'Zou dom zijn om Hamilton nu al af te schrijven'

  • Gepubliceerd op 11 okt 2016 16:26
  • comments 60
  • Door: Rob Veenstra

Mercedes-coureur Lewis Hamilton kijkt sinds de Japanse Grand Prix tegen een achterstand van 33 punten op teamgenoot Nico Rosberg aan. Met vier races te gaan zijn er nog honderd punten te vergeven. Er is dus nog van alles mogelijk, maar Rosberg heeft wel de wind in de zeilen.

Maar vlak Hamilton nog niet uit, waarschuwt Red Bull Racing-teambaas Christian Horner. "In elk sport zie je fases waarin alles de kant van een bepaalde sporter opvalt en op dit moment gaat alles de kant op van Rosberg. Lewis heeft een paar moeilijke weekenden achter zich, maar hij zal de rug rechten en terugknokken."

"Hij hoeft maar een kansje te ruiken en het tij kan weer keren. Een uitvalbeurt van Nico en een zege van Lewis en het staat al bijna gelijk. Kimi Raikkonen stal in 2007 ook de titel onder de neus van Hamilton en Fernando Alonso vandaan. Er zijn nog honderd punten te verdelen en het zou dom zijn om Lewis nu al af te schrijven."

Rimmer

Posts: 12.165

Het is voorbij. Aan het begin van het seizoen kon je al voelen dat de titel voor Rosberg in de lucht hing; De pech bij Hamilton, de desinteresse die er soms leek te zijn of de afleiding die soms te sterk leek, de honger bij Rosberg en de wil om elk weekend alles te geven op jacht naar die titel. ... [Lees verder]

  • 6
  • 11 okt 2016 - 16:40

Reacties (60)

Login om te reageren
  • Is mogelijk maar ik geloof er niet in.

    • + 0
    • 11 okt 2016 - 16:34
    • De kansen liggen nog steeds op 50/50, stel 1 uitvalbeurt door motorpech voor Nico en een winner voor Lewis in Austin, shieten nog 75 punten te verdelen en Nico heeft nog slecht 8 punten voorsprong... wie zal dan WK worden? Wie wil nu al wedden? Ik niet

      • + 0
      • 11 okt 2016 - 17:10
    • waylon

      Posts: 2.285

      Jij gelooft nog steeds in Alonso? :-)

      • + 0
      • 11 okt 2016 - 17:24
    • Een naam zegt niet alles keek al f1 voor Alonso kwam.

      • + 0
      • 11 okt 2016 - 18:11
    • AUDI_F1

      Posts: 2.889

      Rosberg kan heel goed rekenen. Hij hoeft alleen maar achter Hamilton te rijden, en hoeft niet meer te winnen. Hamilton moet winnen en hopen op een uitval beurt van Rosberg.
      Of Hamilton zou op kop minder hard moeten rijden en Rosberg moeten ophouden zodat RBR of Ferrari met Rosberg kunnen gaan vechten. To be continued.

      • + 0
      • 11 okt 2016 - 21:50
    • AyrtonS

      Posts: 3.984

      Als ham aan kop kan rijden!

      Zonder een dnf van ros of een off day of een regenrace kan ham het vergeten.

      • + 0
      • 11 okt 2016 - 23:59
  • Natuurlijk kan er bij een mechanische sport nog van alles gebeuren, zoals uitvallen in leidende positie in de 24h van Le Mans dit jaar. Feit is wel dat Rosberg niet alle risico's van de wereld meer hoeft te nemen en Lewis wel.

    • + 3
    • 11 okt 2016 - 16:35
  • KoiFreak

    Posts: 320

    Alles is mogelijk maar gaat toch naar Rosberg die wil zeker in Austin recht zetten wat Hamilton vorige jaar deed met de vuile spelletjes en daarna 3 races waar rosberg erg goed in is en zijn apparaten heel blijven wordt lastig verhaal voor Ham

    • + 3
    • 11 okt 2016 - 16:39
    • AyrtonS

      Posts: 3.984

      Klopt ros hoeft niet meer te pushen in de quali of de race. "Gewoon" naar huis rijden en hopen op een pechvrije vaart, wat tot nu toe onvoorstelbaar pechvrij verloopt.
      Ham moet meer risico's nemen, omdat hij moet winnen.
      En als ros te voorzichtig wordt kan hij in gevecht raken met rbr of ferrari met alle gevaar van dien.

      • + 0
      • 12 okt 2016 - 00:02
  • Rimmer

    Posts: 12.165

    Het is voorbij. Aan het begin van het seizoen kon je al voelen dat de titel voor Rosberg in de lucht hing; De pech bij Hamilton, de desinteresse die er soms leek te zijn of de afleiding die soms te sterk leek, de honger bij Rosberg en de wil om elk weekend alles te geven op jacht naar die titel. Mathematisch is het nog mogelijk maar de sterren staan verkeerd. De titel gaat voor het eerst en voor het laatst naar Rosberg. Verdiend op basis van inzet en werklust waarmee hij het talent van Hamilton neutraliseerde waarna de pechfactor het beslissende zetje kon geven.

    • + 6
    • 11 okt 2016 - 16:40
    • helemaal mee eens, af en toe is het ook wel eens goed voor de sport dat hard werken en inzet beloond wordt, zo blijven die iets getalenteerdere goden ook scherp. Afgezien van de "dip" halverwege seizoen was zijn serie begin van het jaar, en nu sinds de zomerstop zeer sterk. Dat Rosberg een taaie tegenstander kan zijn bewees hij naast Schumi al, nu wederom naast Lewis, dat is toch wel indrukwekkend

      • + 5
      • 11 okt 2016 - 16:48
    • Voor de vakantie gaf toch echt niemand nog kansen voor Rosberg. Zijn rare acties in Oostenrijk en Engeland waren geen goed teken. Maar Rosberg begon goed, en na de vakantie begon 'ie weer goed.
      Toch valt alles wel om bij de pech van Hamilton.

      • + 3
      • 11 okt 2016 - 17:15
    • Dikkedop

      Posts: 734

      De desinteresse begon vorig seizoen al, met het vallen van de vlag in de vs. Rosberg won de resterende 3

      • + 0
      • 11 okt 2016 - 19:20
    • Hemex

      Posts: 1.307

      RJHVANDAAG, Neem aan dat je Oostenrijk en Duitsland bedoelt? Kan me geen "rare" actie in Engeland herinneren. Tenzij je dat akkefietje met de radio bedoelt, maar dat vond ik niet raar, alleen dom van het team.

      • + 0
      • 11 okt 2016 - 21:03
    • AyrtonS

      Posts: 3.984

      Klopt de flow waar ham in zat door -43 punten om te buigen naar +18 werd onderbroken door de pech serie na de zomerstop en duurt maar voort.
      Maar vanaf usa jan dat zomaar andersom zijn.

      • + 0
      • 12 okt 2016 - 00:05
    • @Rimmer en J.A. Overdrijven kunnen jullie goed, Rosberg profiteerde meer van Hamilton's pech dan de zogenaamde honger en werk lust waar jullie mee aankomen, hou op zeg. Zonder de overdreven veel problemen van Hamilton stond Hamilton RUIM boven aan.

      • + 0
      • 12 okt 2016 - 12:54
    • AyrtonS

      Posts: 3.984

      @ intimes of need,

      Dit kun je blijven zeggen en maar feiten aandragen en voordat je er erg on hebt noemen ze je een ham fanboy :-(

      • + 0
      • 12 okt 2016 - 18:59
  • Tja, in principe hoeft Rosberg niets anders te doen dan achter Hamilton aan rijden en als 2e finishen dan houdt hij precies een puntje over na de laatste GP. Dat is heel goed mogelijk, maar de motor van Hamilton plofte ook vanuit het niets en dat kan Rosberg ook overkomen natuurlijk.

    Feit is dat het er steeds beter uit ziet voor Rosberg. Iets wat ik niet verwacht aan het begin van het seizoen en ook gedurende het seizoen was ik er nog altijd van overtuigd dat Hamilton de titel opnieuw zou pakken.

    • + 0
    • 11 okt 2016 - 16:48
    • ives

      Posts: 1.259

      Rosberg gaat nog steeds voor de overwinning gaan, alleen zal er nu wat meer berekening inzitten. Een stunt zoals in Oostenrijk gaat hij niet meer riskeren, gewoon Hamilton laten gaan en volgende race opnieuw proberen winnen.

      • + 0
      • 11 okt 2016 - 17:10
    • Dan houdt Rosberg 5 puntje over. Die kan zelfs nog een keer 3e worden in dit geval.

      • + 1
      • 11 okt 2016 - 17:12
  • Ja uhh, Horner, niet mijn teksten jatten,, dat schreef ik ook al... Rosberg is géén winner dus niet raar kijken als hij het nog verprutst, al dan niet door eigen fouten ,dan wel mechanische pech...

    • + 0
    • 11 okt 2016 - 16:52
  • Roy

    Posts: 2.172

    Nouja, als je logisch beredeneerd zou een uitval beurt wat Hamilton overkwam, Kan ook bij rosberg gebeuren... Maar het is allemaal als als als. Kunnen Rosberg en Hamilton beide rijden zoals het hoort , zou Hamilton zelfs met 4x een p1 geen kampioen worden, als Rosberg 4x 2e wordt.

    • + 0
    • 11 okt 2016 - 16:54
  • Hamilton heeft nu wat geluk nodig. Maar als Austin een regenrace wordt kan Rosberg het daar nog knap moeilijk krijgen. Als Hamilton daar zijn achterstand kan halveren, ziet het er weer heel anders uit. terwijl Hamilton onder grote druk vaak juist optimaal performt, laat Rosberg het in dit soort situaties regelmatig afweten. Ik geef Rosberg de meeste kans maar schat de kans van Hamilton ook nog op tussen de 30 en 40 %.

    • + 0
    • 11 okt 2016 - 17:09
  • Zeker als je kijkt naar de voorsprong die Nico eerst had, ben je niet goed snik als je Hamilton op basis van 33 pntn afschrijft, maar om Nico Rosberg nu al af te schrijven lijkt me nog veel dommer, toch ?

    • + 0
    • 11 okt 2016 - 17:34
  • wibi

    Posts: 4.519

    Rekenkundig kan het nog, maar HAM heeft het niet meer in eigen hand. Mijn held (Alan Jones) stond in 1980 bij de laatste race ook 8 punten achter en werd toch nog WK...

    • + 0
    • 11 okt 2016 - 17:50
  • Politik

    Posts: 8.896

    Zelfs als Hamilton alles nog zou winnen, heeft hij het niet meer in eigen hand, dat is het lastige.
    Dit mag gewoon niet het jaar van Hamilton worden, dat hing begin van het jaar al in de lucht.
    Hij heeft gewoon weer een heel sterk seizoen gereden, geen gekke dingen gedaan, maar de mechanische topvorm was er dit jaar niet helaas.

    • + 1
    • 11 okt 2016 - 18:13
    • Hij heeft een redelijk sterk seizoen gereden, maar toch minder dan de vorige, en Rosberg een sterker seizoen.

      • + 1
      • 12 okt 2016 - 09:18
    • gp

      Posts: 4.799

      Rosberg heeft maar een race sterker gereden da Hamilton. Voor de rest had het altijd met pecht te maken als hij voor Hamilton eindigde.

      • + 1
      • 12 okt 2016 - 12:25
    • Rosberg heeft niks sterker gereden. Hij heeft meer geprofiteerd van Hamilton's pech, dat is de enigste reden waarom Rosberg boven aan staat en niet zijn rijden of wat dan ook. Niet vergeten dat Hamilton voor de zomerstop een achterstand 43 punten had om gebuigd dus KAPPEN met Rosberg reed sterk of wat dan ook

      • + 0
      • 12 okt 2016 - 12:58
    • Nee hoor

      • + 0
      • 12 okt 2016 - 13:03
    • Ja hoor jongens... Geloven jullie maar lekker in de almachtige Lewis. Jullie zijn geen haar beter dan de Max fanboy's...

      • + 0
      • 12 okt 2016 - 13:31
    • AyrtonS

      Posts: 3.984

      En wij noemen jou geen Nico fanboy , dat zou onvolwassen gedrag zijn, ondanks dat jij de feiten niet wil onderkennen ten gunste van ham.
      Ik vraag mij telkens af zeg je dit express of ben je in de war met een andere klasse;-)
      Je kunt toch niet met droge ogen beweren dat ham niet veel meer punten door pech verloren heeft dan Nico?

      • + 0
      • 12 okt 2016 - 19:37
  • sailor

    Posts: 11.131

    Alles is nog mogelijk , maar ik hoop echt dat Rosberg kampioen gaat worden , Rosberg is gewoon te goed om geen kampioen te worden.
    Er zijn coureurs die het makkelijker hebben gehad om kampioen te worden ( dominante auto en een teamgenoot die al door anderen is verslagen)
    Rosberg heeft wel een dominante auto , maar verre van een makkelijke teamgenoot , dus als Nico nu kampioen gaat worden , heeft zijn wk meer waarde dan menig andere kampioen in de formule 1

    • + 5
    • 11 okt 2016 - 18:16
    • Precies dit! Hamilton is iets beter dan Rosberg, maar Rosberg behoort ook gewoon tot de beste coureurs en ten minste 1 titel verdient hij wel!

      • + 3
      • 11 okt 2016 - 18:25
    • sailor

      Posts: 11.131

      Als Hamilton iets beter zou zijn , dan zou Rosberg toch niet dominant moeten zijn in Japan, want hij heeft daar vrijwel op alle dagen gewonnen van Hamilton

      • + 0
      • 11 okt 2016 - 18:41
    • Volledig mee eens! Ik gun het Rosberg ook, hij is zeker een waardig kampioen!

      • + 1
      • 11 okt 2016 - 20:31
    • purk

      Posts: 90

      Eens, het weekend dat hamilton het moet gaan doen.
      Op een haar na de pole misgelopen. Het klamme zweet in je verkrampte handen die zijn verpakt in je nieuwe handschoentjes. Je weet, hier is het moeilijk in te halen. Je blik scherp gefocused op de rode lampen. Nu komt alles samen, je hartslag in harmonie met je ademhaling. En daar, de lampen uit, nu moet het gebeuren... En je gaat als een nachtkaars uit.

      • + 0
      • 11 okt 2016 - 22:57
    • Pipo

      Posts: 4.742

      Ik denk dat elke coureur wel een bepaald soort circuit heeft wat ze beter ligt dan andere circuits. Japan zal Rosberg waarschijnlijk beter liggen dan Hamilton.

      • + 0
      • 11 okt 2016 - 23:23
    • @Sailor 'Als Hamilton iets beter zou zijn, dan zou Rosberg toch niet dominant moeten zijn in Japan'' - Vandaar dat Hamilton een achterstand van 43 punten heeft omgezet in een voorsprong, Rosberg staat alleen maar eerste door de pech van Hamilton en niks anders.

      • + 0
      • 12 okt 2016 - 13:01
    • sailor

      Posts: 11.131

      Times,

      Ben ik helemaal niet met je eens , Rosberg heeft ook genoeg punten bij elkaar gesprokkeld terwijl Lewis geen pech had
      En dan nog iets , Hamilton zou beter zijn volgens jou , maar durf jij je geld in te zetten op Hamilton de volgende wedstrijd ? ik niet hoor, en meesten niet , zelfs Hamilton fans niet , omdat ze momenteel helemaal niets onder doen voor elkaar ,Nico was behoorlijk dominant op een Hamiltin circuit ( Japan), had ook niemand gedacht , het is goed mogelijk dat Nico het volgende raceweekend weer dominant is , dus dat Hamilton altijd maar beter is , kan ook de prullenbak in

      • + 0
      • 12 okt 2016 - 14:29
    • @Sailor. Nee ik durf zeker geen geld in te zetten, kijk hoe vaak Hamilton auto problemen heeft gehad tegen over Rosberg.. Dan snap je wel waarom toch ?. Rosberg profiteert daar keihard van en mensen zoals jij doen alsof Rosberg alles op eigen houtje heeft gedaan wat totaal niet waar is.

      • + 0
      • 12 okt 2016 - 18:19
    • AyrtonS

      Posts: 3.984

      @sailor,

      Even serieus, 0,017 sec verschil in de qua tussen nico en ham noem jij dominant?
      Ham heeft nooit pole gepakt in japan maar wel 2014/2015 gewonnen van nico. Was ham goed gestart dan had hij in de race nico gepakt.

      In Sepang kon je pas zeggen dat Ham in jou woorden "dominant" was tov Nico. In de quali meer dan 0,4 sec voorsprong.

      • + 0
      • 12 okt 2016 - 19:43
    • sailor

      Posts: 11.131

      Times ,

      Ook als Lewis geen pech zou krijgen durf ik mijn geld niet op Lewis te zetten....

      Ayrtons,

      Ja vroeger ja... en als als , starten moet je ook kunnen , dat hoort ook bij het spelletje formule 1

      • + 0
      • 12 okt 2016 - 22:09
    • sailor

      Posts: 11.131

      Het is voor sommigen sowieso onmogelijk om gewoon eens toe te geven dat er een coureur het net wat beter doet dan Lewis , dat kan dus echt niet... overal verzinnen ze wel weer wat op.
      Nou dan doe ik het toch , Lewis heeft schitterende wedstrijden gereden , Nico ook , alleen net wat meer dit jaar ;-)
      Lijkt mij een waardige afsluiter van dit draadje

      • + 0
      • 12 okt 2016 - 22:18
    • AyrtonS

      Posts: 3.984

      Ok Sailor als jij je daar lekker bij voelt prima hoor.

      En dan ham meer dan 50 punten door pech (dnf + overige defecten begin dit seizoen) moeten we maar buiten beschouwing laten want dat is niet relevant.

      Zo beter?

      • + 0
      • 13 okt 2016 - 19:17
  • 1 DNF voor Nico en ze staan bijna weer gelijk. Niets aan het handje dus, pas over 2 races kunnen we mogelijk conclusies trekken.

    • + 1
    • 11 okt 2016 - 19:17
    • AUDI_F1

      Posts: 2.889

      En 1 DNF van Hamilton en winst voor Rosberg en het verschil is 58 punten.

      • + 1
      • 11 okt 2016 - 22:00
  • tuftuf

    Posts: 406

    Misschien ramt Hamilton Rosberg nog wel een keer van de baan in een laatste wanhoopspoging wat puntjes te sprokkelen en dan kan onze landgenoot er weer mooi met het bot vandoor gaan.

    • + 0
    • 11 okt 2016 - 20:44
    • AyrtonS

      Posts: 3.984

      Nou ik zie ham niet op z'n schumi of ros iemand moedwillig van de baan rammen.
      Maar goed je kunt niet alles uitsluiten.
      Ik wist het wel;-), stel je hebt 24 p achterstand dan is het wel verleidelijk een actie uit te halen die een klapband veroorzaakt.
      Zeg maar zoals ros dat bij ham deed op spa 2015. Payback time ;-)

      • + 0
      • 12 okt 2016 - 00:13
    • Niet, wat deed hij op Barcelona dan? En diverse race vorig jaar bij Rosberg. Niet expres maar ook op het randje zoals Rosberg

      • + 0
      • 12 okt 2016 - 09:17
    • AyrtonS

      Posts: 3.984

      Nogmaals speciaal voor jou nog een keertje, In spanje gooide ros de deur dicht omdat hij met zijn stuur aan het prutsen was, anders was ham voorbij gelet op het snelheidverschil,

      Ik zou zeggen kijk maar na en dan zonder roze bril op;-)

      • + 0
      • 12 okt 2016 - 18:56
    • Het kenmerk van een fanboy, alles recht proberen te lullen wat krom is. En nogmaals voor jou, ik heb totaal niets met Rosberg, niet mijn type coureur.

      • + 0
      • 13 okt 2016 - 09:20
  • pixel

    Posts: 740

    Is er ooit een coureur geweest die met negen overwinningen (of 40+% van de races) de titel niet heeft binnengehaald?

    Er is iig wel een coureur geweest die maar één overwinning nodig had om kampioen te worden.

    Zou wel leuk zijn als vader en zoon beide tegenovergestelde records op hun naam hebben staan :)

    • + 1
    • 12 okt 2016 - 09:18
    • wibi

      Posts: 4.519

      In 1 seizoen: Michael Schumacher 2004 18 13 72,22%; Fangio overal met 47.06%.
      Mansell met 3x een 2e plaats is 1x kampioen geworden...

      • + 0
      • 13 okt 2016 - 10:26
  • mediF1

    Posts: 2.841

    Jammer van zijn motor die vorige week stuk ging dit heeft toch wel veel van de spanning weg gehaald . Hoewel Nico zich geen enkele fout kan veroorloven denk ik toch dat het hem deze ronde gaan lukken.

    • + 0
    • 12 okt 2016 - 17:16
  • AyrtonS

    Posts: 3.984

    Als nico wk wordt dan is hem uiteraard niks te verwijten den is dus verdiend, hij rijdt goed en maakt geen blunders, althans tot nu toe ;-)
    Alles zit mee, op alle valkken, zelf geen enkele pech, verkeerd in topvorm, snelle auto, zijn enige tegenstander barst in tegenslagen.
    Valt allemaal zijn kant op. En dat Ham pech heeft ie niet zijn probleem maar kwalijk van mb en sneu voor ham dat hij geen competatieve auto heeft en de spanning in het wk is weg en zker na Sepang. Was nogmknap dat ham terug kwam van -43 p naar + 18 punten.

    • + 0
    • 12 okt 2016 - 19:51
    • sailor

      Posts: 11.131

      "Alles zit mee, op alle valkken, zelf geen enkele pech"

      Dan zou ik het seizoen toch nog maar eens bekijken of dit voordragen aan Wolff , hij zal je ook een ander antwoord geven...

      • + 0
      • 12 okt 2016 - 22:12
    • Nu het even tegenzit komen de echte fanboy's weer bovendrijven. Het ligt allemaal niet aan Lewis, alles en iedereen is er schuld aan, behalve Lewis zelf :)

      Net als hierboven een kwibus zegt dat Rosberg maar 1 race op eigen kracht heeft gewonnen, hoe gefrustreerd moet je dan zijn om zo'n onzin uit te kramen...

      • + 0
      • 13 okt 2016 - 09:25
    • AyrtonS

      Posts: 3.984

      Ok Nico fanboys,

      Ham heeft de dnf en motor pech (p22 starten op spa + koppeling problems),
      allemaal aan zich zelf te danken (wel geteld -50 punten).

      Heeft niks met frustratie te maken, ham hoeft zich als wk niet te bewijzen, geen hem een competatieve auto en hij wordt wk. Zie 2014/2015 duidelijker kan ik het niet maken.
      Van mijn part mag Nico wel wk worden en dan is dat verdiend ook, is geen piepeltje, immers hij is niet debet aan die demage aan hams auto. Alleen het moet gaan regenen of op een duel aankomen met ham ;-)

      • + 0
      • 13 okt 2016 - 19:25
    • AyrtonS

      Posts: 3.984

      @sailor,

      Blijkbaar ben jij f1 expert en volgt Nico op de voet, wil jij aub wat voorbeelden van Nico's pech aangeven?
      Bvd (ik kan ze niet vinden)

      • + 0
      • 13 okt 2016 - 19:27

US Grand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

USGrand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Mercedes
  • Punten 3.343
  • Podiums 131
  • Grand Prix 204
  • Land Groot Brittannië
  • Geb. datum 7 jan 1985 (39)
  • Geb. plaats Tewin, Groot Brittannië
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,74 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar