Mercedes-Benz heeft de komst van een eigen hypercar aangekondigd. Daarvoor leent het Duitse merk technologie die het in de Formule 1 ontwikkeld heeft. Mercedes sloeg voor de hypercar de handen ineen met vaste partner AMG. Details als de naam en de lanceerdatum zijn nog niet bekend. Eerder dit jaar toonden Red Bull Racing en Aston Martin de hypercar die ze samen ontwikkelen.
For the very first time, @MercedesAMG announces a hypercar with genuine 1:1 Formula 1 technology for the road. #AMG pic.twitter.com/RZnXaHUJPt
— Mercedes-Benz (@MercedesBenz) September 28, 2016
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Alleen weggelegd voor rijke sheiks uit Bahrein, Qatar en Abu Dhabi.
Duh! Het heet niets voor niets een hypercar. Als Henk en Ingrid het konden betalen dan heette het een volkswagen.
Ik zie het al voor me. Henk en Ingrid zitten bij de dealer opties aan te vinken voor hun instapper Bugatti :-)
Lol :-)
Weet iemand hoe je de mobiele website weer kan tonen voor de iphone? Heb per ongeluk op desktop versie geklikt maar dat ziet er niet uit op een iphone. Dank alvast!
Diesel, sluit Safari af en sluit hem helemaal af via dubbelklikken op de home knop en safari omhoog vegen.
Ga daarna naar instellingen, zoek safari op bij de apps, klik er op, ga helemaal omlaag, klik op Geavanceerd, dan op Websitedata, daarna rechtsboven op wijzig en wis f1today.net.
sluit alles weer af en open Safari weer, nu zou alles goed moeten werken.
Ga naar m.f1today.net
Dan verandert de url weer in F1today.net en is de boel weer mobiel.
Honda's VTEC in mijn CRX komt ook uit F1, en toen was F1 nog puurder, dus die CRX is veel beter dan deze Mercedes Hypercar.
ok? en onder welke steen heb jij gelegen de afgelopen 30 jaar?
VTEC komt uit de motor devisie van Honda, om dus een 500cc te maken, die maximaal vermogen levert bij 11.000 toeren en toch normaal stationair kunnen lopen door 2 van de 4 kleppen per cilinder uit te schakelen.
het werd door de automotoren afdeling opgepikt om te proberen de 100pk per liter in een straatauto te kunnen halen, in de jaren 80 was 70 a 80 pk per liter maximaal in een auto.
Zodoende kwam het in 1989 in de integra van toen terecht en werd het bekend door de toepassing van VTEC in de V6 die in de NSX geschroefd werd in 1991, daarna sijpelde het door in de rest van de motoren van Honda en zo kwam het dus ook uiteindelijk in de CRX terecht.
Als je het wilt hebben over techniek van Honda uit de formule 1 die terecht is gekomen in Honda straatauto's, dan moet ik je verwijzen naar de Honda NSX die gefinetuned is door de door de Japanners tot halfgod verklaarde Ayrton Senna da Silva, die met zijn adviezen de wegligging van de NSX wist te perfectioneren.
Mercedes AMG heeft al ooit een supercar gebouwd in samenwerking met McLaren, de SLR.
maar als je het over de meest pure supercar geïnspireerd door F1 techniek hebt, dan kom je uit bij de McLaren F1 ontworpen door de Adrian Newey van zijn tijd, Gordon Murray. Gordon was verantwoordelijk voor de Brabham fancar, de eerste F1 auto welke het WK won met een Turbo, en toen hij overkwam van Brabham nam hij de schetsen mee van de door de schuingeplaatste BMW geflopte BT-55 en gebruikte dit om de MP4/4 mee te ontwerpen en dit is de meest dominante F1 auto ooit gebouwd.
alleen de GP van Italië werd in 1988 in het sterfjaar van Enzo Ferrari niet gewonnen door een MP4/4 maar door Gerhard Berger in een Ferrari zo ongeveer de eerste GP na de dood van Enzo.
de MP4/4 voor als je het over dominante F1 auto's hebt.
alles is na te trekken op het internet, dus google eerst voor je iets roept....
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Pietje2013
Posts: 9.060
Duh! Het heet niets voor niets een hypercar. Als Henk en Ingrid het konden betalen dan heette het een volkswagen.