<< Naar nieuwsoverzicht

Maurizio Arrivabene: "Iedereen moet werken voor zijn salaris, ook Sebastian Vettel"

Gepubliceerd op 08 okt 2016 07:18
15
Door: Mathijs Carolus

Harde woorden van Ferrari-teambaas Maurizio Arrivabene aan het adres van zijn coureur Sebastian Vettel. Op Skysports Italia werd Arrivabene gevraagd naar de motivatie van Sebastian Vettel. De viervoudig wereldkampioen kent een frustrerend tweede jaar bij Ferrari, na van 2010 tot en met 2013 vier wereldtitels te hebben gewonnen met Red Bull. Vettel lijkt zijn motivatie te hebben verloren, maar Arrivabene laat weten dat de schouders er onder moeten.

"Iedereen moet werken voor zijn salaris, ook Sebastian. We gaan allemaal door een moeilijke tijd, maar juist dan is het belangrijk de vuisten te ballen en aan het werk te gaan. Dat geldt voor iedereen binnen het team", aldus Arrivabene.

Martin Brundle van Skysports gooit nog meer olie op het vuur door te claimen dat Vettel niet lang meer actief zal zijn in de Formule 1: "Het zou mij niets verbazen wanneer Sebastian Vettel over een paar jaar de helm aan wilgen hangt. Ik zie niet meer de passie die ik zag toen hij bij Red Bull reed. Hij heeft grote successen gekend in zijn tijd bij Red Bull en was toen nog heel jong. Nu gaat het moeilijker en daar lijkt hij het lastig mee te hebben."

rickf1

Posts: 1.623

De grootste talenten hebben minder geleerd met tegenslag om te gaan. Anderen krijgen meer tegenslag en leren daarmee op jonge leeftijd omgaan. Vettel zal dat nu leren.

Overigens is de hypothese van Brundle niet per definitie waar. Talenten die na tegenslag weer bovenkomen zijn vaak bovenmatig ge... [Lees verder]

2
8 okt 2016 - 07:36

F1 Nieuws Sebastian Vettel Ferrari

Reacties (15)

rickf1

Posts: 1.623
De grootste talenten hebben minder geleerd met tegenslag om te gaan. Anderen krijgen meer tegenslag en leren daarmee op jonge leeftijd omgaan. Vettel zal dat nu leren.

Overigens is de hypothese van Brundle niet per definitie waar. Talenten die na tegenslag weer bovenkomen zijn vaak bovenmatig gepassioneerd doordat ze de liefde voor de sport (naast de liefde voor het winnen) op nummer 1 hebben staan. Dan gaan ze vaak nog jaren door!
- + 2
- 8 okt 2016 - 07:36
- Ben Dover
  
  Posts: 2.105
  Ferrari is gewoon een kutteam, vergane glorie, een puinhoop. Zoiets. Vettel laat inderdaad z'n koppie hangen, maar dat zal dan zijn, omdat hij geen vertrouwen put uit waar het team mee bezig is. Ze hebben ook simpelweg niet het juiste personeel. Vettel moet daar gewoon weg.
  + 1
  
  8 okt 2016 - 09:59
Cavallino

Posts: 3.627
Typisch weer die Britse pers. Brundle & Herbert kunnen voor mijn part een roddelkrant beginnen. Seb lacht minder, gaat wat stroever = hij zal wel gauw stoppen. Zelfde zeiden ze over Kimi, al jarenlang, same bij Alonso, en ga zo maar door.

Belachelijk gewoon...

Alonso zijn reactie op Herbert was bijvoorbeeld super (vooral omdat het Live was).

Riool-so-called-journalisten....
- + 1
- 8 okt 2016 - 08:53
- f1 benelux
  
  Posts: 4.090
  Ze kunnen ook niks zeggen, hebben we helemaal geen nieuws...
  + 0
  
  8 okt 2016 - 09:17
- Melbourne'96
  
  Posts: 34
  Voor mij is die Britse pers (eerst BBC, nu Sky en in mindere mate Ch4) de slagroom op de taart. Ik geniet al jaren van alle reportages! Natuurlijk hebben ze een roddelcultuur maar daarnaast zijn ze echt kampioen in het verslaggeven in de F1, amen.
  + 2
  
  8 okt 2016 - 11:08
John6

Posts: 9.483
Dat Ferrari iets zegt tegen Vettel kan volgens mij zeer zeker geen kwaad.
- + 1
- 8 okt 2016 - 08:55
- Hemex
  
  Posts: 1.307
  Nee, maar dat ze hem dan vragen om voor die paar centen te werken, vind ik dan weer wel hondsbrutaal. Heeft mijn baas mij ook nooit gevraagd, zoiets moet gewoon uit jezelf komen.
  + 1
  
  8 okt 2016 - 10:43
FastRickey

Posts: 1.597
Tja, het is hoe je een interview highlight.....
- + 1
- 8 okt 2016 - 09:15
- Ben Dover
  
  Posts: 2.105
  Inderdaad. Echt waardeloos gewoon. Wat een niveau ook weer.
  + 0
  
  8 okt 2016 - 10:07
The dre

Posts: 2.184
Het is ook een beetje de britse cultuur (roddelpers) denk aan de vele tabloids en derg waar alles wordt verdraaid opgedikt, stoken en liegen. Onze story, prive en derg is er echt niets bij.
Ik neem alles uit de britse journalistiek automatisch met een korreltje zout.
- + 1
- 8 okt 2016 - 09:41
LimboF1

Posts: 6.407
Ik denk dat als je naar Alonso en Vettel kijkt ze beide hetzelfde meemaken. Als is Ferrari wel een team waar men meer van moet kunnen verwachten. Als je beide een auto geeft waar ze mee kunnen winnen, dat wakkerd die vlam bij hun weer heel snel aan. Vettel is het rijden echt niet verleerd, maar heeft geen auto die hem perfect aanvult. Ferrari zal echt iets uit de hoge hoed moeten toveren voor komend jaar, want nu krijgt Vettel ervan langs en volgend jaar zal het in Italie Ferrari zelf zijn.
- + 0
- 8 okt 2016 - 09:44
bschuit

Posts: 11.990
Hoe paranoia de Britten zijn kon je gister ook wel weer goed zien in die docu over Lauda en Hunt...Elke beslissing in het voordeel van Ferrari werd zo,n beetje bestempeld als invloed van de Maffia ....
- + 0
- 8 okt 2016 - 12:41
- Ouw-sjagerijn
  
  Posts: 15.532
  Als Ferrari toendertijd het ergens niet mee eens was , en men tekende protest aan kregen ze eigenlijk altijd gelijk.
  En dan wordt het wel heel makkelijk
  .
  Het was tenslotte wel het grote Ferrari.
  + 0
  
  8 okt 2016 - 13:10
Sjoemelsoftware

Posts: 630
Vettel heeft zich vertild aan zijn eigen idee om bij Ferrari het kunststukje van Schumacher te kunnen herhalen. Inmiddels is hij keihard geland ,want zowel de teamprestaties als zijn eigen motivatie vertonen een dalende lijn.ik ben benieuwd of hij het in 2017 weer op de rit weet te krijgen, maar dan is er wel een grote omslag nodig. Daarom neem ik mijn petje af voor Kimi, die het steeds beter gaat doen binnen Ferrari.
- + 0
- 8 okt 2016 - 17:27
- Klus
  
  Posts: 2.206
  Vettel is nu eenmaal niet van het niveau Alonso. Ik denk dat ze daar bij Ferrari inmiddels ook wel achter zijn.
  + 0
  
  8 okt 2016 - 21:38

Grand Prix van Las Vegas

Lokale tijd

Vrijdag

Zaterdag

Zondag
Vrije training 1

03:30 - 04:30

L. Hamilton

1:35.001

Vrije training 3

03:30 - 04:30

Race / Startgrid

07:00 - 09:00
Vrije training 2

07:00 - 08:00

L. Hamilton

1:33.825

Kwalificatie

07:00 - 08:00

Snelste ronde

07:00 - 09:00