Niki Lauda is het niet eens met de lezing dat Red Bull Racing de uitvalbeurt van Lewis Hamilton in Maleisië afgedwongen heeft. Volgens Red Bull-motorsportadviseur Helmut Marko stond Mercedes op Sepang zo onder druk van Red Bull Racing dat ze te veel van de motor vergden.
Lauda doet dat tegenover Auto Motor und Sport af als klinkklare onzin. "Ik heb nog nooit zulke grote nonsens gehoord. Ik bewonder het optimisme van Helmut altijd wel. Hij verzint telkens verklaringen en verhalen over waarom zijn team had kunnen of had moeten winnen, en in dit geval won."
Het was Lewis Hamilton die de Maleisische Grand Prix had moeten winnen, betoogt Lauda. Mercedes had nog genoeg reserves achter de hand om een aanval van Red Bull Racing te pareren. "Het feit dat Nico Rosberg van de laatste naar de derde plaats terugkwam vormt het sluitende bewijs."
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Zal altijd een vraag blijven, waarschijnlijk heeft Niki gelijk, echter weten zullen we het nooit.
Amusante psychologische spelletjes van de heren....
Niki kan toch ook onmogelijk zeggen dat Marko gelijk heeft ?
Op die leeftijd en dan nog nooit zoveel onzin gehoord? Luister 2 minuten naar een politicus, zal je verbazen hoeveel onzin die in zo'n tijd kunnen verkondigen. ;-)
@Lauda Een groot gedeelte van zijn verhaal kan ik mij wel in vinden maar dat Rosberg het bijwijs is dat ze ruimte over hadden is klinklare onzin. Voor het grootste gedeelte van de race zat Rosberg vast in verkeer en ook al had hij vrije baan reed hij gelijkwaardige of mindere ronde tijden dan Max en Ric... De reden dat Rosberg naar voren kwam is dat RB en Mercedes en in iets mindere mate Ferrari echt een klap sneller zijn dan de rest van het veld....
Volgen mij had Rosberg moeten winnen! Maar ook daar waren hogere machten aan het werk die hem van de baan af ramden.
@Hemex
Zo'n hoge macht is Vettel niet ( meer)
Lauda heeft gewoon gelijk Red bull had nooit kunnen winnen zonder het uitvallen van lewis. Verstappen lag op dat moment 23 seconden achter lewis dus hij was er net voor of net achter gekomen met nieuwe banden. Dus max had echt geen kans meer.
Riccardo was helemaal kansloos voor de overwinning in dat geval.
Ik denk dat we het antwoordt al krijgen in Japan, als ze de vrije trainingen en de race voluit gaan dan geloven ze erin.
Zo niet is het iets anders, dus de waarheid komt denk ik vanzelf boven drijven.
Helemaal eens. En als ze toch voluit (moeten) gaan zegt het mercedes motortje "plofff.."
en brengt Marko Lauda een schoen chapagne...
Champagne dus
Ik denk dat helmut gelijk heeft. Die zit er zo wie zo niet vaak naast wat van.lsida niet gezegd kan wordne
Sowieso.
worden
Thx gents
Uiteraard de grootste onzin wat Marko heeft verkondigd. Beetje preken voor eigen parochie. Op zich niets mis mee want dat doen ze allemaal wel.
Der Helmut und Der Niki go back a looong, looong time. Zij weten hoe de hazen lopen en dat je elkaar af en toe moet afzeiken. Dat pakt de pers dan weer op en dan heb je publiciteit en dat is weer business. Wat denk je dat dat rooie petje van Niki zijn hele leven al per jaar oplevert? Ergens in de jaren '90 vroeg hij daar al 1 miljoen per jaar voor.
Heb altijd al gedacht dat mercedes ergens iets extra"s heeft wat de rest nog niet uitgevonden heeft !
Het valt mij nog mee dat hij niet zegt dat Helmut Marko opgenomen moet worden.
Werkt niet, en als goede vriend van Marko weet Lauda dit. Der Helmut heeft namelijk een paar jaar in het Oostenrijkse Bellevue Mental State Krankenhaus gelogeerd. Zonder noemenswaardig resultaat :)
verhalen en verklaringen verzinnen? (Ik denk even aan het hotelkamer-verbouw-verhaal van Lewis). Genoeg reserves??? Huh?!! Waarom ploft de motor dan als er toch nog zoveel reserves waren?? En dan gaan we effe met de andere bolide vergelijken.. Hahahaha :D Da's te vergelijken ja!! Die statistieken zijn net hetzelfde??! DAN had Nico z'n motor op dezelfde moment geploft Herr Niki !!
Hm, misschien had Lauda dat tijdens de race even aan Wolff moeten doorgeven. Dan had Rosberg gewoon in de krachtigste setup de race uit kunnen rijden. Gezien de instructies naar Rosberg was Mercedes zelf iets minder overtuigd dan Lauda doet voorkomen.
Marko heeft wel of niet gelijk. Het vuurtje is in elk geval opgestookt.
Maar als Rosberg vraagt om gebruik te maken van standje 3 om wat verder uit te lopen wordt dat maar voor twee ronden toegestaan dit I in de wetenschap dat Hamilton van deze motorstand ruim 12 ronden gebruik heeft gemaakt en is geploft!
Dat Rosberg zich van laatste tot derde terugvocht vind ik geen sluitend bewijs aangezien zijn achterstand daarbij opliep van 10 naar 30 sec op de Red Bulls. Hamilton loopt dan wel 22 seconden uit voor zijn motor ontploft, maar ook slechts omdat ie 'm flink op zijn staart trapt en zijn motor dit keer niet bepaald spaart. Opmerkelijk is wel, dat Nico vanaf dat moment op de nieuwe banden het gat naar de Red Bulls tot op 13 sec dichtrijdt in slechts 15 ronden. Een seconde per rondje dus. Dat mag mag dan wėl een sluitend bewijs zijn welke het optimisme van Dr. Helmut weerlegt, maar veel reserve had Nico daarbij niet. Misschien had hij wel geluk dat zijn motor niet ook is ontploft. Overall heeft hij van de laatste tot de derde plek slechts 3 sec verloren op de Red Bulls, maar of dat op een significant verschil duidt, waag ik te betwijfelen. Laat staan dat dat bewijst dat Hamilton gelijk Nico zich niet heeft laten opjagen. Eerder het omgekeerde omdat Hamilton na zijn eerste wissel in een zelfde tempo van Ricciardo weg reed, namelijk 21 sec in 20 ronden. En Nico deed het nou toch echt niet rustig aan. Eerder een sluitend bewijs dat Lewis (onnodig) tot het uiterste ging.
Ik schat dat Lewis zo (snel) een gat trok van 22 sec of uit machtsvertoon, omdat hij geen zin had om bij een volgende bandenwissel achter een RB uit te komen, stel je voor hij moet inhalen, dan wel omdat hij en zijn team, inclusief Lauda,, bang waren voor een extra stop van RB. Niet dat die op zachtere banden een kleiner gat hadden kunnen dichtrijden, al deed Marko daar achteraf wel mysterieus over, als hadden hij en zijn team nog wat in hun mouw...?..,maar ik vermoed dus dat Mercedes het zekere voor het onzekere nam, met het bekende resultaat. Dr. Helmut's "bluf" begrijp ik dus wel, net als Niki's reactie daarop. Misschien heet RB wel nog een troefkaart achter de hand, die ze in Japan gaan uitspelen. Vooral niet nerveus worden Toto .
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Camber
Posts: 334
Ik las net eenverhaal waarin werd vermald dat Mercedes de Vermogensettings van alle Merc motoren gaat aanpassen om problemen zoals met Lewis te voorkomen. Dus misschien had der Hermut toch een klein beetje gelijk?