Mercedes niet in het nauw door tactiek Red Bull

"I can't get past that guy"

Hindsight :-)

Op andere banen zou ik zeggen er naartoe is 1 er voorbij 2... Maar op Sepang met een Mercedes op nieuwe softs met de klep open en 2 lange rechte stukken kun je niet verdedigen en was Hamilton er zonder moeite voorbij gegaan...

Dat dachten we ook bij het lange rechte stuk in Canada. Enige voordeel voor MB in MAL is de bocht naar het 1e rechte stuk welke redelijk vol gas is dus telt power meer op het einde. Is het een langzame bocht dan kan RBR meer spelen met tractie (a la Barcelona met Kimi)

Ik geloof niet dat dat de oorzaak was.

De andere teams met Mercedes motoren willen juist meer van de motoren vragen omdat die op basis van het chassis het afleggen. Die moeten het verschil dus maken door optimaal gebruik te maken van de motor. Maar toch gaan die motoren niet kapot. Het feit dat Mercedes hogere snelheden of een hoger acceleratievermogen haalt, heeft niets met een hogere belasting van de motor te maken.

Het is òf domme pech voor Hamilton, òf er is een Nico-fan in zijn team die de boel loopt te saboteren. :-) Ik gok op het eerste.

Ik gok op een complot! :-)
Kom't er maar in

Nah, de aluhoedjes kunnen de deur niet vinden :-)

@ Patrace
Het is een geweten feit dat MB meer vermogen uit de motor kan halen dan de klanten teams. Heeft te maken met de software en benzine dat zij gebruiken.
Martin Brundle, Peter Windsor, ... spreken hier vaak over.
MB vereist echt wel meer van hun hardware dan de klanten teams.

Lekker hoop houden, jezelf moed inpraten bla bla

volgens mij is het de nieuwste versie die geploft is en die hebben de klanten teams nog niet.

Onzin,

Een race daarvoor moest nico zijn oudere motor trappen om ric voor te blijven.
Waarom ging die niet stuk?

Of kan nico niet zo hard als lewis trappen?

Ik heb gisteren gelezen dat Dr Marko gezegd heeft dat Red Bull nog iets achter da hand had en dat het door het uitvallen van Hamilton niet achter de hand vandaan gekomen was.
Maar wat dat precies was, geen idee :(

Ik heb vernomen dat Red Bull de mogelijkheid heeft om, als de situatie erom vraagt, uit de side-pots vleugels te laten verschijnen waarmee ze minder wrijvingsweerstand creëren tussen auto en baan door er vlak boven te gaan zweven.

Ik denk dat Marko daarop doelt want ik kan me met de beste wil van de wereld een voorstelling maken van een optie waarmee ze alsnog de race naar zich toe hadden getrokken.

ehhh "geen"

@Beemerdude Ja, Hamilton had gewoon gewonnen. Je vraagt je af waarom hem gevraagd werd zo te pushen om het gat groot genoeg te maken voor een pitstop, nietwaar?

Ik heb dat interview ook gelezen idd. Erg benieuwd waar Marko naar verwees. Hij zei ok dat hij het nog niet wilde vertellen, omdat ze het misschien komend weekend in willen zetten.

......spannend. :)

Mercedes speelt vaak toneel, maar dat is met Dr Marko natuurlijk niet anders.

Precies, zo simpel is het... Gewoon motorpech voor Lewis, nu hoor je al complot theorieën, en/of dat het komt omdat hij heeft moeten forceren.... Wat een flauwekul allemaal... Een mechanische sport gaat er wel is iets stuk....

Die theorieën worden allemaal aangewakkerd door de non-informatie die ons van hogerhand wordt aangereikt. Iedereen kiest wat hij het meest waarschijnlijk vindt, en van daaruit worden er allerlei nieuwe theorieën geboren
Ach, wat maakt het ook uit, het houdt ons wat bezig. Iemand iets beters te doen dan?

tja, Hemex. Heb net zonnepanelen gekregen. Ben in de gaten aan het houden wat ze opleveren. Ook zeer spannend....

Draadjes al aangeraakt? Kan ook heel spannend zijn... Moet de zon natuurlijk wel schijnen, dus hou het vooral heel goed in de gaten.

Omder normale omstandigheden hoeft mb niet voluit te gaan om rbr te verslaan, als dat nog niet duidelijk is dan weet ik het niet meer,

AYRTONS

Dat klopt ze zullen ook makkelijk Kampioen worden, maar gaat ook ergens anders om, de totale overheersing zijn ze even kwijt, de show van Red Bull zal iedereen bij blijven van Max en Ric, en in Japan moet er nog maar even afgewacht worden hoe het uitpakt met de motoren.
Hier zijn ze heel ziek van geloof mij maar, en dat maakt het spelletje ook heel leuk.

Natuurlijk is Max sneller op oude banden, dan Lewis op nieuwe banden, dat weet toch iedereen. Zeker op een circuit waar je niet kunt inhalen!

Nee Schwantz, jij verwisseld Verstappen met Sainz.

Audiofan?

Daarom krijgt Hamilton de opdracht te blijven pushen zeker :P
Er lag meer druk bij MB dan jij denkt.

Azuli: Wat heb jij gekeken dit weekeind? Vast niet de GP van Maleisië.

Waarom wint rbr niet dan als beide mb nog in de race zijn?

De druk van Red Bull is er zeker wel en zorgt voor problemen wat betreft de betrouwbaarheid bij Mercedes. Ze konden altijd nog wat opschroeven, maar die grens is nu duidelijk bereikt. Renault werd vorig jaar de grond in geboord, maar hebben dit jaar een top motor geleverd die steeds sneller werd en net zo betrouwbaar bleef, zodat Mercedes de grens van de betrouwbaarheid op moest zoeken.