<< Naar nieuwsoverzicht

Honda beslist ter plekke over inzet motor update

Gepubliceerd op 27 sep 2016 13:10
6
Door: Rob Veenstra

Honda zal pas op het laatste moment in Maleisië de knoop doorhakken over het inzetten van een verbeterde aandrijflijn. De Japanse motorenpartner van McLaren heeft nog drie tokens over en spendeert die het liefst in Sepang om geen grid penalty bij de thuisrace op Suzuka te hoeven slikken.

De nadruk bij de upgrade ligt op de verbrandingsmotor, maar Honda kan ook nog beslissen om andere aspecten aan te pakken als de resultaten op de testbank niet goed genoeg zijn. De Japanse autofabrikant overweegt tevens om maximaal één van de auto's uit te rusten met de update om een straf voor beide McLaren-coureurs te vermijden.

Genoeg vragen dus, en Honda F1-baas Yusuke Hasegawa heeft de antwoorden nog niet paraat. "We zijn er nog niet honderd procent zeker van of we een verbeterde krachtbron installeren voor de Maleisische Grand Prix. We zullen ter plekke de beslissing nemen op basis van de balans tussen performance en betrouwbaarheid."

Pietje2013

Posts: 9.060

Dat van dat onbetrouwbaar valt wel mee dit jaar. Denk dat ze het nog beter doen dan MB en Ferrari (beide jaartallen) puur op basis van verbrandingsmotor en turbo. Die hadden echt ploffen of onderdelen die uit de uitlaat kwamen.

1
27 sep 2016 - 14:50

F1 Nieuws McLaren Honda

Reacties (6)

schwantz34

Posts: 38.758
Ik verwacht er niet veel van (helaas), die Honda motoren zijn zo gruwelijk onbetrouwbaar.
- + 0
- 27 sep 2016 - 13:56
- Pietje2013
  
  Posts: 9.060
  Dat van dat onbetrouwbaar valt wel mee dit jaar. Denk dat ze het nog beter doen dan MB en Ferrari (beide jaartallen) puur op basis van verbrandingsmotor en turbo. Die hadden echt ploffen of onderdelen die uit de uitlaat kwamen.
  + 1
  
  27 sep 2016 - 14:50
sordidus187

Posts: 48
Zo lang als de Honda motoren nog niet beschikken over TJI (turbulent jet ignition). Zullen ze volgens mij gewoon de middenmoot blijven hangen. Gezien de voordelen van het het systeem. Meer vermogen en brandstof besparend. Dus wat ze ook gaan doen, het gaat het niet worden.
- + 0
- 27 sep 2016 - 14:08
- hondamp4/4
  
  Posts: 1.542
  De TJI techniek is om verschillende redenen niet meer in de huidige PU te integreren. Honda is hier voor volgend seizoen wel al mee bezig. Ondanks het ontbreken hiervan zijn verbeteringen aan de verbrandingsmotor natuurlijk altijd relevant en zinvol, ook met het oog op volgend jaar.
  + 0
  
  27 sep 2016 - 14:17
- sordidus187
  
  Posts: 48
  Voor die gene die wat meer willen weten wat TJI is en doet hier een verwijzing naar een interview met Ted Kravitz en Mark Hughes over TJI..
  
  www.youtube.com/watch?v=nYldHoOBCzY
  + 0
  
  27 sep 2016 - 14:20
ben

Posts: 317
Honda gebruikte eind de jaren 70 al in hun civic motoren een voorverbrandingskamer langswaar rijk mengsel werd aangevoerd voor een betere ontbranding,die jongens zijn daar echt niet dom hoor!
- + 0
- 28 sep 2016 - 08:06

Grand Prix van Las Vegas

Lokale tijd

Vrijdag

Zaterdag

Zondag
Vrije training 1

03:30 - 04:30

L. Hamilton

1:35.001

Vrije training 3

03:30 - 04:30

Race / Startgrid

07:00 - 09:00
Vrije training 2

07:00 - 08:00

L. Hamilton

1:33.825

Kwalificatie

07:00 - 08:00

Snelste ronde

07:00 - 09:00