Ferrari-coureur Sebastian Vettel heeft Mercedes-collega Nico Rosberg opgebeld om zijn verontschuldigingen aan te beiden voor de botsing tijdens de Maleisische Grand Prix op Sepang. De Duitser tikte zijn landgenoot in de rondte in de eerste bocht. Achteraf probeerde Vettel eerst de schuld in de schoenen van Max Verstappen te schuiven, maar hij voelt zich ook zelf verantwoordelijk.
Dat blijkt uit de nieuwste vlog van Rosberg. De Mercedes-rijder vertelt daarin dat hij gebeld is door Vettel. "Sebastian heeft mij gebeld om zijn excuses aan te bieden. Dat stel ik op prijs. Ik krijg er niet de punten mee terug die ik verloren heb, maar het is nog steeds goed om te horen."
Over zijn race zegt hij: "Wat een dag vol kerende kansen, er gebeurde een hoop. De start was goed en ik zat aan de buitenkant van Lewis toen ik opeens een enorme klap aan de achterkant voelde waardoor ik achterstevoren kwam te staan. Ik was er heilig van overtuigd dat mijn auto kapot was en dat mijn race erop zat. Maar verrassend genoeg was de auto nog in orde. Hij was wel wat beschadigd, maar ik was echt verbaasd dat ik mijn weg kon vervolgen."
"Daarna moest ik natuurlijk vol in de aanval. Het was best leuk met al die inhaalacties. Mijn manoeuvre ten opzichte van Kimi Raikkonen was vrij agressief en ik accepteer de straf, maar gelukkig heeft het mijn resultaat niet beïnvloed. Uiteindelijk heb ik met een derde plek goed de schade weten te beperken."
"Het doel was om de race te winnen dus het is niet ideaal, maar zo is het nu eenmaal. Op het gebied van punten is het een goede dag geweest, al was het misschien niet om de juiste redenen. Ik begrijp Lewis zijn situatie omdat ik het ook heb meegemaakt. Het is gewoon vreselijk wanneer je een race verdient te winnen maar de techniek je in de steek laat. Ik begrijp dat hij zich nu beroerd voelt, maar ik weet zeker dat hij er komend weekend in Japan weer staat."
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
En nu nog excuses aan Max!
No!
Heeft Max zijn excuses na Spa ook aangeboden denk je?
Op Spa was max te enthousiast, geen blaam aan vettel daar hoor...
Dueft hij niet.
Vettel lijkt gefrustreerd de laatste races en begaat daardoor dit soort (domme) fouten. Verveld hieraan is ook nog dat hij de schuld telkens buiten zichzelf zoekt, terwijl hij toch echt zelf de fout in gaat. Erg jammer dat hij een enorme jankerd is geworden!
Mij niet bekend Matn
Op Spa reed Verstappen in de eerste bocht een lijn die 7 andere auto's achter hem ook reden.
Dat was gewoon een goede inhaalactie, maar als vervolgens Vettel naar binnen snijdt waardoor Raikkonen moet uitwijken en over de voorvleugel van Verstappen rijdt dan kan je daar moeilijk Verstappen de schuld van geven. Dat er niet voldoende ruimte was voor Verstappen is ook lariekoek. Toen Verstappen hem naast Raikkonen zette reed Raikkonen halverwege de baan. Zelfs naast Verstappen was nog ruimte voor 2 andere wagens op dat moment. Iemand die anders beweert moet de herhaling nog maar eens goed terugkijken.
Sorry maar hier meent hij geen ruk van.
Is dat relevant dan? Gewoon netjes dat hij het doet
@TRAP nee, hij zou geen 23 seconden voorsprong gehad hebben. De stops vonden namelijk plaatst tijdens de VSC-periode. Ipv 300 km/h over het rechte stuk zou hij dus veel meer hard gereden hebben. Dat zagen ze in de studio ook al over het hoofd.... No way dat hij 10-15 seconden voorsprong (absolute max) vol had kunnen houden op compleet afgeragde hards tegen nieuwe softs. De VSC heeft Max de overwinning gekost, niet de pitstop.
Euhm, volgens mij snap je het niet helemaal. Een pitstop in deze Grand Prix kost je ca. 23 seconden t.o.v. van een rijder die op full speed zijn rondje rijdt. Tijdens een VSC kost het je t.o.v. je tegenstander veel minder dan die 23 seconden, omdat die niet full speed doorrijdt. Ofwel, als Max niet had gestopt terwijl RIC wel de pit inging was hij veel minder dan die 23 seconden uitgelopen. Zo ingewikkeld is dat rekensommetje toch niet....
Verstappen reed net achter Ricciardo, onder een VSC is een pitstop hooguit 15 seconden verlies, dan had Verstappen 15 seconden gehad. Dat had hij nooit volgehouden.
Beste MASF1, ik ben ook een grote Max-fan en ik had hem heel graag zijn tweede overwinning zien binnenhalen. Maar je moet wel realistisch blijven. Jij hebt niet één roze Max-bril op, maar een heel pakhuis roze brillen! Max had door door te rijden onder VSC nooit een dermate grote voorsprong kunnen opbouwen dat hij Ricciardo op verse banden achter zich had kunnen houden. Die tweede overwinning komt er heus wel. Reken maar!
Je heb idd gelijk,maar waar ik van baalde was het feit dat RIC niet had moeten blocken en Max met de betere banden ervoor had moeten laten gaan,net zoals in Hockenheim Max dat wel deed,dit was gewoon een gevalletje samen de banden oproken,en dus best onnodig.
En waarom zou Ricciardo dat in godsnaam doen?????
Nee, 0,0 procent kans dat ze voor hamilton waren gebleven
Speedpuppet heeft gelijk. Ham had maar een paar sec achter Max gezeten dus een teamorder was in dit geval niet nodig. Max kon met die oude harde banden niet de winst pakken. Dus Max en Ric. waren aan het strijden om de tweede plaats en dan zou een teamorder echt ongepast zijn.
En inderdaad onder de safety car situatie was het voordeel maar 12 sec en geen 23 met full speed. Ook dat was zinloos geweest. Het enigste was je zou kunnen vinden is dat Max argresiefer had moeten aanvallen bij Ric en dan lag hij wel eerste bij de stop voor de soft banden. Had hij denk ik bij een niet teamgenoot wel gedaan. En ik vind zijn keus verstandig om het niet te doen, hij krijgt veel krediet hierdoor en kan dat beter volgend jaar verzilveren. Hij moet vooral veel leren en ervaring opdoen dat is voor nu genoeg
Dat is onzin, want had Hamilton ipv uitgevallen een andere tegenslag gehad. (lekker band, curbstone te hard/vleugel gebroken) dan had er van geprofiteerd kunnen worden. Nu was je als RBR op voorhand kansloos en neem je genoegen met plaats 2 en 3.
Op zo'n moment moet je maximaliseren en was een teamorder op zijn plaats geweest, zoals bij elk team ook gewoon gebeurd was. In mijn ogen was dit een goedmakertje.
CTRA, eens.
En aan de emoties te zien van Ricciardo begint hij langzaamaan te beseffen dat hij het nog heel moeilijk gaat krijgen met een teamgenoot als Verstappen aan zijn zijde.
Verstappen kent de auto ondertussen goed genoeg, de kwalificaties gaan ook beter. Drie keer slecht starten kwam door de koppeling, helaas. Anders had hij ondertussen al vierde gestaan met god mag weten hoeveel achterstand op Ricciardo...
Lionel Richie? Wat leuk, dat je belt!
zou Vettel het telefoon nummer van Max niet hebben?
Ik denk dat Vettel alle nummers van de coureurs onder speed dial heeft staan, aangezien hij degene is die elke keer moet bellen.
Vettel moet ff het thuisbezorgnummer van de Jumbo bellen, kan hij persoonlijk excuses maken aan Max ;)
....of de Picnic
Schwantz34, denk jij dat Jumbo geld uitgeeft aan Sebassi?
Ik heb dit weekend wederom een Rosberg met twee gezichten gezien. Over het algemeen heb ik een stabiel weekend van hem gezien, waarin Hamilton de snelste leek te zijn. Dat kan en is prima, op andere banen kan dat weer andersom zijn. Bocht 1 was dikke pech en hij heeft zich knap hersteld om zo in de ontstane situatie maximaal te kunnen profiteren van het uitvallen van Lewis. Dat kunnen waardevolle punten gaan zijn voor zijn kampioenschap.
Desalniettemin heb ik ook weer een onhandige Rosberg gezien die onnodige/onhandige risico's neemt wanneer hij een keer agressief moet rijden. Het incident met Kimi is daar het ideale voorbeeld van. Dankzij de snelheid van de Mercedes kwam hij er goed mee weg, maar dit had hem zo 3 dure punten kunnen schelen. Ik heb al vaker aangehaald dat dergelijke punten vaak het verschil maken in net wel of net niet kampioen worden. Daar waar hij in eerdere GP's (zoals Canada, GB, Oostenrijk etc.) die belangrijke punten wel verspeelde, deed hij het deze race niet.
Zoals het er nu naar uitziet heeft Rosberg een stevige stap gezet richting zijn eerste titel, maar is er nog een lange weg te gaan. Onder druk en tijdens het agressief moeten rijden blijft hij kwetsbaar. Ook raken zijn motor onderdelen langzaamaan op en heeft Lewis nog wat reserve. De pech van Hamilton kan ook een keer overslaan naar Nico, al kan het pechduiveltje het daar ook te veel voor naar zijn zin hebben bij Lewis. Kortom, alles is nog mogelijk.
Ik ben benieuwd naar de laatste races van het jaar. Al hoop ik wel dat de titel niet beslist gaat worden door veel meer mechanische pech bij 1 coureur t.o.v. van de andere coureur. Laat ze maar op de baan vechten tot aan de laatste centimeter!
Helemaal eens, Hemex!!!!
Klasse van Vettel, klagers hier gisteren dat Vettel nooit zijn excuses maakt. Als er één zijn excuses maakt dan is het Vettel. Kan Max nog wat van leren!
Iemand serieus nemen die alleen haat reacties kan schrijven over Verstappen en Hamilton neem ik niet serieus en Max zelf al helemaal niet.
Vettel is momenteel gewoon een gefrustreerd mannetje die snel zijn zaakjes op orde moet krijgen.
Ik ben een groot fan van Vettel, maar de laatste twee en een half jaar is hij niet goed bezig.
CTRA, als Vettel niet goed bezig is wat voor een minkukel moet Alonso dan wel niet zijn geweest?
Weet ik niet Speedpuppet, ik ben absoluut geen fan van Alonso.
Ik weet alleen dat hij van het weekend een dijk van een race heeft gereden.
Dit artikel gaat ook niet over Alonso, dus doet het niet terzake.
Maar wel fijn dat je een maatje hebt gevonden in Manon.
Kan ook alleen negatief schrijven over Verstappen.
Dat doet er niet toe of jij niets met Alonso hebt. Maar Alonso wordt samen met Hamilton en Vettel tot de grote 3 geteld, zal niet voor niets zijn toch? En aangezien Alonao het niet beter deed bij Ferrari is jouw bewering dat Vettel het al 2,5 jaar niet goed bezig is gewoon lachwekkend
En waar komt die onzin vandaan dat ik negatief zou zijn over verstappen????
Tot nog toe kan Vettel niet tippen aan het aantal punten, podiums, en snaarstrakke races de eerste 3 jaar bij Ferrari. Die zat niet zo te janken. Het vierde jaar kwam er af en toe een sarcastisch grapje en t vijfde jaar begon t te lijken op het gepiep van Vettel in zn 2e jaar. Mij is wel duidelijk dat Vettel niet zo'n vechter is als Alonso. Hij wordt gewoon ingemaakt door Raikkonen dit seizoen. Van 4voudig WDC naar jankerd en ongeleid projectiel. Wie had dat gedacht :)
Helaas klopt dat niet. Vettel heeft vorig jaar 278 punten gehaald. Alonso heeft 1 keer exact hetzelfde aantal punten gehaald (2012 mee ik). Alle andere jaren minder, dus geen puntje beter die Alonso toch nog toe :)
Ook was het gat met Raikkonen net zo groot als dat was bij Alonso.
Dit jaar heeft hij een enorme berg materiaal pech, en inderdaad een aantal slechte races, achter zijn naam.
Dat Alonso meer een vechter is ben ik het overigens wel mee eens. Vettel lijkt wat snel zijn motivatie te verliezen als het tegenzit.
Joh, dan is dat idd onzin wbt aantal punten. Toch deed ie het een stukje beter. Jammer want ik had gehoopt dat Vettel veel meer zou brengen maar het lijkt alsof t kaarsje nu al aan het doven is bij m.
Wat deed hij dan beter als hij hetzelfde aantal punten heeft gehaald? Ook als ik persoonlijk terugkijk naar vorig jaar vond ik Vettel weer erg gemotiveerd overkomen. Kijkend naar vorig jaar dan, dit jaar lijkt het kaarsje inderdaad alweer wat te doven.
Meer podiums (ok, de wagen was toen ook beter), zn teammaatjes opvreten, nagenoeg foutloze seizoenen. Meer solide, en blijven knokken en positief blijven
Al die punten zag ik vorig jaar bij Vettel ook.
En inderdaad was de Ferrari destijds beter waardoor Alonso meer podiums en dichter op de titel zat.
Nogmaals, voor dit jaar ben ik het op veel punten met je eens maar vorig jaar hebben we gewoon de oude strijdlustige Vettel gezien in mijn ogen.
Netjes van Vettel dat hij aan Nico zijn excuses heeft gemaakt!
Kunnen ze misschien samen als Rosberg naast de titel grijpt. Hij bezit ook het talent om op anderen in te rijden. Het lijkt bijna een duitse traditie, ik ken er n.l. nog wel 1 :)
Hoezo Sebjenson?
Vettel heeft volgens jou toch niets fout gedaan, het was toch Max zijn schuld, en Rosberg kneep Vettel af. Dus waarom excuus aanbieden?
Of ben je er nu achter gekomen dat je complete onzin zat te verkondigen, en Vettel wel degelijk fout zat?
Dit is filmpje is van gister na de race. Ik zie nergens dat rosberg zegt dat vettel heef mt gebeld maar goed het zal wel kloppen dan.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
masf1
Posts: 7.074
Was ook Vettel ze schuld!