Wehrlein volgt ontwikkelingen rond Hülkenberg

  • Gepubliceerd op 07 okt 2016 09:57
  • comments 11
  • Door: Rob Veenstra

Manor-rijder Pascal Wehrlein houdt de ontwikkelingen rondom Force India-collega Nico Hülkenberg scherp in de gaten. Hülkenberg zou ondanks een doorlopend contract hoog op het lijstje van Renault staan, al doen alle partijen hun uiterste best om dat in alle toonaarden te ontkennen. Mocht de Duitser toch vertrekken bij Force India, dan komt er een mooi plekje vrij voor Wehrlein.

Gezien de banden tussen Mercedes en Force India is het geen ondenkbaar scenario dat Force India in het geval van een breuk met Hülkenberg opteert voor Wehrlein. "Mercedes zal de gesprekken namens mij voeren. Wanneer we meerdere opties hebben, zullen we gezamenlijk beslissen. Wat andere coureurs doen interesseert me minder dan wat ik ga doen", vertelde hij aan DPA.

Hülkenberg klonk overigens niet al te overtuigend toen hij aangaf dat hij denkt dat hij ook volgend jaar voor Force India uitkomt. De Duitser, die naast Renault ook in de belangstelling van Haas F1 Team zou staan, bezit een contract, maar omdat Force India twee betalingstermijnen gemist zou hebben, zou die verbintenis ongeldig zijn. Daardoor is Hülkenberg transfervrij.

Force India spreekt dat tegen. Directeur Otmar Szafnauer vertelde aan Auto Motor und Sport: "Ik geloof niet dat een ander team Nico heeft benaderd of zal benaderen. We hoeven hem niet te bevestigen voor 2017, iedereen weet dat zijn contract doorloopt. Wij zijn een team dat al onze afspraken naleeft, dan kan ik jullie verzekeren."

Reacties (11)

Login om te reageren
  • Ik schat Wehrlein niet hoger in als Hulkenberg eigenlijk.
    Vanuit het oogpunt van Wehrlein snap ik het wel, die moet zo snel mogelijk bij Ocon vandaan want ik gok dat Ocon op korte termijn de betere van de twee is en dat doet de carriere van Wehrlein natuurlijk geen goed.

    • + 0
    • 7 okt 2016 - 10:18
    • Big_El

      Posts: 2.137

      Wehrlein moet zich inderdaad nog meer bewijzen dan Hulkenberg. Dat is ook de reden dat Hulkenberg in de belangstelling van Renault staat. Maar voor FI kan Wehrlein wel interessant zijn ivm financiele voordelen vanuit Mercedes.
      Echter: voor Hulkenberg is het mogelijk minder interessant. Momenteel is Renault nou niet echt beter dan de FI. Hoe die verhoudingen volgend jaar liggen is natuurlijk de vraag, maar voorlopig verwacht ik toch meer van FI dan van Renault.

      • + 0
      • 7 okt 2016 - 10:41
    • buuts

      Posts: 744

      Ik zie helemaal niets in die Wehrlein. Hij wordt nu al om z'n oren gereden door Ocon. Ondanks alle vele test kilometers in de MB blijft hij een achterhoede coureur in mijn beleving.

      • + 0
      • 7 okt 2016 - 11:10
  • Reutel

    Posts: 695

    Stiekem ben ik wel benieuwd of de kroonprins van Mercedes, met het kapsel van een kippenkont, iets bijzonders kan presteren in de FI. Tot nu toe hebben we weinig van hem gezien. Perez zou een goede teamgenoot zijn.

    • + 0
    • 7 okt 2016 - 10:34
  • Towel986

    Posts: 524

    Hmm wel lekker vooruitzicht voor Wehrlein als je iemand plek in mag nemen die juist weg gaat omdat Force India hun betalingen niet nakomt. Al is het salaris van Wehrlein vast een fractie van die ($4.000.000?) van Hülkenberg.

    Achterstallige betalingen kan een signaal zijn dat het in de toekomst (financieel) niet goed gaat met FI. Al kunnen ze voorlopig nog goed mee toeren natuurlijk. En Wehrlein heeft bewezen dat hij goed kan toeren!

    • + 0
    • 7 okt 2016 - 11:16
    • Capy5

      Posts: 197

      Geen probleem voor werhlein zijn salaris wordt betaald door Mercedes

      • + 0
      • 7 okt 2016 - 12:17
  • Towel986

    Posts: 524

    Ik hoop dan voor Hülkenberg dat Renault dan wel een sprongetje maakt in 2017!

    • + 0
    • 7 okt 2016 - 11:19
  • ives

    Posts: 1.259

    Moest het aanbod van Renault reëel zijn zou ik het Hulkenberg zijnde met twee handen aangrijpen. Hij lijkt wat de boot van de topteams hebben gemist en Force India zal die aansluiting niet gaan maken.

    Met Renault kan hij à la Alonso misschien wel meegroeien en binnen 3 jaar toch eindelijk eens een racewinnende wagen hebben. En dan hopen dat Hulkenberg een Alonso blijkt en geen Trulli.

    • + 0
    • 7 okt 2016 - 14:01
  • baziz

    Posts: 500

    Verwacht dat Force India een flinke terugval gaat maken, misschien wel net zo erg als Renault ten opzichte van de Lotus. De problemen rond de eigenaren zijn nog altijd niet opgelost, Mallya kan nog altijd Engeland niet uit vanwege schuldeisers en de Indiase staat die een bevel hebben uitstaan om hem voor het gerecht te krijgen. Zijn vliegtuigen staan ook al lange tijd aan de grond en de maatschappij zou zelfs over de kop zijn gegaan. Eigenlijk zie ik alleen een positieve toekomst wanneer Carlos Slim een investering heeft gedaan of het team overneemt.

    • + 0
    • 7 okt 2016 - 14:47
    • manuel

      Posts: 3.146

      Force India word overgenomen zodra het failliet is. Dat is veel goedkoper. Maar ik geloof dat de financiele situatie van huidige eigenaren los staan van Force India. Dit is een ander bedrijf.

      • + 0
      • 7 okt 2016 - 15:43
    • baziz

      Posts: 500

      Het zijn wel aparte bedrijven maar veel van de sponsors zijn van dezelfde van eigenaren (Mallya en zijn maat van Sahara) en ze zitten beide in de problemen. Al hebben ze natuurlijk ook best wat andere sponsors uit Mexico of NEC en Smirnoff. We zullen het mee gaan maken, vind het er in iedere geval niet rooskleurig uitzien.

      • + 0
      • 7 okt 2016 - 18:59

US Grand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

USGrand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Aston Martin
  • Punten 329
  • Podiums 0
  • Grand Prix 149
  • Land DE
  • Geb. datum 19 aug 1987 (37)
  • Geb. plaats Emmerich am Rhein, DE
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,84 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar