Red Bull-motorsportadviseur Helmut Marko is na de Maleisische Grand Prix vol lof over coureur Max Verstappen. De 19-jarige Nederlander finishte op Sepang als tweede, achter teamgenoot Daniel Ricciardo. Vooral de manier waarop heeft indruk gemaakt op Marko. "Max toont in zijn tweede seizoen in de Formule 1 al meer intelligentie en race-inzicht dan andere rijders na tien jaar."
Marko vervolgt over de eerste winst sinds Spanje en de eerste dubbelzege sinds Brazilië 2013: "Het voelt bevrijdend! We wisten dat we sterk zouden zijn op Sepang, maar in de huidige Formule 1 dien je altijd rekening te houden met Mercedes en wat zij gaan doen. Maar deze zondag waren wij duidelijk de bovenliggende partij."
Met dank aan een geplofte motor bij Lewis Hamilton. "Mijn vermoeden is dat wij dat motorprobleem afgedwongen hebben. We hebben hen continu onder druk gehouden, waardoor Lewis meer moest stampen dan geanticipeerd. Dat kon de krachtbron niet hebben. Maar ook zonder het uitvallen van Hamilton hadden wij nog iets achter de hand. Ik zeg niet wat, maar met beide auto's op verschillende strategieën hadden we hem dan ook uitgedaagd voor de overwinning."
"Max was ontzettend snel in Maleisië, maar hij vergde ook meer van de banden en had daardoor meer last van bandenslijtage dan verwacht. Dat sprak in zijn nadeel. Dat had hij zelf ook door, hij voelde elke ronde de grip van zijn banden afnemen. Daarom had hij er in de slotfase ook geen moeite mee om een tandje terug te schakelen."
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Inderdaad ik had het ook nog wel willen zien, als Hamilton zijn motor niet opgeblazen was.
En misschien kunnen ze wat ze achter da hand gehouden hebben gebruiken in Suzuka.
Kijk nu alweer uit naar aankomend weekend.
Ik ook Xam ! Het ziet er goed uit voor VES aanstaand weekend. ROS die in de regen matig presteert, VET die wat strafplaatsen moet incasseren, RAI haalt hij altijd in waar die ook is, HAM die niet rijdt om zijn motor te sparen en hij heeft nog iets te goed van RBR en RIC. Als je dit zo bekijkt moet hij aanstaande zondag wel winnen. Vroeg het mandje uit en live kijken. :-)
Hoe laat is het zondag race?
Dan kan ik me mentaal al gaan voorbereiden.
@Hemex, op een andere site staat namelijk alles een uur later, dat wil zeggen de Race om 07.00.
Maar aan de andere kant als je er al om 06.00 klaar voor zit ben je altijd op tijd :)
@XAMVERSTAPPEN: Je hebt verdorie nog gelijk ook! Was ik toch bijna een uur te vroeg opgestaan.... Bedankt F1Today! Mogen jullie voortaan toch wel even beter op letten.
Tijdverschil met Japan is op dit moment 7 uren, dus 14:00 - 7 = 07:00 uur.
@WIBI: Zit je toch mooi een uurtje te duimendraaien....
Formule1
GP Japan 2016 - Agenda
Datum Tijd Type Winnaar
Vrijdag 07 oktober 2016 03:00 uur - 04:30 uur 1e Vrije Training -
Vrijdag 07 oktober 2016 07:00 uur - 08:30 uur 2e Vrije Training -
Zaterdag 08 oktober 2016 05:00 uur - 06:00 uur 3e Vrije Training -
Zaterdag 08 oktober 2016 - Kwalificatie -
Zaterdag 08 oktober 2016 08:00 uur - 08:20 uur Kwalificatie sessie 1 -
Zaterdag 08 oktober 2016 08:27 uur - 08:42 uur Kwalificatie sessie 2 -
Zaterdag 08 oktober 2016 08:50 uur - 09:00 uur Kwalificatie sessie 3 -
Zaterdag 08 oktober 2016 - Startopstelling -
Zondag 09 oktober 2016 07:00 uur - 09:00 uur Race
Dus ja wat is nu wijsheid?
@Hemex Of je staat om 5:25 op en je kijkt ook naar de voorbeschouwing bij Sky. Ik denk wel dat jezelf de koffie moet zetten :)
Je kunt gewoon ook even kijken op de site van Max, Hemex.
Staan alle races op.
@WIBI je moet het kalf niet afschieten voordat de beer is verdronken maar ik hoop natuurlijk dat jouw scenario de waarheid wordt :)
Thanks mannen. Mijn conclusie blijft: VROEG opstaan zondag. Grrr :-)
nee nee waarom vroeg opstaan? Gewoon opnemen met je rode knop en dan rustig om 10.00 uur gaan kijken :)
Hoe graag Helmut ook wil geloven dat ze het zelf afgedwongen hebben denk ik niet dat Leiws zicht druk maakte om RBR. Zijn directe concurrent zat ver achter hem en moest een inhaalrace maken. Je zou eerder verwachten dat Rosberg meer van zijn motor moest vergen dan Lewis, aangezien die ook rijders moest inhalen.
Lewis heeft zelf aangegeven zich wel degelijk druk te maken om rbr. Hij probeerde namelijk te stampen om zo genoeg ruimte te creeren om een pitsstop te doen en weer voor Max op de grid te komen, dit in de wetenschap dat Max op een setje harde banden stond en van plan was de race uit te gaan rijden en lastig in te halen is. Dit heeft hem echter zeer veel moeite gekost en de uitkomst zullen we nooit weten daar zijn motor is geploft.
De echte topcoureurs hebben altijd net dat beetje extra om situaties goed in te schatten en te anticiperen op gebeurtenissen op de baan. Een groot gedeelte daarvan is talent, de rest is training en ervaring imo. Hij zal alleen nog maar beter worden naarmate hij meer races rijd. Zet zo iemand in een topauto, dan is de kans om mee te rijden voor de titel echt wel realistisch.
"Max toont in zijn tweede seizoen in de Formule 1 al meer intelligentie en race-inzicht dan andere rijders na tien jaar."
Die kan Massa in zijn zak steken! :-)
Dat is ook de reden dat Massa stopt. Kon niet meer op de juiste button drukken. Vandaar dat Button ook stopt.
Ik zie weer massa's woordgrappen.
Wat waren de verschillen tussen Ham en Ric en / of Ves voordat Ham zijn motor het begaf? Liepen Ric en Ves in of bleef het verschil juist gelijk?
Ricciardo kon Hamilton de hele race al niet bijhouden. Alleen dankzij een uiterst slimme stop van Max/Rbr brachten ze hamilton onder druk omdat Verstappen niet meer hoefde voor nieuwe banden. Helaas voor Max en Ric. gingen ze elkaar aanvallen en zo kon Hamilton makkelijker een gat slaan. Het gat stond op ongeveer 21 sec. maar Hamilton moest ongeveer 24 sec. hebben om weer voor Verstappen de baan op te komen.
Absoluut niet. Kwamen allebei een halve tot hele seconde tekort, maar VES had een redelijke kans om te winnen, omdat hij niet meer naar binnen hoefde voor andere banden en HAM en (waarschijnlijk) RIC wel. HAM (die toen al 15 ronden aan het pushen was) had daar geen reden meer voor aangezien zijn voorsprong toen al meer dan 23 seconden was.
En met dat inzicht gaat hij aanstaande zondag voor de winst, zeker gezien dit weer bericht van de officiële F1 weerman:
die Profis von UBIMET nicht aus.
Der genaue Wetterverlauf ist zwar noch unsicher, die Wahrscheinlichkeit für Regen während des Rennens ist allerdings hoch. Auch soll es am Nachmittag abkühlen, die maximal zu erwartenden Temperaturen bewegen sich zwischen 22 und 24 Grad. Immerhin soll der Wind nur mässig aus westlicher Richtung kommen.
......eerlijk.is eerlijk hoe snel Max weer op P3 kwam was fenomenaal.....zeker voor iemand van 19 jaar en 2de jaar in de formule1.....het is natuurlijk een politiek spelletje de uitspraken van Helmut om Mercedes daadwerkelijk meer risico te laten nemen. Maar als ik kijk naar het verschil tussen de RB auto's en Kimi ( Ferrari won hier vorig jaar!) Kan ik mij niet aan de indruk onttrekken dat RB wederom een stap heeft gemaakt richting Mercedes. Ik denk niet dat de motor van Hamilton kapot ging omdat hij hem meer belaste dan normaal maar ik zet er ook zeker geen geld op dat het niet daardoor kwam!
RBR heeft gewoon door teamorders op safe gespeeld. Wetende dat Vet er al uit lag, om zo vette punten te pakken voor de 2e plaats bij constructeurs.
of je stelt hem in op opnemen kijkt geen tv, luusterd geen radio en zeker geen facebook. maakt een heerlijk ontbijtje en gaat zeer relax en uitgeslapen op 10:00 kijken
Wat heeft Max niet vraag ik mij inmiddels af.
Als Max liefhebber wordt ik een beetje niet goed door al die superlatieven die men roept.
Max is goed maar eerlijk is eerlijk nog niet van het niveau ham, ric of alo en dat heeft hij wel in zich maar is nog niet en of dat ooit zover zal komen, dat hoop ik maar de tijd zal dat leren.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Pieterzji
Posts: 978
Die kan de hele massa in hun zak steken