Het is gelukt: Esteban Ocon heeft zijn meer ervaren teamgenoot Pascal Wehrlein voor het eerst verslagen in een kwalificatie. De Fransman kwalificeerde zich in de Manor op de twintigste plek, een plekje voor zijn Duitse teamgenoot.
Ocon is uiteraard tevreden met zijn kwalificatie, zeker omdat dit een van de verbeterpunten was na zijn eerste Grand Prix: "Het voelt echt goed om een goede kwalificatie neer te zetten. Het team heeft fantastisch werk geleverd door me een sterke auto te geven. Mijn rondjes was strak en de auto werd per run beter. Sinds mijn eerste kwalificatie in Spa gaat het steeds beter en ik voel me nu comfortabel in de auto."
Voor Pascal Wehrlein was het een frustrerende dag. De Duitser had in de derde training last van elektrische problemen en dit zorgde ervoor dat zijn kwalificatie ook niet top was: "In de laatste training hebben we weinig werk aan de afstelling kunnen doen en dat deed me pijn in de kwalificatie. Daarnaast had ik ook erg veel last van verkeer en kon ik me niet verbeteren op nieuwe banden. In de race zou het beter moeten gaan, al wordt het niet eenvoudig om van achteraan te moeten komen."
De vader van Sergio Perez zorgde vandaag voor de nodige ophef. Antonio Perez Garibay reageerde op kritiek van Ralf Sc...
Max Verstappen en Lando Norris vochten dit jaar een aantal stevige duels uit. Verstappen ontving meerdere keren veel ...
Het team van McLaren gaat in Las Vegas verder met hun jacht op de constructeurstitel. Lando Norris kan nog wereldtite...
Yuki Tsunoda gaat er alles aan doen om het seizoen zo positief mogelijk af te sluiten. Na een goed weekend in Brazili...
De Grand Prix van Monaco zal voorlopig niet van de kalender verdwijnen. De organisatie van de autosportklassieker ver...
Wegrlein had d8 wel wat problemen.met de auto en als het a had geweest had iedereen kritiek gehad. Maar toch ocon goed bezig
1 ding is wel lastiger voor ocon, hij rijdt met de auto waar Haryanto in heeft gereden, Ocon is langer (steekt ook een aardig met z,n hoofd boven de cockpit uit (lijkt me niet heel prettig voor de aerodynamica), en heeft een stuk minder ruimte ), dus comfortabel lijkt het me ook niet..
Ze zullen heus wel een nieuw stoeltje hebben geschuimd ;)
Daarom zit hij ook wat voorover anders komt hij te hoog, heeft een kussentje in de rug.
Lijkt me niet lekker zitten.
Het lijkt me dat je in een F3 of Gp3 auto nog minder ruimte hebt, als je een lange coureur bent. Volgend jaar compleet nieuwe auto's dus dat komt wel goed voor Ocon
Ocon is best lang inderdaad. Echter heeft hij sinds dit weekend een nieuw stoeltje laten schuimen. Hij zat niet al te lekker in de auto. Nu zit hij rechter in de auto, en dat zie je gelijk. FIA was vrijdag aan het controleren of hij niet te hoog zat ivm de rollbar. Hij lijkt nu meer gevoel met de auto te hebben, aangezien hij het hele weekend gewoon goed bezig is geweest.
Wat WIBI zegt.. Come on man! Hij heft tegen Max gereden, dus alles wat hij doet is niet goed. Beetje treurige reactie van je. Maar daar zijn we inmiddels wel aan gewend. Toevoeging aan het forum is NUL. Alleen maar kolder, en heel de dag een Max bril op met vaseline in de hand, en tissues. :)
Heb je z'n nek ook naar achter zien klapperen? Ze zijn nu de neus van z'n bolide aan 't halen, kan ie straks z'n voetjes gewoon doorsteken! (Out Cockpit Out Nose).
@JVH: beetje treurig om zo te reageren... doe me beetje denken aan een reactie van een kleuter. Maar goed. Bedoel te zeggen dat Ocon een kleine halve seconde voor WEH ligt en 1 plaats. WEH reed met een 'kapotte' motor. Een goede prestatie was 1 seconde sneller en plaats 14-15 of 16... dan had hij echt iets laten zien. Kijken of het in de wedstrijd beter gaat, maar durf te wedden dat WEH sneller is. We kijken af...prettige wedstrijd allen !
@WIBi,
Wil jij nu zeggen dat je de letters die jij hier typt iets bijdragen aan het forum? Niet bepaald, of vind je zelf van wel? Als je mijn reactie die zoals van een kleuter vind, dan zou je voor de gein eens naar je eigen posts moeten kijken. Ik probeer tenminste nog wat uit te leggen aangaande hetgeen waar het nieuwsfeitje over gaat. Gelukkig zijn er nog enkele die dat ook proberen. FEIT is dat jij alles wat ooit met Max in aanraking is gekomen moet kleineren, en vernederen. Alsof jij het allemaal beter zou kunnen. Daarnaast zie ik je nooit met nuttige informatie komen. Dus ja.. Als je wijst met je vinger, hoeveel wijzen er dan naar jezelf? En nu terug in je hoek, en ga maar weer verder met kleuren. :)
Lokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
Wablief
Posts: 485
?? Niet gepakt? Waar moest die dan eindigen? In de top 10? man man man