En in oktober wordt hij 18 dus dat rijbewijs zal er wel komen als hij dat nog niet zou hebben.
Want Lance is Canadees en ik voor zover ik weet is daar, net zoals in de VS, de min leeftijd slechts 16 jaar.
@Rogier ik denk niet dat pa stroll 35 miljoen gaat neertellen voor zijn zoon voor een test rol bij Williams.
Een 3-jarig contract t.w.v 100 miljoen. 1e jaar testen + 2 jaar racen indien de potentie er is + sponsoring van het team. Zoiets?
Je neemt zoveel geld alleen maar mee als je kunt rijden bij Williams, niet om als tijdelijk geldkraantje te fungeren. Als Stroll instapt met de steun van Pa (centjes) dan is het puur om te rijden. Zelfs Jos heeft zo'n deal voor Max gemaakt met RB, en dat nog wel zonder sponsoring of geld mee te nemen.
Een pay driver bij Williams, ik weet het niet. Tuurlijk is 35 mil een hoop geld maar kan Stroll het team op een hoger niveau brengen? Nee, dat kan hij niet. Het lijkt mij belangrijker om een rijder te hebben die het team naar het oude niveau weet te pushen dan een pay driver die het alleen maar verder terug brengt naar het niveau van Sauber en Manor.
Lance geeft het woord 'pay driver' wel een heel andere betekenis. Hij is niet de brokkenpiloot of veredelde hobbyist die je normaalgesproken met die term associeert. Win-winsituatie voor Williams!
eens met Henry, zolang Williams een Mercedes klantenteam blijft is het niet echt relevant wie er achter het stuur zit (mits een acceptabele rijder en geen brokkenpiloot) want dan wordt het toch voor de kruimels rijden achter de top. Bottas zelf is ook niet bepaald een hoogvlieger.
Er wordt veel te denigrerend gedaan door bepaalde mensen over paydrivers. Dat je geld hebt betekent niet dat je geen talent hebt. Vergeet niet dat ook coureurs als Alonso op deze manier zijn binnengekomen. Stroll doet het gewoon goed en lijkt een zeer degelijke coureur te zijn. Waarom zou hij het gegeven dat hij naast getalenteerd ook stinkend rijk is, níet moeten gebruiken om de F1 in te komen?
Het is niet alsof Maldonado al ooit bij Williams heeft gereden... Waarom zou Williams een vrij talentvolle coureur met 35 miljoen niet laten starten? Ze zouden wel dom zijn.
35 Miljoen voor een GP of 21, zeg maar zo'n anderhalf miljoen per GP. Stel dat je inclusief trainingen zo'n 600 km rijdt in een GP weekend, dan is de prijs per kilometer dus 2500 dollar. Bij een circuitlengte van 4 kilometer betaal je dus 10.000 dollar per rondje. Best prijzig, paydriver zijn!
@buuts, dan moet je wel heel succesvol worden.. wil je 35 miljoen (per jaar) terug verdienen..
Denk dat ouwe Stroll best wat plakkertjes op de auto wil voor die 35 mil... Dan is het eigenlijk weer een "gewone" sponsor die inspraak wil in de coureur. In dat op zich is het voor b.v. Max niet anders... RedBull stopt er heel veel centjes in en heeft de stikkers op de auto... en bepaalt welke rijder er rijdt...
@Buuts: Als je zoveel centen hebt dan kun je daar zat van uitgeven. Alleen van de rente al kan je prima leven. Reken er maar niet op dat ze heel erg op de centjes zitten te letten. Papa Stroll heeft een imposante collectie Ferrari's en andere supercars.
Nee, dit is gewoon een cadeautje voor zoonlief die nu oud genoeg is om F1 te rijden en omdat hij dit jaar zo goed meekomt in F3.
Ik wil Stroll geen pay driver noemen.... Hij is gewoon best goed... Een paydriver is een mindere coureur die met centjes de F1 in komt... Max zou net als Stroll dan ook een paydriver zijn alleen betaald niet Verstappen senior de rekeningen maar RedBull...
@Remedy81: Hij heeft zeker talent maar of hij het in de F1 ook goed zal doen is natuurlijk niet gegarandeerd. Dus je ziet hem nu niet als een paydriver omdat hij naar jouw mening talent heeft. Dus als hij straks tegenvalt en toch niet het talent blijkt te zijn dat hij nu lijkt te zijn is het wel een paydriver?
Nee, dit is gewoon een paydriver die talent heeft en nu zijn debuut in de F1 kan maken omdat papa gewoon heel veel centjes en connecties heeft.
@BUUTS: Daar heb je wel een punt... Maar ik blijf er wel bij dat Stroll wel talent heeft maar hij heeft inderdaad wel de juiste kansen gekregen door de centjes en connecties van pappie... Met Prema is het ook best lastig om niet te presteren in de F3 ;)
Max heeft nattuurlijk ook wel veel gehad aan de connecties van pappie maar minder aan de centjes van pappa. Die waren er wel maar wel in mindere maten...
@REMEDY81
Er zit verschil tussen een investering als team of als coureur....
35 miljoen, daar kan Williams veel onderdelen voor kopen. #strolldonado
Is toch eigenlijk belachelijk dat je wanneer je een hoop centen meeneemt je een zitje in de formule 1 kan bemachtigen.
Bij Red Bull is het anders aangezien het team is van Mateschitz en hij geld over heeft voor de coureurs van zowel RB als TR.
Teams zouden moeten stoppen met Pay Drivers, en als je zonder niet een fatsoenlijk team op de been kan zetten, jammer dan is daar het gat van de deur.
het zou een eer moeten zijn wanneer je door een F1 Team gevraagd word om te rijden en niet omdat in dit geval papa zoveel centjes heeft.
Stroll Sr zou best wel eens aandelen in het team kunnen kopen voor zoveel geld.
Het gonst al jaren van de geruchten dat hij Sauber zou willen kopen.
En vergeet niet dat Williams een privateer is.
Mercedes,Ferrari en Red Bull zijn fabrieksteams.
Dus een zeer ongenuanceerde kijk op de sport heb je wel....
Als Williams 35 miljoen geinjecteerd krijgt en daarbij een top talent als Lance Stroll in de cockpit heeft dan zijn ze echt spekkoper!
Hebben jullie nog nooit van de Red bull Motor gehoord :) of was het nu dat Melk de witte motor was!!
Het joch heeft zijn super licentie behaald, dus in principe is er niks aan de hand. Misschien moet FIA de drempel voor de licentie hoger maken, maar tegelijkertijd de drempel voor teams lager. Misschien dat er dan wat meer te beleven valt.
35 Miljoen is echt een dik bedrag! Zo te zien slaat Williams 2 vliegen in één klap. Volgens mij was de Martini deal voor 3 jaar en moesten ze sowieso op zoek naar een nieuwe hoofdsponsor. Het lijkt er nu op dat ze én een nieuwe coureur én een nieuwe sponsor gevonden hebben. Hij doet het goed in de F3, dus laat maar zien volgend jaar.
oi...hopelijk verlengt Martini de overeenkomst...blijft toch een mooie klassieke livery! Persoonlijk vind ik Martini niet te zuipen....echt smerig :)
Wat een reacties hier gniffel. Zijn jullie bang dat Stroll Verstappen uit de recordboeken rijdt?
Als je op je 17de drie tittels in de éénzitterij kan voorleggen en als je papa daar bovendien nog eens 35 miljoen per jaar kan bijleggen, verdien je je plaatsje wel in de F1.
Max is er op zijn 17 gekomen zelfs zonder tittels in de éénzitterij en zonder geld.
zo is het! Vorig jaar was ik negatief over Stroll (gekke brokkenmaker) maar dit seizoen lijkt alles perfect te gaan voor hem.
Als Max zo blijft doorstarten zal hij wel geld op tafel moeten leggen ben ik bang.
Williams lovend over Stroll
en lyrisch over de geldbuidel van Papa ;)
Jean ook lyrisch over geldbuidel Stroll
Jean ook lyrisch over nieuwe vriendin van Max
nieuwe vriendin??? waar haalt hij de tijd vandaan.
@Reutel
ach wenkbrauwen zijn zwaar overrated..
Raikkonen-Fan lyrisch over .... oeps de vriendin kijkt mee
Helemaal goed!
Ik snap mensen niet die hier kritiek op hebben. Zo zit de F1 toch al sinds jaar en dag in elkaar? Helemaal goed toch? Stroll is geen kromme frikandel; goed genoeg om met 35 miljoen op het 2e stoeltje te zetten. En als papa Stroll nog wat stickers op die witte bolide wil, helemaal goed! Hoe meer hoe beter. Wat dat betreft mis ik die liveries wel, die bol staan van de logo's.
Maarja, jongens, zo werkt deze wereld nu eenmaal. Knaken d'r in pompen en een jonge talentvolle hond achter het stuur, in een 2017 Williams met bredere banden en agressiever karakter. Ik zit al klaar.
Ik ken heel die Stroll niet, volg zelf geen enkele opstapklasse (geen tijd en interesse) dus ik laat me maar verrassen.
Dat hij het budget van paps meebrengt zal me worst wezen, daar word ik niet minder van.
Ik zie persoonlijk graag een coureur die een beetje vuur in zn rijden laat zien, een bepaalde geldingsdrang heeft, en wat karakter uitstraalt, Bottas heeft (in mijn optiek) geen van dat al, Massa vind ik laatste jaren ook wat flets dus dat heeft allemaal een beetje zijn weerslag op het beeld dat ik van het Williams team heb, saai dus.
Hopelijk spelen ze volgend jaar weer een wat leukere rol in het geheel, en zoals je zegt, hopelijk ook een wat stoerdere bolide op de baan zetten
(hoewel ik op Spa was en ik moet toegeven dat de Williams wel het beste klonk, dat dan weer wel...)
F1 is geld verdienen. Geen liefdadigheid voor zogenoemde 'talentvolle' coureurs. Wie dat nog steeds denkt is een oude rot en een naieveling. Er is zelfs iemand die een geheel eigen betekenis aan het woord paydriver geeft: 'Een paydriver is een mindere coureur die met centjes de F1 in komt...'. Als je dat denkt dan lees je geen Volkskrant.
Ik vindt Stroll nog niet F1 waardig, maar 35 miljoen kan je ook lastig weigeren om je budget veilig te stellen.
Maar Max vonden ze destijds na 1 jaar éénzitter ook nog niet F1 waardig.
Nu heeft hij op z'n 18de al een overwinning op de teller en volgend jaar kan hij met Red Bull al een gooi doen naar de wereldtitel!
Ik dacht dat we met alle jonge talenten een nieuwe weg in waren geslagen, maar het grote geld regeert toch nog steeds.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Wouter666
Posts: 2.267
35 Miljoen voor een GP of 21, zeg maar zo'n anderhalf miljoen per GP. Stel dat je inclusief trainingen zo'n 600 km rijdt in een GP weekend, dan is de prijs per kilometer dus 2500 dollar. Bij een circuitlengte van 4 kilometer betaal je dus 10.000 dollar per rondje. Best prijzig, paydriver zijn!