VT1: Remmen laten Grosjean weer in de steek

  • Gepubliceerd op 07 okt 2016 04:32
  • comments 12
  • Door: Rob Veenstra

De remproblemen bij Haas F1 Team krijgen zo langzamerhand een permanent karakter. Voor het derde weekend op een rij kampt de Amerikaanse renstal met weigerende remmen. Romain Grosjean schoof in de eerste bocht voor de Grand Prix van Japan op Suzuka in bocht 9 van de baan en verklaarde via de boordradio aan zijn engineer: "Vriend, de remmen remmen niet!"

Vooraan was het Mercedes-coureur Nico Rosberg die met een 1:32.431 twee tienden sneller was dan teamgenoot Lewis Hamilton. Het gat naar de rest is groot. Sebastian Vettel eindigde als derde op een seconde. De Ferrari-rijder verbruikte net als het Mercedes-duo een setje van de zachte compound. Red Bull Racing concentreerde zich op runs op de harde en de medium banden.

Dat verklaart het grote verschil tussen Rosberg enerzijds en Daniel Ricciardo en Max Verstappen anderzijds. Verstappen noteerde de zesde tijd met een 1:34.379. Ricciardo had ruim twee tienden minder nodig voor een rondje Suzuka. Red Bull Racing was verder vooral druk bezig met de aerodynamica, met meetapparatuur op de auto van Ricciardo en flow-vis op de wagen van Verstappen.

Fernando Alonso spinde nog in bocht 13 en toucheerde de bandenstapels. De McLaren-coureur kon zijn weg vervolgen. Kimi Raikkonen ging even door het gras bij bocht 11. De sessie kwam voor Jolyon Palmer voortijdig tot een einde door een elektronisch probleem. En Daniil Kvyat beklaagde zich over de radio over een 'baby-octopus' die het zicht belemmerde.

JP Circuit Suzuka - 07 oktober 2016

Dikkedop

Posts: 734

@remedy81 als je niet hard rijd hoef je ook niet hard te remmen ;-)

  • 8
  • 7 okt 2016 - 07:08

Reacties (12)

Login om te reageren
  • darkpino

    Posts: 8

    Vraag me af hoelang de rem problematiek nog geaccepteerd wordt door de overige teams/FIA

    • + 0
    • 7 okt 2016 - 05:36
    • Wat wil je dat ze er aan gaan doen dan... Wel appart dat Guiterez er geen last van heeft...

      • + 0
      • 7 okt 2016 - 06:41
    • Dikkedop

      Posts: 734

      @remedy81 als je niet hard rijd hoef je ook niet hard te remmen ;-)

      • + 8
      • 7 okt 2016 - 07:08
    • @DIKKEDOP: Daar heb je een punt ;) Maar wordt altijd een beetje moe van hoelang duurt het voor dat x y doet. Wanneer grijpen ze in wie is verantwoordelijk... en dat soort geneuzel. Remmen doen het inderdaad niet goed en ze lijken het probleem niet goed op te lossen. Maar het team en de coureur zijn zelf verantwoordelijk niet de FIA of de overige teams...

      • + 0
      • 7 okt 2016 - 07:50
    • darkpino

      Posts: 8

      Je krijgt al een penalty als je iemand met een unsafe release de baan op stuurt. Maar remmen die structureel niet goed werken schijnt geen probleem te zijn. Als je er per toeval voor rijdt ben je er flauw van.

      • + 0
      • 7 okt 2016 - 08:42
  • "Romain Grosjean schoof in de eerste bocht voor de Grand Prix van Japan op Suzuka in bocht 9 van de baan" Beginnen ze in Japan met tellen bij nummer 9...

    • + 0
    • 7 okt 2016 - 06:41
    • Tja ze lezen ook vam rechts naar links... misschien tellen ze ook andersom?

      • + 0
      • 7 okt 2016 - 07:37
    • das wel lastig om te rekenen met een 9 tallig stelsel.... Is optellen dan ook aftrekken?

      • + 0
      • 7 okt 2016 - 07:51
  • Big_El

    Posts: 2.137

    Die baby octopus van Kvyatt: is dat soms de Halo? Ik heb even niet gevolgd wie er dit weekend mee testen...

    • + 0
    • 7 okt 2016 - 07:56
    • Was een Russische variant op hij ziet ze vliegen, hij ziet ze zwemmen!

      • + 0
      • 7 okt 2016 - 08:19
  • Levano

    Posts: 802

    Haas gaat na een zeer degelijke voorbereiding voor een kamikaze-special dit weekend!

    • + 0
    • 7 okt 2016 - 10:12
  • De linker voorrem deed helemaal niets, echt linke soep dit aanhoudende probleem!

    • + 0
    • 7 okt 2016 - 16:57

US Grand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

USGrand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Red Bull Racing
  • Punten 2.954
  • Podiums 110
  • Grand Prix 205
  • Land NL
  • Geb. datum 30 sep 1997 (27)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), NL
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar