160
Mercedes-coureur Nico Rosberg heeft de Grand Prix van Japan gewonnen. De Duitser startte van pole, zag teamgenoot Lewis Hamilton een slechte start hebben en zette op die manier een belangrijke volgende stap richting zijn eerste wereldtitel. Max Verstappen kende een goede start en finishte de race als tweede Lewis Hamilton kwam na zijn slechte start terug tot een derde plaats. Door de winst van Rosberg en de derde plaats van Hamilton is het gat in het kampioenschap tussen beide heren opgelopen tot 33 punten, met nog vier races te gaan. Door een eerste en derde plaats pakte Mercedes voor het derde opeenvolgende jaar de constructeurstitel.
Bij de start komt Lewis Hamilton slecht van zijn plek. Ricciardo komt in het gedrang, terwijl Perez zich opwerkt naar de derde plek. Max Verstappen pakt de tweede plaats. Door zijn slecht start valt Hamilton terug naar een achtste plaats.
Aan het einde van de eerste ronde zet Sebastian Vettel zijn Ferrari naast de Red Bull van Daniel Ricciardo. De Duitser pakt de Australische Red Bull-coureur en ligt vierde. Vettel is een van de snelste mannen op de baan en pakt aan het einde van de tweede ronde Sergio Perez in de tweede ronde.
In de vijfde ronde schiet Alonso er even af in de eerste bocht in een poging de Williams van Vallteri Bottas in te halen. Een ronde later maakt Raikkonen wel een succesvolle inhaalactie op Nico Hülkenberg. Ook Hamilton werkt zich op en passeert Hülkenberg. Hamilton probeerde het ook al in de 130R, maar Hülkenberg liet hem daar staan.
Ondertussen komt Daniel Ricciardo niet voorbij aan Sergio Perez. Raikkonen kan daardoor dichterbij komen aan Ricciardo, maar schiet er even af in Degner 1. In de negende ronde begint Lewis Hamilton de druk op te voeren bij Kimi Raikkonen. Ondertussen meldt Verstappen dat zijn achterbanden er aan beginnen te gaan.
Fernando Alonso zit vast in verkeer en besluit aan het einde van de negende ronde als eerste naar binnen te gaan. In de elfde ronde is Max Verstappen de eerste van de koplopers die naar binnen gaat. De jonge Nederlander laat de harde band onder zijn RB12 monteren. Ricciardo en Kvyat maken ook hun eerste stop.
In de twaalfde ronde komen Hülkenberg en Guttierez naar binnen. Een ronde later komen Vettel, Perez en Raikkonen naar binnen. Daniel Ricciardo schiet er ondertussen af bij Spoon in een pogin de Renault van Jolyon Palmer in te halen. In de veertiende ronde komt Lewis Hamilton binnen en pakt Raikkonen twee man bij het ingaan van de eerste bocht.
Een ronde later passeert Lewis Hamilton de Red Bull van Daniel Ricciardo. Vettel is de snelste man op de baan, terwijl Lewis Hamilton de Williams van Felipe Massa passeert. Ricciardo pakt Massa ook even later met een mooie inhaalactie.
Guttierez maakt zich wederom niet populair door bijna in de achterkant te spinnen van Kvyat. Kvyat laat weten absoluut niet blij te zijn met de Mexicaan. Het gat tussen Verstappen en Vettel blijft redelijk stabiel, Verstappen meldt bij zijn team last te hebben van wat onderstuur en overstuur.
Ondertussen wordt duidelijk dat de strategie van Williams niet werkt. Op versleten medium-banden worden de blauw-witte bolides aan alle kanten voorbij gereden. Verstappen meldt ondertussen dat de achterbanden wat grip beginnen te verliezen. Vooraan loopt Rosberg niet heel hard weg, het gat tussen de Duitse Mercedes-coureur en Verstappen ligt ronde de 4,5 seconden. Ondertussen begint Vettel wel in te lopen op Verstappen.
In ronde 26 pakt Alonso de Sauber van Felipe Nasr in de 130R. Nasr had dit blijkbaar niet verwacht, aangezien Carlos Sainz Jr. de Braziliaan ook meteen pakt. Ondertussen vraagt de engineer van Verstappen of de Nederlander wil wisselen naar de medium band. Felipe Nasr komt naar binnen omdat hij een vlakke kant op zijn band heeft geremd.
Een ronde later schiet Sainz Jr. er even af in de eerste bocht, in een poging een Williams in te halen. Raikkonen maakt ondertussen zijn stop om Ricciardo te kunnen pakken. Het gat tussen Verstappen en Vettel wordt kleiner, Verstappen stopt in de 29e ronde. Vlak daarvoor meldt de Nederlander niet blij te zijn met het respecteren van de blauwe vlaggen door langzamere coureurs.
In ronde dertig komt ook leider Nico Rosberg binnen. De Duitser wisselt naar de harde band, maar het betreft een gebruikte set banden. Vettel beklaagt zich ondertussen weer over het verkeer. In ronde 33 gaat de pitstop van Daniel Ricciardo niet goed, Ricciardo verliest hierdoor zijn plek aan Kimi Raikkonen.
In ronde 35 maakt Vettel zijn laatste stop, de Duitser wisselt naar de zachte band. Vettel komt vlak achter Hamilton weer de baan op. Ondertussen loopt Lewis Hamilton flink in op Max Verstappen. Vettel kan het gat naar Hamilton niet dicht rijden.
In de slotfase uitten verschillende coureurs hun frustraties over het niet respecteren van de blauwe vlaggen. In de 44e ronde krijgt Nico Rosberg te horen dat hij zijn banden moet gaan managen, Mercedes ziet op de data dat de banden te snel slijten.
De laatste negen ronden verlopen uitermate spannend in het gevecht om plek twee en drie. Hamilton komt in de DRS van Max Verstappen, maar Verstappen weet de aanvallen te verdedigen. In de een na laatste ronde doet Hamilton nog een alles of niets poging in de chicane voor start-finish. De Brit verremt zich echter waardoor Verstappen zijn tweede plek veilig stelt.
Vooraan kent Rosberg de beste middag. De Duitser heeft door zijn overwinning nu meer dan een race overwinning voorsprong op teamgenoot Lewis Hamilton. Door de eerste en derde plek heeft Mercedes haar derde constructeurstitel op rij binnen. De strijd om de wereldtitel gaat over twee weken verder in het Amerikaanse Austin.
Circuit Suzuka - 09 oktober 2016
De eerste dag van het raceweekend in gokstad Las Vegas is weer een feit. Op het stratencircuit in Sin City werd de sn...
Max Verstappen kende een tegenvallende eerste dag in Las Vegas. De Nederlander kan dit weekend zijn wereldtitel prolo...
George Russell heeft tijdens de persconferentie van de FIA voorafgaand aan het raceweekend in Las Vegas uitleg gegeve...
Voorafgaand de sessies in Las Vegas ging het in de paddock vooral over de nieuwe technische richtlijn van de FIA. Mee...
Max Verstappen kan dit weekend in Las Vegas zijn vierde wereldtitel pakken, maar dat gaat zeker niet makkelijk worden...
Tja, als je alleen maar aandacht kan opbrengen voor 1 coureur, is het F1 leven wel heel beperkt.
Alonso was kansloos vandaag, maar dat had je vooraf kunnen weten, McLaren had het hele weekend geen snelheid. De nieuwe krachtbron was niet veel meer dan betere betrouwbaarheid, en dat was ook al verteld door Alonso.
Ga nou niet zo bijdehand doen jongen. Ik volg F1 al veel langer dan dat Alonso erin zit.
Dat ik een favoriet heb en m'n nickname zo is, betekent niet dat ik een blinde ben die maar 1 coureur volgt zoals je wilt doen vermoeden. Dus praat niet alsof je mijn beweegredenen of motivatie voor het kijken van de Formule 1 weet.
*mompelt iets over alonsosf en de tijd van de maand* ?
Maximaal 1x van de lijn. Perfect! Goede overwinning Rosberg! Mooie 2e plek Maximaal!
Net voor de remzone!
In de remzone ja, maar wie zegt dat hij daar remde?
Na de herhaling te zien, is het gewoon een perfecte verdedigingsactie.
@WIBI: Ga voor een klas staan. Het gaat niet om de perfecte schrijfwijze, maar om het posten van berichten. Niet iedereen beheerst de Nederlandse taal tot in perfectie.
Ja lekker zeiken over verdedigen in de remzone. Beter je voorbij katen rijden natuurlijk hahha knap gedaan van max . Ham liep te trappen niet normaal
@WIBI: Man blijf niet zo door zeiken over een taalvaut. Het gaad hier op did vorum er om dad menschen wad neer kunnen schreifen en niet ov hed goet is gesgrefen. Of maak ik nu wat teveel foutjes in jouw ogen. Get a life.
Toch heeft Wibi een punt. Niets is zo hinderlijk en storend als slecht geformuleerde zinnen en foute woorden. Hoe moeilijk is het om even via het internet een woord op te zoeken waarvan je niet zeker weet of je het goed geschreven hebt. Daarnaast helpt het ook om de hele reactie nogmaals door te nemen alvorens op verzenden te drukken. In Nederland hebben de meeste mensen een fatsoenlijk onderwijs genoten, dan hoort men de Nederlandse taal ook correct toe te passen wanneer je aan een discussie zoals deze deelneemt.
@Marcio: Je hebt gelijk maar moet iemand daar zo over blijven doorzeuren. Iemand met een LTS opleiding heeft een andere manier van gebruik van zijn/haar Nederlands dan iemand met een Gymnasium opleiding. En waarom zou dat een deelname op een forum in de weg moeten staan? Over de kwaliteit van het onderwijs in Nederland wil ik nog wel een discussie met je aangaan want die is de laatste jaren hard achteruit gegaan. Maar dan wel op een ander forum.
@WIBI: Bij jou wel zeker. Vanwege het feit dat je 1 woordje goed weet te schrijven. Nogmaals. Get a life.
Wibi heeft het heel erg hoog in zijn/haar bol. Dat wist ik al. Ik weet niet wat voor geslacht het heeft omdat ie al zei dat ie lesbisch was, ergens in een andere post. Rare gast
Rosberg kampioen! Kan niet meer misgaan. Keurige tweede plaats van Max. Ferrari snapt het niet en zal het nooit gaan snappen.
Ferrari snapt het niet? ze proberen in ieder geval. Als Vettel op hard achter hamilton was gaan rijden had hij het nooit gehaald, nu had hij in ieder geval een kans om hem in te halen. Raikkonen zoals gewoonlijk weer pech, anders had hij hier 2e geworden want de pace was beter dan van de Red Bulls.
Rosberg top! Verstappen beweegt weer in de remzone levensgevaarlijk is hij.
Tja, volgens mij verdedigde Lewis Max toen hij een stortvloed van kritiek over zich heen kreeg over zijn manier van verdedigen. Ik ben benieuwd of hij het nog steeds mee eens. Het is altijd makkelijk om een kant te kiezen wanneer je niet de hoek zit waar de klappen vallen.
Protest is ingetrokken op verzoek van HAM
Zou ik ook hebben als Alonso fanboy...
Zo alonsootje, als het even niet gaat met je HEROOOOO, ga jij dan ook gelijk janken Jong?
Yep, jong
Giechel, je laat je wel kennen hè
Punt 1 ik vind het geen rare post. Punt 2, als alonso geen goede race rijdt, dan loop jij tegen iedereen te janken, dus ja dan reageer ik wel. Hetzelfde persoonlijke tekortkoming als wat jij hebt blijkbaar. Jong.
Punt 1 IK vind het geen domme post. Punt 2 als alonso een mindere race heeft gereden, dan loop JIJ tegen iedereen te janken, dat is een constatering. Maar misschien heb ik dezelfde persoonlijke tekortkoming als wat jij hebt om te reageren op domme mensen, in dit geval op jou. Dus ik zal stoppen. Oké? Jij ook weer happy, jong...
Sorry voor dubbel post jong. Bleef denk ik hangen.
Waaruit blijkt dat dit met Alonso te maken heeft? Mijn nickname?
Niks constatering, domme beredenering noem ik het.
Als je bijdehand wilt zijn, leg alle feiten op een rijtje en ga niet als een tokkie lopen roeptoeteren omdat iemand met een nickname zoals de mijne een kritische noot achterlaat.
Achterlijk jong.
Lach me krom hier :-D
Wacht even ik ga nu iets doen wat ik over jouw slechte humeur heb gemaakt komt ie .
.
@o-verstappen, denk je een beetje aan je rug dan? Dat jong is het niet waard om je een kromme rug te bezorgen.
Zoooo, en nu ga ik weer. Fijne avond lieve mensen.
Hoppaaaaaa , Rosberg wint :-) en Max 2e geworden , prima gedaan , heerlijke uitslag
Ik vind dat Sailor hier gewoon een mooi en respectvol mening geeft, ik ben ook wel niet eens met hem, maar dat mag ik wel van Sailor. Mag ook wel eens gezegd worden.
Ik proef een hoog Hamilton fanboy frustratiegehalte;)
Zeer knap gedaan van Nico en Max vandaag!
Wat een ongelofelijke eindbaas. Keihard genieten van deze man
Kijk het nog maar 100 keer terug , er was geen kans voor Lewis, Max deed helemaal niks verkeerd, Lewis heeft zelf zijn race verkloot.
Max super gereden en verdedigt.
@John6 Ga weg met je Verstappen man, iedere keer remmen in de brake zone, die jongen nog echt een dodelijk ongeluk veroorzaken
@in times of need
Helemaal mee eens!
Waar haalt Max de arrogantie vandaan om te remmen in de brakezone?!!
Totaal onnodig en gevaarlijk,hij kan beter op het rechte stuk remmen voor iedereen veiliger....
Pfff, Ferrari zal het nooit leren met hun idiote strategie elke keer!!!! In het begin vond ik het een vermakelijke race. Gaande weg werd het een slaapverwekkende vertoning. De strijd tussen Lewis en Max maakte daarna een hoop weer goed. Rosberg heeft goede zaken gedaan voor wat betreft de stand in het kampioenschap. Zelfs als hij een race zou uitvallen heeft hij nog een voorsprong van 8 punten. Hamilton heeft echt een probleem. Rosberg kan zich een uitvalbeurt permiteren en hoeft de komende races zelfs niet meer te winnen om kampioen te worden.
En weer Verstappen in de remzone van lijn. Jammer dat heel Nederland als een kudde dat jong in verdediging neemt...
Ach menneke toch, tis toch ook wat met die verstappen he
Jammer dat iedereen denkt dat verstappen iets fout deed. 1 bewegen in de remzone mag. 2 en misschien wel belangrijker, zelfs toto zei dat het mocht. Daarnaast geen straf door de stewards dus niks oranje bril etc etc, actie verstappen terecht.
Ja ze zien liever treintje rijden. Maar als lewis het bij max had gedaan dan is max zwak en fout . Nederlanders hey om trots op te zijn.maar altijd beter dan de personen die max afkraken als het kan en die nu doen draaikonten spelen.
Verstappen de enige die vandaag Mercedes bij kon houden, zoals in Silverstone. Erg knap gedaan. En oeh wat is hij toch verkeerd bezig met dat extreme verdedigen: hij gaat wel weer met een beker naar huis! Het killer instinct van een kampioen.
Eerste race zonder uitvallers?
Nope, volgens olav de zevende race
Rijdt Max Verstappen een goede race, dan zijn er weer van die azijnplassers.
Remzone dit, remzone dat ....
Nogmaals de stewards oordelen dat Max Verstappen deed niets fout.
De stewards hebben verstand van racen. Dus azijnplassers leg je bij het oordeel neer.
Sainz wederom aan gort gereden door Kvyat.
Kvyat begint te wennen en herpakt zich terwijl Sainz het niet meer redt om om de problemen van de auto heen te rijden. De marktwaarde van die jongen stort sneller in elkaar dan de begroting van Sauber. Misschien toch niet zo'n gek idee om hem in te ruilen voor de gratis motoren van Renault. Die verbeteren tenminste nog.
Wat is dit nu weer voor een kul reactie. Of is dit weerzi'n typische Anti-Max overgecompenseerd antwoord om een grapje van een forumlid door het slijk te halen? ;-)
@ alonsosf.
Rimmer bezit tenminste 1 eigenschap die jou volkomen vreemd is, hij heeft HUMOR!
Een aspekt aan jouw gezeik vind ik minder leuk, ik ben altijd een groot fan geweest van Alonso, maar sinds jouw " over the top" afzeik reacties op Max fans, betrap ik mezelf op een klein beetje leedvermaak richting Alonso als het minder gaat.
Ik wil dat niet maar jouw geleuter haalt dat in mij boven.
Doe gewoon eens een keer een beetje NORMAAL.
Hoor ze nou zeg. Max op P2 en iedereen heeft weer stoere praat. Lachwekkend en klein volk zijn jullie.
Ik ben blij dat m'n reacties enige impact op je hebben, maakt mijn dag weer helemaal goed.
En je zou eens vaker m'n reacties moeten lezen. Humor waar je U tegen zegt. Voor degenen zonder verstandelijke beperking.. Moet ik er helaas wel bij zeggen.
Giechel, alonso presteert even niet en het dondert gelijk daar bij alonsosf
@maxiaans, nee dit is de maandelijkse periode, in dit geval bij alonsosf
@Rimmer: SAI snel inruilen voor gratis Renaultmotoren (t.w. $20 miljoen meen ik ergens gelezen te hebben) was nog niet zo'n slechte deal... Dat bedrag krijgen ze nooit voor SAI en een nieuwe opvolger bij RBR is het ook niet... Hopelijk is het nog niet te laat voor STR.
Het was zeker geen goede race voor Sainz. Blijft een goed coureur, maar uitzonderlijk is hij niet.
Het goede nieuws voor Kvyat is ook dat Sirotkin niet presteert in de GP2 en Gasly mogelijk geen kampioen wordt. Daarmee blijft Kvyat de enige Rus die potentieel in de F1 rijdt volgend jaar en is de promotie van Gasly geen zekerheid.
Waar Max een stapje erbij heeft moeten doen om ricciardo tegen partij te bieden is Sainz blijven steken. Dit was vorig jaar al zichtbaar. Sainz leek bijna net zo goed als Max maar hij had veel meer autosport ervaring. Sainz is goed en f1 waardig net als Kvyat. Maar Geen ricciardo, vettel of Max
Sterke race voor Rosberg en Verstappen, met name een slechte start van Hamilton. Wanneer Rosberg geen mechanische pech meer krijgt in de komende races moet hij de titel deze keer wel winnen.
Hamilton leek mij zijn start zelf te verpesten. Niet alleen de excuses over de boardradio doen mij dat vermoeden, met name zijn positionering op de grid begreep ik niet. Hij zette zijn bolide wat scheef voor de eerste bocht, maar dan wel met precies alle 4 de wielen op de nattere lijn. Lijkt mij een cruciale inschattingsfout van Lewis en dus deze keer geen haperende koppeling. Dat hij tot slot de vraag op het podium over zijn start ontweek gaf bij mij aan dat het echt zijn persoonlijke fout kan zijn geweest. Duur foutje.
Tot slot heb ik mij weer eens groen en geel zitten ergeren aan het commentaar van Mol. Laat ik voorop stellen dat ik waarschijnlijk een van de laatste zal zijn die ooit fan van Vettel wordt, dat neemt niet weg dat Vettel vanaf het begin af aan al vol gelijk had met zijn mopperen op de achterblijvers. Helaas kan Mol dit alleen maar aangrijpen om Vettel weer eens populistisch als een zeurpiet af te schilderen. Ondertussen roept Max er ook het een en ander over, zien we daar geen beelden van, maar is de wereld te klein want Max is dan uiteraard geen zeurpiet. Even later, bij een herhaling waar Vettel zeer duidelijk werd gehinderd, kon Mol er niet meer omheen om Vettel gelijk te geven. Vanaf dat punt had Vettel weer altijd vol gelijk. De beste man heeft een mooi hart voor de sport, maar de populist in hem mag wel weer eens een toontje lager gaan zingen wanneer hij verslag doet van de wedstrijden.
@Wibi Klopt niet wat jij zegt. Een team mag de startplaats gewoon verbeteren door het bijvoorbeeld droog te blazen ect..
Dan heb je het verkeerd verstaan. Brundle was juist verbaasd dat Meecedes het niet gedaan had.
Ik heb de volgende set met regels bedacht ivm inhalen:
1) Als een inhaalactie mislukt dan krijgt de voorste rijder van de twee 30 seconde straf.
2) Het team van de voorste rijder meldt aan het team van de achterste rijder welke lijn wordt gekozen. De achterste rijder kan dan ruim voor de bocht de juiste lijn kiezen.
3) De voorste rijder geeft aan met knipperlichten welke lijn hij neemt.
4) De voorste van de twee gaat ruim 100 meter voor de breackzone van het gas.Voor de zekerheid wijkt de rijder uit naar de rand van de baan zodat de andere rijder er makkelijk voorbij gaat.
De tweede optie is dat men de rijders vervangt voor een robot die zich vervolgens moet houden uit veiligheidsoverwegingen aan de hierboven beschreven set regels.
Dat is exact de reden geweest dat men die belachelijke inhaalregels heeft verzonnen. Op een gegeven moment kwam men er niet meer voorbij en het processie rijden was meer regel dan uitzondering geworden. De rijders begonnen concerten in mineur. Tegenwoordig noemt met dat miepen. Het geklaag heeft geleid tot gentlemen agreements voor wat betreft inhalen. Als men zich er niet aan hield dan werd er pas echt geklaagd. Men maakte er regels van en daar hebben we nu enorm last van. Niet alleen door de rijders die een nieuwe geest niet accepteren, maar ook hier op het forum. Het geklaag over rijders die echt racen is soms niet te genieten.
Ik kijk al enorm langs f1 en ben juist door dat processierijden en later die belachelijk saaie regels gestopt. Als men dit soort acties, van welke rijder dan ook, gaat afstraffen dan stop ik weer met kijken. Trouwens de straf van Rossberg waar hij tegen onze fFinse vriend aan reed een paar races geleden vind ik ook belachelijk. Hij deed het niet expres.
Uiteindelijk als men nergens straft dan straffen de rijders zichzelf wel. degene die vaak anderen raken vallen ook vaak terug. De rijders die de dupe zijn.... Zal zich gemiddeld wel een beetje uitmiddelen.
Ik zeg: Racen en laten racen
Wat een stelletje jankerds hier zeg. F1 is voor pussies geworden. Ericsson, kom maar langs mr. Ricciardo. Massa, mijn pensioen nadert, laat ik maar zo vrij zijn om iedereen te laten passeren, alstublieft. Palmer....oh jeetje de kop van het veld komt eraan. Laat ik maar het gras in gaan. Blauwe vlaggen, de kop van het veld jankt meer dan dat ze racen, incl. Verstappen, oké. Maar de verdedigingsactie van Verstappen unfair? Hij heeft tenminste ballen, hulkenberg ook, see you later....Door verstappen moet iedereen nu zijn best doen. Het is niet meer dammen geworden maar echt goed uitkijken en racen. En dat jullie niet bevallen, gaat jullie maar een wedstrijdje schaken kijken ergens. Jullie Huilebalken! Max top, toekomstig wereldkampioen.
Saaie race... P.s elke keer met het podium waar Hamilton bij zit en niet eerste is is echte en chaggie poduim, gewoon akward... Zie podium vorige week en deze week...
Grand Prix van Las VegasLokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Grand Prix van Las VegasLokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
755.744 reacties op Red Bull Racing
968 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Max Verstappen
613.613 reacties op Mercedes 57 leden hebben dit team als favoriet Tweets over Mercedes
Rimmer
Posts: 12.165
In times of need zit zo te schuimbekken en te trollen dat hij niet eens meer doorheeft wat hij zelf tikt. Remmen in de remzone zou niet mogen, net als sturen in de bocht of stoppen in de pitbox.