Senna verdedigt Massa na media-aanval vanuit Brazilië

  • Gepubliceerd op 11 aug 2010 11:22
  • comments 36
  • Door: Rob Veenstra
Ferrari-coureur Felipe Massa heeft dit jaar in eigen land veel kritiek te verduren gekregen voor zijn ietwat tegenvallende resultaten van dit seizoen. Dat de Braziliaan in Duitsland aan de kant ging voor teamgenoot Fernando Alonso deed zijn reputatie ook geen goed.

De media hebben de aanval geopend op Massa. Hispania Racing-coureur Bruno Senna neemt het op voor zijn landgenoot. “Het is heel makkelijk oordelen over iemand als je zelf niet in die situatie zit. De beste stuurlui staan aan wal. De pers denkt er heel laconiek over, Felipe moet gewoon harder rijden. Was de Formule 1 maar zo makkelijk. In deze sport heb je veel variabelen. Massa heeft problemen met de banden en dan is het lastig. Iedereen heeft gezien hoe goed Felipe is toen hij vocht voor het kampioenschap twee jaar geleden. Ik snap niet dat zijn kwaliteit nu ter discussie staat.”

Reacties (36)

Login om te reageren
  • ARW

    Posts: 1.092

    Hij gaat wel harder rijden, maar helaas nooit harder dan Alonso.

    • + 0
    • 11 aug 2010 - 11:38
    • Nou zullen we zien wanneer de problemen voorbij zijn kijken of je dan nog een grote mond hebt

      • + 0
      • 11 aug 2010 - 11:50
    • Nou kom op Jermaine, je moet toch toegeven dat er een niveauverschil is...Al was het maar omdat Massa in mijn ogen mentaal minder sterk is dan Alonso. Ben het wel met je eens dat Massa beter moet kunnen en dat hij nog niet zijn niveau van voor zijn ongeluk heeft gehaald. Misschien gebeurt dat nog wel in de toekomst (hoop ik voor jou ;)).

      • + 0
      • 11 aug 2010 - 14:08
    • Helemaal mee eens, heeft alonso niet dezelfde banden dan!, of neemt hij deze mee vanuit spanje

      • + 0
      • 11 aug 2010 - 16:29
    • Fernando je moet wel gewoon iets zinnigs zeggen. Ik bedoel had Kimi niet dezelfde wagen als Massa in 2008? Juist zelfde betekent nog niet dat je het net zo fijn vind. en er goed mee overweg kan.

      @nathie nee hij zit niet op zijn niveau maar gezien zijn groei in 2008 en 2009 had hij dit jaar denk ik erg goed kunnen doen als hij dus niet die problemen had.

      • + 0
      • 11 aug 2010 - 16:44
    • Kenney

      Posts: 2.250

      @Nathie
      Hoe mentaal sterk ben je als je gefrustreerd wordt door een collega die geen goed genoege straf heeft gekregen? Hoe mentaal sterk ben je als je \"This is ridiculous\" roept terwijl je achter je teammaat zit?

      Massa is zeker mentaal sterk, getuige zijn sportieve overgave in Brazilië in 2008. Daar toonde hij zich een waardige verliezer, iets wat ik nog maar zelden van Alonso zou hebben gezien. Alonso kan misschien beter zijn dan Massa, maar ik denk niet mentaal sterker. En vergeet niet dat Massa ook nog eens een zware crash achter de rug heeft!

      • + 0
      • 11 aug 2010 - 17:49
    • Kenney daarom ben ik ook fan van Massa. Ze noemen hem een crybaby maar hij zeikt nooit. En hij doet bijna nooit een hand opsteken van tss! en rijd gewoon vecht terug enz. en gewoon rustig

      • + 0
      • 11 aug 2010 - 20:13
  • Waarom zoveel Senna nieuws de laatste tijd het lijkt wel of hij een persbureau is begonnen.

    • + 0
    • 11 aug 2010 - 11:50
    • Nijhuis

      Posts: 653

      Waarschijnlijk komt dit allemaal uit 1 interview, maar knippen ze het hier in stukken zodat er meer nieuws berichten te lezen zijn. :)

      • + 0
      • 11 aug 2010 - 11:52
  • Helemaal mee eens!

    • + 0
    • 11 aug 2010 - 11:50
  • germain

    Posts: 1.748

    Mee eens alleen moet Massa wel zijn rijstijl moeten kunnen veranderen vind ik.

    • + 0
    • 11 aug 2010 - 12:05
    • Ja alleen hebben we vaak zat gezien dat dat niet makkelijk is als je al zolang aan een bepaalde rijstijl vast zit. Kijk kimi die kon even later niet overweg met een wagen en hij kon zich ook niet aanpassen. de wagen moest aangepast worden. En ja de banden kunnen niet echt veranderd worden dus kun je dat probleem blijven houden. Volgend jaar andere banden en misschien gaat het dan beter

      • + 0
      • 11 aug 2010 - 12:31
    • germain

      Posts: 1.748

      Dat klopt en er natuurlijk geen testen misschien denk ik er te gemakkelijk over hoor dat kan. Laten we maar hopen dat Massa volgend jaar weer een heel seizoen zijn vorm krijgt ;)

      • + 0
      • 11 aug 2010 - 15:33
  • f60

    Posts: 1.725

    De pers... ik zou het wel eens willen zien als Alonso de Braziliaan was.

    • + 0
    • 11 aug 2010 - 12:06
  • miauw

    Posts: 1.136

    Zie Schumacher, die ook niet kan rijden met een auto die niet aan zijn wensen aangepast is, dus...

    • + 0
    • 11 aug 2010 - 12:39
    • Voila, net als Raikkonen 2008, Button tweede helft 2009, en zoek nog maar hopen aan voorbeelden.

      • + 0
      • 11 aug 2010 - 17:52
    • TAHNK YOU! That is what i mean!

      • + 0
      • 11 aug 2010 - 20:13
  • Jaja, Senna zou zelf het liefst de braziliaan zijn die in die scharlaken rode bolide zijn cockpit zit.

    Zijn Oom had ooit nog de droom om voor ferrari te mogen uitkomen.

    Vind het erg jammer dat Bruno nooit heeft kunnen laten zien in auto\'s wat zijn oom van het dacht.
    \"you think I\'m fast?? wait till you see my nephew...\"

    • + 0
    • 11 aug 2010 - 12:53
    • En tussen die uitspraak en de dood van Senna zat 1 jaar. Dat betekent dat Bruno Senna 10 jaar niet gereden heeft in open wheelers. Dat is noodzakelijke ervaring die hij gemist heeft. In mijn ogen is zijn naam de rede dat hij in de F1 zit. Hij doet het misschien lichtjes beter dan Chandhok, maar het is niet dat ie hem het snot voor ogen rijdt.

      • + 0
      • 11 aug 2010 - 14:07
    • Misschien is het wel zo dat ze beiden extreem goede rijders zijn, maar dat de auto niet sneller wil. En Sato is dan dus een goede 3e.

      • + 0
      • 11 aug 2010 - 16:17
    • Als Klien in zijn eerste vrije training (dat is dus zonder wedstrijdritme of enig gevoel met de wagen), direct sneller is en dan nog dadelijk een halve seconde, dan lijkt mij duidelijk dat je die bewering niet als waarheid kan aannemen. Yamamoto is in elke wagen al te traag geweest. Chandhok is een degelijke coureur, net als Senna, schat ik in, maar beter als bijvoorbeeld een Glock of een Liuzzi zijn ze niet.

      • + 0
      • 11 aug 2010 - 17:54
  • DRF

    Posts: 1.315

    Is er uberhaupt ook maar 1 iemand die werkelijk denkt dat Massa sneller is dan Alonso? Behalve z\'n vader en moeder. Ik denk het toch echt niet, en ik denk al helemaal niet dat er iemand bij Ferrari zit die dat denkt.

    • + 0
    • 11 aug 2010 - 12:58
  • Roy-NL

    Posts: 848

    @miauw met het verschil dat Massa toch al wat jaartjes bij Ferrari rijdt, dus in feite zou de Ferrari enigszins aan zijn wensen aangepast moeten zijn ...

    • + 0
    • 11 aug 2010 - 13:04
    • Als Massa claimt dat het met de banden te maken heeft.. Tja, dan kan je als team op zich maar weinig doen. De banden kunnen ze niet veranderen en Alonso presteert goed op deze set-up.

      • + 0
      • 11 aug 2010 - 14:08
    • Dat zal ferrari nooit doen, omdat ze in hem geen kampioen zien zoals in schumacher en alonso.
      hij is een goede rijder voor erbij die netjes teamorders opvolgt.

      • + 0
      • 11 aug 2010 - 16:30
    • Akkoord dat ze in Massa misschien niet de teamleider zien die Alonso en Schumacher wel zijn. Neemt niet weg dat Massa perfect zijn rol in 2008 heeft vervuld en mijn inziens dat nog steeds zou kunnen.

      • + 0
      • 11 aug 2010 - 17:55
  • Laten we wel zijn, Massa zal nooit de kwaliteiten halen die een Alonso, Hamilton of Vettel.
    Deze rijders hebben ballen als het er op aan komt om net die eene actie te maken waardoor ze ervoor rijden of in de vangrail staan.
    Deze rijders hadden nooit gerageerd op de teamordes!!!!
    Massa zal altijd een 2e rijder blijven tenzij hij naar Lotus of HRT gaat

    • + 0
    • 11 aug 2010 - 16:25
    • heb je canada gezien dit jaar of enigzins zijn inhaal moves dit jaar? Juist. En welke kwaliteit van Alonso vragen om massa voorbij te mogen. als we ff vals gaan spelen zeg ma

      • + 0
      • 11 aug 2010 - 16:51
    • Grappig dat je dat zegt, net na dat je Schumacher zijn actie veroordeelde. Dat was ook ervoor rijden of in de vangrail, letterlijk.

      • + 0
      • 11 aug 2010 - 17:56
    • Als je ff de regels erbij pakt weet je dat je maar 1 eer van lijn mag veranderen. Schumacher deed 3 keer veranderen van lijn. hij begon links ging naar rechts daarna een stukje naar links en toen nog een stukje waarbij hij toen tegen massa kwam. Dus wel een reactie geven die zin heeft...

      • + 0
      • 12 aug 2010 - 15:11
    • Massa heeft op geen moment naast Schumacher gezeten, Schumacher neemt terug de apex van de bocht, Massa rijdt er dus achter en moet remmen.
      www.youtube.com/watch?v=Tga3jLG61dI

      Je ziet dat mooi aan het feit dat Massa zijn achtervleugel stuk rijdt aan de achterkant van de band van Schumacher. Hij zat er dus niet langs.

      • + 0
      • 12 aug 2010 - 19:05
  • Hmm. Ik kan mijn eigen fout niet corrigeren.
    Ik bedoelde natuurlijk sakon ipv sato.

    • + 0
    • 11 aug 2010 - 16:41
  • Werner

    Posts: 1.650

    Ik weet het niet want ik heb nog nooit in een Formule 1 auto gereden. Dus snap ik niets van banden en dies meer. Kennelijk hebben bepaalde coureurs het er lastig mee en ook niet de eerste de beste...
    Verder vind ik Fernando ook beter dan Massa; hij is overigens al twee keer kampioen geweest maar als je al bijna wereldkampioen werd, ben je gewoon top.
    Ik vind het zeer moeilijk om iemand te beoordelen want er zijn zoveel zaken die belangrijk zijn. Misschien is Felipe wel wat wisselvalliger dan Fernando en in de regen is hij geen held maar zeker een heel goeie coureur. Anders heb je niks te zoeken bij Ferrari. Hoeveel coureurs kunnen zeggen dat ze voor de Scuderia of voor Mc Laren reden ? Wees er maar heel zeker van dat de mensen van deze teams meer verstand hebben van piloten dan wij hier.

    • + 0
    • 11 aug 2010 - 21:38
  • Brammus

    Posts: 791

    Als je je tekort aan presteren legt bij een van de weinige niet-variabelen onderdelen van een F1 wagen, ben je imo niet goed bezig. Massa zit (helaas) té lang bij Ferrari om binnen het team enige vorm van ruggengraat te tonen. Alonso wil WK worden met een team dat daar voor kan zorgen, any team. Massa doet wat Ferrari goed voor hem en het team vindt. Nuance verschil.
    Massa een goede coreur? Zeker wel! Maar hij is me te loyaal naar Ferrari.. al te lang. Daar waar Rubens eigenlijk net te laat is overgestapt, is Flipke nog langer door aan het gaan.

    En nee, het zal nooit meer wat worden met hem.. Die keren dat ie dicht in de buurt van wk was en de keren die nog gaan komen misschien, zijn alleen te wijten aan gebrek aan tegenstand. Gelukstreffers waar hij het minste debet aan heeft. Of wél, als ie eindelijk.in gaat zien dat hij moet racen met Ferrari ipv Ferrari met hem.

    • + 0
    • 12 aug 2010 - 05:08

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AEGrand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
-
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
-
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Aston Martin
  • Punten 572
  • Podiums 9
  • Grand Prix 168
  • Land ES
  • Geb. datum 29 jul 1981 (43)
  • Geb. plaats Oviedo, ES
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,71 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
Liam Lawson is de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen! ×