Daniel Ricciardo en Max Verstappen bezorgden Red Bull Racing de eerste dubbelzege sinds Brazilië 2013. Bovendien was het de eerste overwinning van Daniel Ricciardo sinds de Grand Prix van België in 2014.
"Het was een race van uitdagingen. Lewis had de leiding en viel uit. Ik ben bijgelovig, maar vandaag was mijn dag. Na Monaco was dit goed. Ik heb altijd gezegd dat ik nog een race zou winnen. Dank voor de steun, ook vanuit mijn familie. Het was een fantastische race, dank aan Red Bull Racing. Misschien drink ik vanavond een paar glazen whisky, we zitten vanavond met een aantal coureurs in hetzelfde vliegtuig."
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Ik vind Max genaaid is vandaag!!!
Hij had nooit naar binnen moeten gaan met nog 14 rondjes te rijden, hij had minimaal 24 sec voorsprong gehad op riccardo!
Als Max genaaid is hier wat was Ricciardo dan in Barcelona?
@Alonsosf, Max is in mijn opvatting niet verslagen. Het team heeft Ricciardo iets geholpen en dat was net genoeg om het verschil te maken. De laatste pitstop hebben ze Ricciardo de 3 seconden die hij nodig had, gegeven. Als Max 1 ronde later binnen was gekomen was de situatie misschien omgedraaid geweest. Ricciardo had er eentje tegoed van het team. Daarnaast heeft Max er nu 2 tegoed van het team. Beide Red Bulls waren gelijkwaardig en toonden hun klasse.
Je kan wel zien dat veel 'kenners' hier toch al minstens Formule 1 kijken sinds Mx bij RedBull rijdt. Tjonge jonge jonge. Wat een ongelofelijk onzin lees ik hier. Ik zag net zelfs voorbij komen dat Hamilton z'n motor wellicht plofte door Max hahaha. Mercedes zou bang zijn geweest voor Max en daarom teveel van de motor hebben gevraagd. Kom op man. Laten we het even bij de feiten houden. Max komt net kijken en rijdt 'm van P3 naar P2. Ja Ricciardo had wat mazzel bij die schermutseling in het begin, maar dat is nou autosport. Daniel zat namelijk aan het stuur en reed zomaar ineens voor Max. Hoe goed Max ook is. Op DIT moment is Ricciardo gewoon nog de nummer 1 binnen het team en dat is geheel terecht op basis van ervaring, prestaties uit het verleden, zijn pure snelheid en het feit dat hij al langer bij RedBull rijdt. Volgend jaar gaan we misschien een kanteling zien, maar op enkele plaagstootjes na heeft Ricciardo Max tot op heden nog wel lichtelijk onder de duim. Een race bestaat uit meer dan een paar keer sneller zijn. Daniel is super top, Max ook en ze mogen allebei zeer tevreden zijn met het resultaat.
@ben dover. Helemaal met je eens. Mooi dat Max zich optrekt aan Ric. En dat Ric. wakker is geworden door Max en hem nog net voorblijft op ervaring... Beide grote talenten, waarbij de toekomst zal uitwijzen wie een kampioenschap zal behalen... ik hoop beiden, heel eerlijk.
BEN DOVER en AlLONSOSF wie jullie gvd om mij te beoordelen hoe lang ik F1!!!
Nou ik volg F1 sinds 75, en jullie sukkels??? Ik heb mezelf hier nog niet zo agressief geuit,maar jullie vragen erom, diegene die de enigste juiste vraag stelt is BRRACING en SNELRONDJE zegt ook precies waar het op staat! Max zat al achter Ric en had minstens 15 tot 20 sec gewonnen als hij niet naar binnen gegaan was.
Met nog 14 ronden te gaan had ik geprobeerd om te kunnen winnen, Max had hoogstens de 1e plaats kunnen verliezen, maar naar deze pitstop achter Ric was hij al kansloos!
En stop nou eens met mensen te betitelen met een Max of roze bril op, ik volg F1 al jaren lang en weet waar het spelletje om draait, en na mijn idee ben je een grote loser om te stellen dat iemand een rosé of Max bril op heeft....
Hoi Ridertje, dat zou je vast niet in mijn gezicht durven zeggen, maar ok. Om er tóch even op in te gaan. Als je al sinds 75 kijkt, heb je in al die jaren weinig opgestoken over hoe de F1 werkt. Verder zegt het ook iets over je leeftijd. Je moet toch wel al ruim over de 40 zijn en dan vind ik de wijze waarop je reageert behoorlijk beschamend en van weinig stijl getuigen. Maar goed, sommige mensen worden nou eenmaal als tokkie geboren en weten dat ook niet van zich af te schudden. Ik ga je geen sukkel noemen, maar wel een blaaskaak met het IQ van een potloodpunt.
Ahahahah..
Zoals hierboven gezegd wordt, in m'n gezicht zou je wel 3x nadenken voordat je zoiets zou zeggen ja.
Als je daadwerkelijk zo lang F1 volgt, schaam je dan. Je hebt het inzicht van een pasgeboren wasbeer als ik je post zo lees. Om maar niet over het niveau te praten waarop je je momenteel profileert.
Als Max niet naar binnen was gegaan, had hij alsnog geen 24 seconden voorsprong gehad. Waarom? Tijdens de VSC rijden ze allen immers een stuk langzamer. Zal ik doorgaan? Oke, ik zal het voor je schetsen wat ik hiermee wil zeggen. Iets zegt me dat je het namelijk niet zelf op kunt lossen.
Max zou dan op de Hard compound rijden die al vrij oud zijn. Ricciardo op een nieuw setje ongebruikte Soft compound. Met nog 14 rondes te gaan zou hij zeker 2 seconden per rondje sneller zijn. Misschien iets meer, maar laten we van het negatieve uitgaan. Dat gat is na de stop van Ricciardo natuurlijk geen 24 seconden, maar misschien maar 15 tot hooguit 20. Gezien de livetiming, zou Ricciardo makkelijk voorbij Max geraakt zijn, aangezien Max op de hardere band rondjes van 1.39.5xx tot 1.40.xxx liet noteren. En zoals gezien reed Ricciardo in de 1.37.xxx tot 1.38.xxx tegen het einde.
Conclusie: Max zou nooit gewonnen hebben. Deal with it.
@Ridertje : Probeer nu eens zonder schrijffouten. Probeer ook aan je zinsbouw te werken want op deze manier laat je jezelf wel heel erg kennen vrees ik.. Niemand gaat je serieus nemen als je schrijft zoals een ongeletterde inwijkeling (om geen nationaliteiten te noemen). Zal ik je ook nog vertellen dat wij er allemaal niks over weten?! Wij zitten onze tijd te besteden aan een blog, ... niet in de pit, niet in de ontwikkeling van motoren, en zeker niet in een bolide!! De beste stuurlui staan weer aan wal!!
Heren ALONSOSF en BEN DOVER excuus voor mijn taal gebruik was idd niet netjes en er zat iets te Baccardi in en nog de nodige adreline.
Wat betreft het roze en Max bril gebeuren blijf ik wel bij en vind ik erg irritant. Om mensen die je niet kent zo te bestempelen!
Dan heb ik ook nog even de race terug gekeken en de laatste stop van Riccardo duurde 24 seconden. Max zat er dicht achter en reed toen rondjes van 1.39.5 Toen Riccardo op de softs reed hij 1.37,5 maar dat was 2 ronden later en na 7 rondjes ging hij al naar de 1.38 terwijl zijn auto ook lichter werd! Als Max dus was doorgereden had hij zeker 24 sec voorsprong gehad, en zijn auto zou ook lichter worden en dus ook sneller of dezelfde ronden tijden blijven rijden. Het zou dus al met al kiele kiele geworden zijn, maar in de F1 geld er naar toe is 1, en dan moet je er ook nog eens voorbij! Als ik Max geweest was had ik het gegokt! En hij is natuurlijk niet genaaid maar wel geregisseerd naar een 2 plaats die hij nooit meer om kon zetten naar een 1e plaats
Mooi om te zien hoe blij ric er mee was top team prestatie. Mooie race
Hoop alleen dat hij geen voetschimmel heeft.haha wat een kerel...
Zijn we eindelijk van zijn Monaco gezeik af, maar het is hem gegund!
De beste heeft gewonnen vandaag.
En hij is geëindigd op plek nummer?
Dus omdat iemand op plek 1 eindigt betekent dat hij automatisch de beste is? Nee, mooie overwinning voor Ricciardo, was op het juiste moment op de juiste plek, maar de beste vond ik hem niet vandaag. Lewis was veruit de snelste en er waren meerdere coureurs die mooie dingen lieten doen.
Wat er gebeurd zou zijn zal niemand weten. Hamilton en Ricciardo moesten beide nog een keer naar binnen. Verstappen had hem uit kunnen rijden op zijn harde band. Had Hamilton het willen uitrijden tot het eind, en zijn banden hadden het begeven, was het vast weer de schuld (volgens velen, niet mijn opinie) van Pirelli.
Voor iemand die Monaco al achter zich had gelaten toen hij in Canada kwam heeft hij het er nog best vaak over.
Twee overwinningen van Max en nul voor Ricciardo zou de werkelijkheid geweld aandoen. Ik vind het mooi zo. De heren zijn vrijwel even sterk; de vorm van de dag en de factor geluk bepaalt het eindresultaat.
Niks op toe te voegen CARAMBA...
Wel een beetje gelul ,om Monaco er weer bij te slepen, en zelfs Spanje.... Vandaag heeft hij over puur geluk niet te klagen... had normaal gesproken niet gewonnen van Max, omdat hij nog ging pitten en Max normaal gesproken niet,, tenzij Max heel erge dropoff had gehad ,maar dat is achteraf geleuter, ik weet het....
True. En +1 overigens ben ik dan wel weer van mening dat Max nevernooitnie Hamilton tot het eind achter zich had gelaten ALS hij er al voor was gekomen. Mijn voorkeur had echter wel om Max zo 2e te zien worden. Gevoelsmatig had RBR hier als team net iets te veel invloed op de uitslag. De 2e plaats van Max stond immers al vast, en kon een eerste worden. We zullen het echter nooit weten. Op na de volgende race.
Nog 1 punt: RIC zat na Barcelona, Monaco en voor de winterstop erg te moanen richting zijn team en zat er meer als een zoutzak bij. Terwijl VES na mindere races en vandaag hem niet heb horen klagen richting zijn team (wel richting zijn grote vrienden van Ferrari). Nu had RIC het nog steeds over Monaco.
In Suzuka zal die wel weer beginnen te zeiken over de de verkeerde bougies in Singapore, en dat hij daardoor (op een door Rosberg met 8 vingers in ze neus makkelijk gemanaged gat van 3 seconden, wat hij nog 25 ronden had kunnen uithouden overigens) net niet won.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Caramba
Posts: 5.786
Twee overwinningen van Max en nul voor Ricciardo zou de werkelijkheid geweld aandoen. Ik vind het mooi zo. De heren zijn vrijwel even sterk; de vorm van de dag en de factor geluk bepaalt het eindresultaat.