7
De aftrap van het nieuwe Formule E-seizoen vond dit weekend plaats in de straten van Hong Kong. Mede dankzij een goed getimede pitstop en een inhaalactie op rivaal Lucas di Grassi wist regerend kampioen Sebastien Buemi de openingsrace van de nieuwe jaargang te winnen. Robin Frijns startte na een crash in de kwalificatie als allerlaatste, maar door een inhaalrace in de slotfase finishte hij nog als zesde. Bekijk hier de hoogtepunten van de ePrix van Hong Kong.
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Grand Prix van Abu DhabiLokale tijd
Grand Prix van Abu DhabiLokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Verenigde Arabische Emiraten
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
Reacties (7)
Login om te reagerenVentiele
Posts: 144
Het geluid van die auto's is echt een aanfluiting.
NicoS
Posts: 18.215
Wat wil je dan, elektromotoren die broem broem heng heng geluiden maken?
Een elektrische trein klinkt ook anders dan een stoomlocomotief.
Ik zal het niet meer meemaken, maar over een bepaalde tijd, zijn verbrandingsmotoren ook museumstukken.
MadMax
Posts: 185
plastic troep met een accu!
NicoS
Posts: 18.215
De auto's zijn gebouwd van hetzelfde materiaal als F1 auto's, en ja met een accu.
Cavallino
Posts: 3.627
Heb me, op de luie zondag dat het gisteren was, na de F1 GP alsnog even 'verplicht' naar de ePrix te kijken.
Het goede:
- het digitale element is echt nice (lay out van de info op het scherm)
- de social media rond het thema
- de fanboost is een ok idee, al twijfel ik nog
- de podiumceremonie waarbij de piloten naar voor worden geroepen en de crowd passeren
- leuke locatie
Het 'slechte':
- Man, wat gaan die stofzuigers traaaaaagggg
- het geluid van mijn surround stond bijna op max om iets te horen...en dan nog was het heel de tijd het schuivend rubber dat iet of wat voor geluid zorgde
- het muziekje voor de start van de GP ...what's that all about?!
- het heeft iets 'plastisch' deze formule
Kortom, ook al ben ik zeer kritisch naar de huidige F1, de Formule E kan me vandaag nog niet echt bekoren.
Er is wel potentieel. Als zelfs een Mercedes wil deelnemen zegt het wel iets over de groeiende populariteit.
Caramba
Posts: 5.786
Het sterke aan de formule is dat de kosten relatief laag zijn en ze overal een stadsrace kunnen houden. Geen geluidsoverlast en dikke nekken met oversized hospitality units.
Als ze over de Coolsingel of de Ceintuurbaan in A'dam scheuren kom ik wel kijken hoor.
f1 benelux
Posts: 4.090
Volgens mij heb ik dezelfde snelheid als ik met m'n winkelkar uit de jumbo kom.