De remproblemen bij Haas F1 Team krijgen zo langzamerhand een permanent karakter. Voor het derde weekend op een rij kampt de Amerikaanse renstal met weigerende remmen. Romain Grosjean schoof in de eerste bocht voor de Grand Prix van Japan op Suzuka in bocht 9 van de baan en verklaarde via de boordradio aan zijn engineer: "Vriend, de remmen remmen niet!"
Vooraan was het Mercedes-coureur Nico Rosberg die met een 1:32.431 twee tienden sneller was dan teamgenoot Lewis Hamilton. Het gat naar de rest is groot. Sebastian Vettel eindigde als derde op een seconde. De Ferrari-rijder verbruikte net als het Mercedes-duo een setje van de zachte compound. Red Bull Racing concentreerde zich op runs op de harde en de medium banden.
Dat verklaart het grote verschil tussen Rosberg enerzijds en Daniel Ricciardo en Max Verstappen anderzijds. Verstappen noteerde de zesde tijd met een 1:34.379. Ricciardo had ruim twee tienden minder nodig voor een rondje Suzuka. Red Bull Racing was verder vooral druk bezig met de aerodynamica, met meetapparatuur op de auto van Ricciardo en flow-vis op de wagen van Verstappen.
Fernando Alonso spinde nog in bocht 13 en toucheerde de bandenstapels. De McLaren-coureur kon zijn weg vervolgen. Kimi Raikkonen ging even door het gras bij bocht 11. De sessie kwam voor Jolyon Palmer voortijdig tot een einde door een elektronisch probleem. En Daniil Kvyat beklaagde zich over de radio over een 'baby-octopus' die het zicht belemmerde.
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Vraag me af hoelang de rem problematiek nog geaccepteerd wordt door de overige teams/FIA
@DIKKEDOP: Daar heb je een punt ;) Maar wordt altijd een beetje moe van hoelang duurt het voor dat x y doet. Wanneer grijpen ze in wie is verantwoordelijk... en dat soort geneuzel. Remmen doen het inderdaad niet goed en ze lijken het probleem niet goed op te lossen. Maar het team en de coureur zijn zelf verantwoordelijk niet de FIA of de overige teams...
"Romain Grosjean schoof in de eerste bocht voor de Grand Prix van Japan op Suzuka in bocht 9 van de baan" Beginnen ze in Japan met tellen bij nummer 9...
Tja ze lezen ook vam rechts naar links... misschien tellen ze ook andersom?
Die baby octopus van Kvyatt: is dat soms de Halo? Ik heb even niet gevolgd wie er dit weekend mee testen...
Was een Russische variant op hij ziet ze vliegen, hij ziet ze zwemmen!
De linker voorrem deed helemaal niets, echt linke soep dit aanhoudende probleem!
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Dikkedop
Posts: 734
@remedy81 als je niet hard rijd hoef je ook niet hard te remmen ;-)