Lewis Hamilton toonde zich tijdens de kwalificatie voor de Grote Prijs van Maleisië oppermachtig en pakte met 1:32.850 overtuigend de pole position, mede doordat zijn teamgenoot Nico Rosberg veel last had van overstuur en daardoor niet verder kwam dan 1:33.264. Max Verstappen versloeg zijn teamgenoot Daniel Ricciardo nipt voor de 3de plaats op de startgrid.
In Q1 hing er al vroeg geel in de derde sector na een spin van Jenson Button die een verkeerde lijn nam bij het ontwijken van Kevin Magnussen, die ook de bocht miste. Zowel de Red Bulls als de Ferrari's probeerden met de mediumbanden door te komen naar Q2, maar alleen Ricciardo vond zijn marge groot genoeg om niet nog een run op de zachte band te maken. Afvallers waren Alonso, die toch al wist dat hij als laatste zou starten, Wehrlein, Ocon, Palmer, die tijdens zijn tweede run een fout maakte in de laatste bocht en de Saubers van Ericsson en Nasr.
Tijdens Q2 toonde Lewis Hamilton zijn overmacht en voerde de lijst aan met een 1:33.046 en liet hij Rosberg, die veel last had van overstuur in de laatste bocht, meer dan een halve seconde achter zich. Max Verstappen strandde op slechts twee tienden van Rosberg. Verrassende afvaller was Valterri Bottas die genoegen moest nemen met P11, waar Jenson Button met zijn McLaren met een hele goede ronde P8 veiligstelde.
De eerste vrije training in de straten van Las Vegas is weer een feit. Op het Las Vegas Strip Circuit werd de snelste...
De Formule 1 maakte vorige week bekend dat het het Formule 1-seizoen 2025 zal aftrappen met een groot launch event, w...
Max Verstappen kan dit weekend in Las Vegas zijn vierde wereldtitel pakken, maar dat gaat zeker niet makkelijk worden...
Valtteri Bottas krijgt een gridstraf van vijf plaatsen voor de Grand Prix van Las Vegas. Het team van Sauber heeft na...
Ferrari staat met nog drie raceweekenden te gaan 36 punten achter McLaren, en heeft dus nog altijd een goede kans om ...
Nu nog een superstart morgen. Hij staat iig aan de goede kant!
Dat wordt de hele nacht de beelden van vader Jos kijken. Je kan roepen dat Jos "per ongeluk" 2 keer de juist kant koos waardoor hij van 18 naar 6 ging. Hij won wel vaker veel plaatsen bij de start. Dus hij zat er wel altijd als de kans zich voor deed.
Hopelijk heeft RedBull de koppeling onder controle dit maal.
Op het rechte zal hij het niet winnen. Echter heeft ook Ham een keer een slechte start gehad. De kneep zit hem juist in die rechter en linker doordraaier na het rechte stuk. Daar kun je plaatsen winnen of verliezen.
Met een goede start moet 'ie Rosberg gewoon kunnen hebben deze race. Hamilton is in normale doen gewoon te sterk met die Mercedes, maar Max heeft al verschillende keren bewezen dat 'ie meer kan met een relatief mindere auto. Ik maak me meer zorgen om de excellente starts die Ferrari meestal maakt.
Even een terugkoppeling naar 2 weken geleden, ik hoop dat de koppeling het dit keer wel doet bij Max
Mooie prestatie's van Hamilton en Max , nu allemaal een keer een goede start , dan gaat het spannend worden
Hehe lekker zeg goed van max en redbull ze hebben het nig spannend gemaakt. Mc laren ook verrasend zonder de upgrade
Sauber heeft duidelijk gelijk: Die motorupgrade is de gridstraf niet waard.
Want om 1 race van plek 22 te starten in plaats van 17, is natuurlijk funest voor je puntenkansen. /s
Beetje kortzichtig Kenju. Motorupdate is niet alleen handig voor deze quali. Het helpt ook voor de wedstrijd en de komende weekenden.
De longruns van Max waren veelbelovend. In quali mode zijn de Mercedessen nog onverslaanbaar. Maar in race mode was Max sneller in de trainingen. Dus wordt het morgen spannend!
Ja zou wat zijn als die ze op race pace bij kan houden aan kan vallen als die dat nog wint gaat denk de gehele paddich buigingen maken. Behalve de nederlanders een aantal op dit forum dan
Massa ook niet slecht.
Ook niet goed
Hoezo? De afgelopen 2 races waren buiten zijn schuld om zo goed als over voordat hij ook maar 10 meter gereden had en op Spa kwalificeerde hij zich uitstekend als 2e. Ja een slechte start hielp daar niet maar hoe anders hadden de afgelopen 3 races kunnen zijn zonder die incidenten?
Natuurlijk zou het mooi zijn als elke race verloopt zoals Silverstone of Oostenrijk maar dat is helaas niet altijd haalbaar.
Zal ik het dan nog 1x uit leggen?
Dat Max nog niet zo constant is, is helemaal niet raar en niet erg. Het is een tiener, hij komt er wel en is een mega talent.
Waarom sommige mensen Max bashen is omdat Max fans eens moeten ophouden alles wat niet Max is te bashen, dus bijvoorbeeld het afzeiken van een Ricciardo, Sainz, Massa of wie dan ook. En ook gewoon toe kunnen geven dat Ricciardo overall momenteel beter is. En dat is helemaal niet erg. Ricciardo is een topper en heeft veel meer ervaring dus waar hebben we het over.
Hoe ik het zie? Red Bull heeft 2 super coureurs en als Max over een paar jaar wel constant is, is het een absolute titelkandidaat!
@ Sailor
Als RIC Max nou met 8 a 9 tiende om de oren sloeg elke kwalificatie, hadden die mensen misschien een punt gehad. Het verschil tussen Max en RIC is klein en het gaat er bij sommige mensen niet zo makkelijk in dat het niet betekent dat de 1 perse beter hoeft te zijn als de ander.
RIC had er denk ik voor gestaan als hij op Vrijdag niet dat gedoe had. Waar gaat het allemaal over eigenlijk? Als RIC een paar tiende sneller is dan kan dat prima liggen aan meer ervaring, meer vertrouwen. Een betere set up. En omdat RIC nu eenmaal sneller is in de kwalificatie. Senna reed Prost in de kwalificatie ook op een hoop. Dat betekende niet dat het in de race ook gebeurde.
Overigens moet het voor Max over een paar jaar echt gebeuren. In tegenstelling tot RIC. Je leest hier de afgelopen maanden niets anders als het duiden van prestaties, maar als er bij Max een klein scheurtje in het chassis zit dan presteert hij ook niet goed. Of als er een moertje in versnellingsbak verkeerd zit.
Het is meer een media dingetje. Als Max elke kwalificatie met een seconde van RIC om zijn oren had gekregen, was het een ander verhaal. In Singapore was het 2 tiende. In Monza een paar honderste. In Spa stond hij er voor. Het zijn allemaal kleine verschillen.
Bovendien heeft Max in Italie en Singapore gewoon uitstekend gereden. Hij had pech met een defect bij de start.
Ja bepaalde.mensen zullem het talent nooit zien ric had max zijn setup nodig anders een sec te langzaam zit een kvyat in die auto staan beide bulls 6 a 7 en denken ze er zat niet meer in . Dat heet een team bouwen. Maar de bashers zien dat niet is uitzonderlijk talent. Ric zeker geen oannekoek trouwens.
@ Damon Hill
Daar heb je gelijk in. Zeker. RIC is op dit moment net iets sneller. Het is misschien ook goed om het eens uit het perspectief van RIC te zien. Max is 19 en RIC is 27. Max zit nooit veel verder weg als 1 a 2 tiende. In de race is hij soms sneller.
Dat moet RIC toch echt zorgen gaan baren. Max is net nieuw bij het team en zet nu al zo erg RIC onder druk. Ricciardo is de beste coureur op de grid naar mijn mening. Als alles meezit. We moeten de prestaties van Max zeker niet overdrijven. Dat ben ik met je eens.
Dat Max om zijn oren wordt gereden, zoals een aantal mensen hier beweren, is ook nonsens. Dat is echter een middenweg die niet lijkt te bestaan. Bij Max is het of het 1 of het ander. Zijn fanboy praten hem alleen maar omhoog. De critici grijpen de meest kleine dingen aan om Max kritiek te geven.
De verwachtingen van.max zijn veel te hoog . Logisch kaat zulke extremen dingen zien waardoor je verwachtingen sky gaan . Maar als max in slechte doen is evenaart die nig de gemiddelde f1 rijders vind ik. In goede doen. Is die klasse appart wat trouwens een aantal andere ook kunnen hebben. Maar zullen we wedden bij een normale start en behoud van positiet zou ric moeten knokken om de ferraris achter zich te houden maar gaat die echt niet doen gewoon met drs er voorbij laten .
"Ergens moest dit resultaat wel van Max"
Waar is "ergens"?
Er is niemand die de komende 2 jaar het zitje van Verstappen gaat afpakken bij Red Bull zolang hij in de buurt van Ricciardo blijft.
Zowel in de trainingen als in de kwalificaties zit er weinig tussen Verstappen en Ricciardo. De laatste paar races heeft Verstappen wat problemen gekend, maar hij heeft zelf geen fouten gemaakt.
Er wordt door sommigen gedaan alsof Verstappen ieder race weekend in iedere sessie op zijn minst Ricciardo moet verslaan. Ricciardo is wel een van de beste rijders van het veld. Zit met 27 jaar zo ongeveer op zijn top en zit al bijna 3 jaar bij Red Bull. Hij is daarnaast het hele jaar al in de beste vorm van zijn carriere.
Verstappen heeft nog minimaal 8 jaar om het niveau van Ricciardo te bereiken. Hij zit er met net 19 jaar al enorm dicht op. Geen enkele andere Red Bull rijder komt op dit moment in de buurt van dat niveau.
De druk zit op Ricciardo. Die moet ergens wel, want verslagen worden door iemand met nog geen 3 jaar autosport ervaring is een beetje pijnlijk.
Mustfeed , in het verleden zijn er weer meer coureurs top begonnen en daarna minder gaan presteren , op een gegeven moment was het gewoon exit voor deze coureurs , denk je nu werkelijk dat teams iedere coureur tientallen jaren geven om zich te bewijzen??
Ik denk dat als Max jaar in jaar uit minder presteert het gewoon over zou zijn voor Max , dus ik weet niet waar jij het over hebt , dat een coureur 8 jaar of meer jaar nodig mag hebben om op topniveau te komen, zo soft is die f1wereld nu ook weer niet , ook niet als je Max heet
Mijn punt is dat Max al best een lange reeks is verslagen door Ric en daarom is dit resultaat gewoon lekker voor Max , als hij nog langer verslagen zou worden door Ric zou dat niet echt goed zijn voor zijn zelfvertrouwen lijkt mij , en de fans van Max zouden daar ook niet vrolijker van worden
@Sailor: Denk je echt dat een coureur van 19, die in vergelijking met de top nog weinig ervaring in F1 heeft slechter wordt??? Ten 1e is hij lichamelijk nog lang niet op zijn top, en als er niks gebeurt waardoor hij mentaal een tik krijgt. Zal hij alleen maar beter worden. Dan is het aan zijn team om voor een competitieve auto te zorgen.
@Sailor: Een boel van die topcoureurs die jij bedoelt, waren geen top, maar goeie coureurs die in top auto's reden. Of topcoureurs die naar een mindere auto zijn gegaan...maar dat maakt de coureur nog niet slechter. Alleen zeggen de punten wat anders...scorebordjournalistiek.
Ik vraag me alleen af of het wel slim is van Ric, om de setup van je teamgenoot over te nemen. Elke coureur heeft zo zijn eigen rijstijl, en bij een bepaalde rijstijl hoort ook een bepaalde setup.
goede Kwalificatie van Max. Ook goed om te zien dat Kvyat voor Sainz staat. Die zit ook weer beter in zijn vel zo lijkt het.
Doet jullie dit ook ergens aan denken; compounds: Soft Medium Hard, Q: 2 Mercs, 2 Bulls, 2 paarden, moeilijk circuit voor de banden.
Ik wil nergens op vooruit lopen, maar....
@maxiaans, komt me wel bekend voor. Was het niet iets op 15 mei ofzo? Ergens op zo'n stukje asfalt waar twee grijze auto's mekaar aantikten..
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
SuperSpecial
Posts: 1.642
Nu nog een superstart morgen. Hij staat iig aan de goede kant!