Charles Leclerc maakt ook volgend jaar onderdeel uit van de Ferrari Driver Academy. Dat verklaarde Ferrari-teambaas Maurizio Arrivabene aan Autosport. Leclerc voert de tussenstand in de GP3 aan, nam al drie vrije trainingen namens Haas F1 Team voor zijn rekening en heeft vrijdagtrainingen in Brazilië en Abu Dhabi in het verschiet.
Ondanks zijn goede ontwikkeling komt hij niet in aanmerking voor een stoeltje bij Haas F1 Team voor 2017. Voor zijn plek in de opleiding van Ferrari hoeft hij niet te vrezen. Arrivabene: "Charles hoeft zich geen zorgen te maken. Hij is zeer getalenteerd en behoort ook volgend jaar nog tot de Ferrari Driver Academy. Voor een beloftevolle coureur als Charles is het van belang om kalm te blijven en de rust te bewaren, en gewoon zijn werk te blijven doen zonder opgebrand te raken."
Het opleidingstraject van Ferrari is al sinds 2009 van kracht, maar de Scuderia liet nog nooit iemand uit de eigen opleiding racen. Op dit moment steunt de Italiaanse renstal naast Leclerc ook nog Antonio Fuoco, Giuliano Alesi en Guanyu Zhou. Daar komt niemand bij. Arrivabene: "We zijn tevreden met de coureurs die op dit moment tot onze opleiding behoren."
Max Verstappen kende een tegenvallende eerste dag in Las Vegas. De Nederlander kan dit weekend zijn wereldtitel prolo...
Het begint er steeds meer op te lijken dat er in 2026 een elfde team op de grid staat. In Las Vegas werd duidelijk da...
Voorafgaand de sessies in Las Vegas ging het in de paddock vooral over de nieuwe technische richtlijn van de FIA. Mee...
Het team van Red Bull Racing kende geen sterke eerste dag in Las Vegas. In de eerste twee vrije trainingen kampte het...
Het is geen geheim dat het team van Andretti nog altijd aast op een plekje op de Formule 1-grid. In Las Vegas speelt ...
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
Reacties (10)
Login om te reagerenschwantz34
Posts: 38.441
Hij zal dit jaar zeer waarschijnlijk de Gp3 titel wel binnenslepen, dat zal dan wel Gp2 worden volgend seizoen.
swalmennl
Posts: 39
Hoeveel waarde dit heeft, heeft het verleden wel uit gewezen.
Patrace
Posts: 4.910
Ik geloof dat Bianchi op het punt stond om te tekenen voor Ferrari... maar helaas is dat nooit gebeurd. En andere voorbeelden ken ik niet die ook goed genoeg waren.
Soccer98
Posts: 1.860
Ik had ooit eens gelezen dat Bianchi op de vrijdag voor zijn crash een contract had getekend bij Sauber en dat het daarna wachten zou worden op Raikkonen die stopt, zodat Bianchi die plek zou innemen. Al was hij in verhouding ook niet de jongste die meereed. 25 dacht ik.
Patrace
Posts: 4.910
@soccer98 Ik meende ook dat Bianchi al ergens getekend had als voorbode op een zitje bij Ferrari, maar wist het niet meer zeker.
25/26 is overigens een prima leeftijd om bij Ferrari in stappen. Ferrari heeft zelden hele jonge coureurs, aangezien ze alleen coureurs willen die al minimaal enkele jaren ervaring hebben.
WalterWhite
Posts: 401
1 persoon had tot de F1 geschopt en zou ook worden klaargestoomd voor Ferrari. Helaas weten we allemaal hoe het met hem is afgelopen... Jules Bianchi natuurlijk.
Dus om te zeggen dat de FDA niet werkt is kort door de bocht al is de spoeling na Jules Bianchi wel erg dun...
Brammus
Posts: 790
Over Bianchi is makkelijk achteraf lullen, sorry. Ferrari is al jaren geleden begonnen met eerst testrijders, reserve coureurs en nu met hun "academy". Kans op een F1 carriere is gewoon nagenoeg nul voor die mannen. Als Seb of Kimi besluit te stoppen, gaan ze eerst zoeken in andermans vijver, geloof me. Het ligt er bij Ferrari wel erg dik op dat het meer is van "als wij ze contracteren, rijden ze iig niet tégen ons".
Patrace
Posts: 4.910
Ferrari kan toch, net als Mercedes nu, hun coureurs bij de kleine teams ervaring op laten doen, zoals bij Sauber of Haas. Doen ze het daar goed, dan kan een volgende stap worden gepland, bijvoorbeeld een deal met een beter team zoals Williams of FI. En vervolgens instappen bij Ferrari.
Ferrari zal inderdaad geen rookie in de Ferrari zetten. En als ze een topper vanuit een ander team kunnen aantrekken, zullen ze dat doen. Maar nu zijn die eigenlijk niet beschikbaar.
MightyMax
Posts: 838
Of je nou zo blij moet zijn om bij Ferrari in het opleidingsprogramma te zitten? Denk dat je bij Red Bull, McLaren en zelfs Renault (die de boel vast weer op de rit gaan krijgen) beter uit bent. Over Mercedes heb ik (qua opleidingsprogramma) ook mijn twijfels omdat daat volgens mij andere (vooal Duitse?) belangen gelden?!
Sergeant Gneisbaard
Posts: 4.538
Werd wel tijd.Op Bianchi na (reeds genoemd) is er eigenlijk niemand doorgestroomd:
- Perez (te licht bevonden na bij Sauber, afgezwaaid naar Mclaren en Force India)
- Gutierrez (te licht bevonden, mag bij Haas rijden vanwege de centen van Slim)
- Marciello (heel goed in Karts en F3, daarna meteen GP2, gedumpt na twee jaar)
Fuoco wordt wel gesteund in F3 en GP3, maar hij legt het nu al af tegen Leclerc en zelfs Albon. Alesi krabbelt nog in de marge mee, Zhou verraste me iig met twee podiums dit jaar.
- Alesi (krabbelt in de marge mee in de GP3)