Scuderia Toro Rosso-teambaas Franz Tost heeft laten weten dat het niet gemakkelijk was om Max Verstappen halverwege het seizoen te verliezen. De jonge Nederlander debuteerde in 2015 bij Toro Rosso, pakte in zijn eerste jaar bijna vijftig punten en was ook begin 2016 goed bezig. Na de Grand Prix van Rusland werd Verstappen echter doorgeschoven naar grote broer Red Bull Racing.
Als vervanger van Verstappen werd Daniil Kvyat teruggehaald naar de renstal uit Faenza. Kvyat had het niet gemakkelijk in de eerste paar maanden na de degradatie, maar lijkt zijn draai inmiddels gevonden te hebben.
Tost laat het volgende optekenen wanneer hem gevraagd wordt hoe het team het verlies van Max Verstappen op heeft gevangen: "Het is nooit ideaal om een coureurswissel te moeten doen tijdens het seizoen en zeker niet wanneer het een coureur als Max Verstappen betreft. Max is enorm getalenteerd en was goed geïntegreerd binnen het team. Het kostte Daniil wat tijd om zijn plek binnen het team te vinden, maar inmiddels gaat het een stuk beter."
Tost laat verder weten dat ondanks de jonge leeftijd van Verstappen de coureur als zeer volwassen overkomt: "Toen we Max in de auto zetten voor de eerste training van de Grand Prix van Japan in 2014 was het even spannend. Na een paar rondjes wisten we echter dat we nergens over hoefden te twijfelen. Het was meteen duidelijk dat we een toptalent hadden te pakken."
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Ontroerend
Nee, liever sambal bij.
Volgens mij was het heel eenvoudig... Hij hoefde er niks voor te doen.
Idd het werd hem juist makkelijker gemaakt. Geen verhitte rivalen meer binnen het team. Iedereen doet gewoon zijn werk.
Veranderingen zijn niet makkelijk, zeker niet als je erop achteruit gaat. Kvyat is het levende bewijs. Voor Max daarentegen, was de promotie welhaast een fluitje van een cent. Logisch, als je er zo op vooruit gaat ten koste van een ander.
@TONY
De wind komt nu uit het zuiden, dus dientengevolge niet uit het noorden of het oosten.
Dit in tegenstelling tot het vorig jaar, toen kwam de wind vaak uit het westen en dus niet uit het zuiden.
Wat een kulvergelijkingen ....
Max en Daniil hebben beide aan het begin van het seizoen voor andere teams gereden en dus gaat iedere vergelijking mank.
Dat heet nu scorebord-journalistiek, Tony :)
RIC heeft Max in zijn broekzak, zeker de laatste paar races. Dat had hij vorig jaar niet met KYV. Uiteindelijk draait het voor Red Bull om de scorebord. Enige voordeel voor Red Bull is dat Max markteringtechnisch interessanter is dan KYV. Heeft een toch iets mindere zoutzak-uitstraling dan KYV, denk ik.
Max is de enige RB coureur met een overwinning dit jaar.
Stond RBR vorig jaar 2e bij constructeurs? Gaat t nu wel op lijken.
Ric heeft Max zeker niet in zijn broekzak, op de baan op zondag Max vaak sneller. Moet alleen weer goed gaan starten....
Bedankt voor de toelichting Tony, nu snap zelfs ik het. Indwrdaad als je het zo bekijkt, doet Max het nog slechter dan Kvyat; die had immers meer punten dan Ricciardo. Zo had ik het nog niet bekeken. Het is nu wel maar de vraag of Carlos beter is geworden dan Max omdat hij zelfs Kvyat verslaat en daarmee indirect ook Max de baas is. Zeker als je bedenkt dat Ricciardo dan feitelijk nog slechter is dan Kvyat. Zo gezien is Max net zo hard achteruit gegaan als Carlos vooruit. Figuurlijk dan.
@TONY
Was niet zo moeilijk verleden jaar van Kvyat om meer punten te scoren dan Ricciardo. Als je kijkt naar alle tegenslag verleden jaar van Ricciardo. Wat mij wel op viel, is dat Kvyat tijdens een weekend in de FP1,2 en 3 verder van Ricciardo afzat qua tijden dan Max laat zien over een geheel weekend. Laat nu juist dat onberekenbare gedrag van Kvyat zijn plaats hebben gekost bij RBR. Je denkt toch niet dat hij alleen heeft hoeven verkassen omdat hij Vettel een paar keer heeft aangereden?
Nogmaals ik had het over afgelopen seizoen. Niet om KYV in bescherming te nemen, maar hij had 21 punten in de eerste 4 races, waaronder een aantal botsingen waar die absoluut 100% schuld had.
Dus omdat Max één overwinning heeft gescoord, mag hij de rest van de races onder zijn teamgenoot eindigen? Beetje raar. En dat RB nu tweede in het klassement staat, ligt natuurlijk meer aan RIC dan Max. Max staat nog achter de Ferrari coureurs in het klassement.
KYV wordt door de maxi-fans belachelijk gemaakt, maar zo slecht deed hij het afgelopen jaar niet. Pech of niet, hij versloeg RIC wel.
Dat Kvyat en Max nu hun meerdere moeten erkennen in hun nieuwe teamgenoot is een vreemd, gezien beider (relatieve) prestatie in het seizoen ervoor, toen beide beter waren dan hun teamgenoot. In die zin heeft Tony gelijk en zou je kunnen stellen dat Max er (na de pauze) ook op achteruit is gegaan in tegenstelling tot Kvyat omdat die RIciardo de baas was. Maar omdat Max Carlos de baas was, gaat die vlieger (ook) niet helemaal op. Als Kvyat indirect ook Max de baas was ondanks dat hij onderdoet voor Carlos, dan moet het wel aan Carlos liggen omdat die zelfs beter is (geworden) dan Kvyat. maar dat lijkt mij onwaarschijnlijk. Het lijkt er eerder op dat Max Ricciardo de sporen heeft gegeven, dan dat Carlos beter is geworden door het wegvallen van concurentie.
Je hoeft alleen maar te gaan kijken hoeveel podiums Kvyat heeft gescoord bij RBR en hoeveel Max er heeft gescoord. En dan reken ik nog geeneens de eerste 4 races van het seizoen mee, die Max niet heeft kunnen rijden bij RBR. Zeggen en schrijven heeft Max tijdens dit lopende seizoen 3 races laten liggen, waarvan Spa zijn eigen schuld was (zwakke start) maar Monza en Singapore niet (software/koppeling problemen). Dus waar dit stukje negativiteit vandaan komt in de vorm dat Max minder presteert dan Kvyat verleden jaar, is mij een totaal raadsel.
Ja en Hamilton en Rosberg hebben 4 keer zoveel podiums gescoord. Er zit natuurlijk een verschil tussen de Red Bull van afgelopen jaar en dit jaar. Ik ben niet negatief, ik probeer het realistisch te bekijken. Ik vind het jammer dat de meeste fans van Max zo negatief zijn over o.a. KYV, Sainz en in het begin RIC. KYV deed het afgelopen jaar echt niet slecht, waar hij zelfs meer punten scoorde dan zijn teamgenoot. In mijn ogen wordt Max teveel opgehemeld. Hij werd in zijn eerste paar races al vergeleken met Senna of Schumacher. Hij doet het niet slecht, zeer zeker niet. Maar laten we nog even wachten met de vergelijkingen met de grootsten in deze sport en het verafgoden van Max tot hij zijn c.v. heeft gevuld.
En jij hevelt Kvyat niet op wou je zeggen. Dat Kvyat zo goed kon presteren in de races verleden jaar, had een hoop te maken met de pech van Ricciardo. Kvyat heeft echter verleden jaar nooit echt kunnen imponeren in de kwalificatie en vrije trainingen t.o.v. Ricciardo. En dit was aan het begin van dit seizoen niet anders. En dat heeft hem uiteindelijk zijn plek gekost bij RBR. Kvyat is heus wel een snelle coureur dat wil ik best toegeven, maar mentaal is hij de mindere van Max en Carlos.
Komkommertijd denk. Misschien moeten we even het bericht plaatsen dat Jos bij Simtek instapt, of zijn 3e plaats in hongarije. F1 yesterday. Plaats dan i.p.n. 8 non nieuws berichten 1 mooi technisch artikel op de zondag. Desnoods 5 pagina's lang. Komt kwalitatief een stuk beter over.
Kreeg altijd de indruk hier op het forum dat Tost ook blij was dat Max weg is. Tost was meer gecharmeerd van Sainz. Ik kan het verkeerd hebben gelezen al die tijd. Of heeft hij net zijn cursus communicatietraining bij Red Bull klaar.
@GOGGO
Max zorgde destijds wel voor onrust bij STR, want hij stelde hogere eisen.
Carlos kon in die tijd ook slecht omgaan met de druk die door Max op het team werd gelegd. Bovendien scoorde Max destijds meer punten.
In de tijd van Max bij STR werd volgens mij Carlos ook een beetje extra ondersteund door Tost, vandaar misschien de indruk dat Tost meer gecharmeerd was van Carlos. Op dit moment zie je eigenlijk het zelfde verhaal bij Daniil.
Ik heb ondertussen wel de indruk dat Carlos op dit moment beter presteert als in de tijd van Max.
Wat mij bij het vertrek van Max bij STR erg tegenviel is dat er geen felicitaties waren voor Max, net of men behoorlijk de pee in had.
Nou dat idee had ik niet volgens mij is tost 1 van max zijn grootste fans . Wat er bij str is gebeurd komt ooit wel naar buiten maar ligt meer aan het kamp sainz naar mijn mening.
@SRF
Klopt, er is door geen van de partijen openheid van zaken gegeven na het vertrek van Max.
Wat ik ondertussen aan beetjes informatie heb gelezen is dat 'Team Max' hoge eisen aan het team stelde. Helaas is Xevi Pujolar daar na het vertrek van Max het slachtoffer van geworden.
Ik ben het met Schouten eens, wat ik uit de diverse berichten van nationale en internationale media heb gehaald in de tijd van de overstap is dat het metname aan kamp Calos lag dat er onrust was. Metname Carlos Sr. schijnt meerdere malen heel vals in de spaanse media te hebben uitgehaald naar kamp Verstappen. Ik denk dat kamp Verstappen écht op het juiste moment druk hebben uitgeoefend wat Marko er toe bewogen heeft de wissel te doen. Complimenten voor die timing, heel knap! Je had er niet aan moeten denken dat Max was verzand bij Str met de oude Ferrari motor, waar ik, eerlijk is eerlijk, ook vorig jaar nog vertrouwen in had. Natuurlijk is Max, en ook Carlos, een auper talent, maar die timing is briljant geweest! Hulde! Ik hoop dat ze dat kunnen herhalen over een jaar of 4! ?
Huil verder. En dat is een man?!
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Tha Real Cuber
Posts: 234
Max is de enige RB coureur met een overwinning dit jaar.
Stond RBR vorig jaar 2e bij constructeurs? Gaat t nu wel op lijken.
Ric heeft Max zeker niet in zijn broekzak, op de baan op zondag Max vaak sneller. Moet alleen weer goed gaan starten....