Het team van Mercedes krijgt opeens veel meer weerstand van concurrenten Red Bull Racing en Ferrari. In Maleisië jaagde Red Bull Racing de Duitse renstal al op en in Japan lijken de topteams opnieuw niet veel voor elkaar onder te doen. Daniel Ricciardo bespeurt een trend.
Volgens de Australiër van Red Bull Racing is de dominantie van Mercedes langzaam maar zeker aan het vervagen. "Ik verwacht dat het de rest van dit seizoen zo dicht bij elkaar zal zitten. De drie topteams zullen elkaars leven zuur maken in de resterende races. Ik denk dat we in Japan sterk kunnen zijn, als we de kwalificatie voor elkaar krijgen. Dan kunnen we Mercedes uitdagen en voor Ferrari finishen."
Ricciardo was in de tweede vrije training niet in staat om een snelle run op de zachte band te doen en eindigde daardoor laag in de uitslag. "Toch was het een goede middag. We hadden de auto verbeterd en ik denk dat ik een tijd in de 1:32 had kunnen rijden. Dan was ik vlak achter Kimi Raikkonen geëindigd. Ferrari oogde sterk, maar wij zaten er ook goed bij en onze lange runs waren zeer solide."
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Dan is hij één van de weinigen denk ik. Mercedes op volle 100% is nog ver weg. Als de motor niet ploft :)
Omdat de motor één keer ploft? Schei toch uit, die liggen nog mijlen voor op RBR :)
Omdat het niet nodig is misschien, ieder team heeft een race- en kwalificatie modus...
Mijlenver voor.. beetje realistisch graag de rondetijden in de lange runs verschillen bijna niet meer dat was wel is anders... Als je het mij vraagt heeft Mercedes nog een voorsprong maar de races waar ze zo in race trim even 1,5 sec per ronde sneller kunnen dan de rest is geweest....
Je moet de beer geen pot honing geven voordat de beerput is gedempt maar ik hoop natuurlijk dat Ricciardo gelijk krijgt!
Of zoals ze in Australie zeggen: Trek je schoen nog niet uit voordat je de champagne fles in je handen hebt
De update van Red Bull is wederom een geslaagde geweest en ze zijn een stapje dichterbij. De dominantie is inderdaad iets afgebrokkeld maar over het algemeen is de Mercedes natuurlijk nog wel duidelijk de snelste auto.
Maar wie weet, ik zie beide Mercedes mannen nog wel een keer botsen met elkaar nu de titelstrijd haar einde nadert, en regen (wordt verwacht) is de grote equalizer en Rosberg is sowieso geen fan van regen dit jaar.
PITT, tenminste dat is wat het team zegt
Het probleem met de regen op Monaco was dat Rosberg er niet in vooruit kwam. Net als op Silverstone. Pas toen het droog werd kwam er bij Rosberg weer wat gang in.
Het is altijd al zo geweest dat Rosberg beter rijdt met veel grip en Hamilton juist relatief beter rijdt als de auto's het met wat minder grip moeten doen.
wij kennen de data niet, we weten niet wat ze nog achter de hand houden, we weten niets en kunnen alleen maar dingen verzinnen.
ik zou wel eens een race weekend mee willen lopen met die data analyse lijkt me rete interesant hoe ze dat analyseren en weg zetten tov de andere teams
Gisteren keek ik de race in Duitsland nog even, had ik gemist tijdens de vakantie.
Er vielen mij 2 dingen op:
Max heeft Ricciardo geen kadootje gegeven, hij was minder snel die race dus logische stap om Ricciado voor te laten
Ook in die race was RBR, vooral in de eindfase, even snel als MB.
Wat Ricciardo hier zegt is wmb eigenlijk geen nieuws, maar een trend die al vanaf de zomer zichtbaar is.
My guess is dat MB al vanaf de zomer alles inzet op de auto van 2017.
Ik dacht dat er een teamorder aan VES gegeven was om RiCC door te laten, wat max dus ook deed. Niet perse een kado dus, eerder goed teamwork.
Uiteindelijk komt er aan elke dominantie een einde. Als je goed kijkt zie je dat RB elke race steeds wat dichterbij komt. De tijd dat ze 1 en 2 werden met grote voorsprong is voorbij. Ook al had Hamilton in Maleisie gewonnen was de voorsprong misschien 10 sec geweest. Ricciardo zegt dat ook: De dominantie van Mercedes is langzaam maar zeker aan het vervagen. Ik denk dus een zeer juiste weergave van de werkelijkheid.
Mercedes mijlenver vooruit is niet meer aan de orde. Ieder geval niet de laatste races.
Ik zeg
P1 Max V
P2 Nico R
P3 Daniel R
Hamilton krijgt as zondag echt moeilijk ivm je kunt niet eeuwig goed bliven rijden..
Fysiek en Mentaal speelt ook een rol.
Ham heeft fantastisch gedaan op de baan maar dit jaar wordt de Vice kampioen voor hem
Hamilton rijdt al sinds 2007 goed dus waarom zou dat nu ineens stoppen?
Alleen pech kan hem stoppen en pech is dan ook de enige reden dat Rosberg voor staat want Hamilton is overall net als voorgaande jaren gewoon beter.
Maargoed als jij een glazen bol hebt zou ik je hele vermogen maar snel inzetten op Rosberg. Wat let je?
Mercedes isbal veel langer begonnen aan de nieuwe wagen, met zo'n voorsprong kan dat gewoon veel eerder in het huidige seizoen...
Het zou supermooi zijn als RBR nog een race op eigen kracht kan winnen, maar die kans is niet zo groot helaas. Misschien een regenrace?
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Mag Verslappen
Posts: 2.647
Of zoals ze in Australie zeggen: Trek je schoen nog niet uit voordat je de champagne fles in je handen hebt